AT72722B - Einrichtung zum Anschalten eines Zweimotorenwagens. - Google Patents

Description

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 Zuleitungen einer Erregerwicklung angeschlossen sind, in der Reihenfolge ihrer Anschlüsse an die eine Dose miteinander vertauscht. 



   Fig. 3 und 4 zeigen eine für den vorliegenden Fall besonders zweckmässige Anschlussdose nebst Stöpsel. Die im Stöpsel e sitzenden vier Stecker   n,'1', t und'U.   die mit den vier Anschlussleitungen v, x, y und z verbunden sind, passen in Hülsen, die aus paarweise einander gegenüberstehenden Segmenten   i s, , , ! 3, i4, i5 und ig, i7   bestehen, an die die einzelnen Leitungen      bis l8 angeschlossen sind. 



   Die Verbindung der Endpunkte   PI   bis p8 der Anker und der Erregerwicklungen mit den Leitungen l1   bis !'g, die   den Wagen durchlaufen, erfolgt am besten in der Nullstellung der Fahrtrichtungswalze, die für diesen Zweck mit einer weiteren Reihe von Verbindungsstücken ausgerüstet wird. 



   Im günstigsten Falle wird also die gewünschte Schaltung schon hergestellt, wenn beim Zusammenstellen des Zuges der Stöpsel mit den Anschlussleitungen in die Anschlussdose des hinter dem Führerwagen laufenden Motorwagens gesteckt wird, um die beiden Motorwagen elektrisch miteinander zu verbinden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Einrichtung zum Anschalten eines Zweimotorenwagens mit bei Einzelfahrt serienparallel gesteuerten Motoren an einem gleichen Führerwagen eines Zuges, wobei die Motoren jedes Wagens für sich dauernd einander parallelgeschaltet werden sollen, um 
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 Anfangs-und Endpunkten der Anker-une Erregerwicklungen beider Motoren zugeordnet sind, zu der der jeweiligen Fahrtrichtung entsprechenden Parallelschaltung vereinigt und mit den   vier Anschlussleitungen   zum Führerwagen verbunden werden. 
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 gekennzeichnet, dass die acht den Wagen durchlaufenden Leitungen in der Nullstellung der Fahrtrichtungswalze durch diese mit den Anfangs-und Endpunkten der Anker und der Erregerwicklungen der beiden Motoren verbunden sind.

Claims (1)

1. 3. Einrichtung zum Anschalten eines Zweimotorenwagens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden der acht den Wagen durchlaufenden Leitungen zu acht sich paarweise gegenüberstehenden Kontakten in der Anschlussdose geführt sind, denen vier mit den Anschlussleitungen verbundene Stecker im Dosenstöpsel zugeordnet sind.