AT71941B - Elastische Radbereifung. - Google Patents
Elastische Radbereifung.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1>
Elastl8che Radbereifung.
Vorliegende Erfindung betrifft eine elastische Radbereifung mit an der Felge abgefederten Kolben und besteht darin, dass deren die Lauffläche abstützende Köpfe auf einer elastischen Unterlage aufruhen.
Auf der Zeichnung zeigt Fig. 1 den Querschnitt durch eine der Erfindung entsprechend ausgeführte Bereifung für leichtere Fahrzeuge und Fig. 2 im Schnitte eine vorwiegend für schwerere Räder bestimmte AusfUhrangsform.
In Fig. 1 ist mit 1 die Speiche des Rades, mit 2 dessen Felge und mit 13 der U-förmige Reifen bezeichnet, in weichem mittels Bolzen 14 die Unterlage 15 befestigt ist ; die Kolben 9 tragen gewÖlbte Köpfe 16, welche auf dem Kissen 17 aufrnhen und mit ihrer äusseren Fläche die Lauffläche 18 von der Innenseite stutzen. Die Seitenwangen 19 der Lauffläche sind durch Querbolzen 20 an der Unterlage befestigt.
Dadurch, dass die Köpfe der die Lauffläche abstützenden Kolben. 9 auf einer elastischen Unterlage aufruhen, wird ein besseres Abdämpfen der Stösse und Geräusche erzielt.
Die in Fig. 2 veranschaulichte Ausführungsform ist besonders für den Gebrauch mit gewöhnlichen Stahlreifenrädern bestimmt. Das Rad besteht hiebei aus der Felge 43 mit dem Reifen 44, welche beide eine Anzahl Aussparungen 45 besitzen, die mit ähnlichen Aussparungen 46 in der Reifenunterlage 47 übereinstimmen. Durch Lauffläche 49, Kissen 48 und Reifenunterlage 47 greifen die mit Köpfen sich von aussen an die Lauffläche anlegenden Kolben 50, deren innenliegende Enden 51 in die Aussparungen 46 reichen und sich auf Federn 52 oder elastische Kissen stützen.
Auf diese Weise kann auch bei schwerem Fuhrwerk eine gute Abdämpfung der Stossund Geräuschbildung. erzielt werden.
Die Verbindung der Bereifung mit dem Rade erfolgt durch Radialbolzen 53, welche Felge, Felgenring und Reifenunterlage durchziehen.
Die Kolben können nur in einer Reihe vorgesehen werden. Vorwiegend werden aber mehrere solcher Reihen verwendet und bilden die Köpfe der Kolben zugleich eine Gleitschutzvorrichtung.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Elastische Radbereifung mit an der Felge abgefederten Kolben, dadurch gekennzeichnet, dass deren die Laufdecke abstützende Köpfe (16) auf einer elastischen Unterlage (17) aufruhen.
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Claims (1)
- 2. Bereifung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigung der über dem Eisf1nreifen (-14) aufgebrachten elastischen Unterlage (47) sowie des Kissens 04*J und der Laufdecke (49) an der Felge vermittelst der federnden Kolben (5U) und der Bolzen (53) erfolgt. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT71941T | 1913-01-24 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT71941B true AT71941B (de) | 1916-06-26 |
Family
ID=3593621
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT71941D AT71941B (de) | 1913-01-24 | 1913-01-24 | Elastische Radbereifung. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT71941B (de) |
-
1913
- 1913-01-24 AT AT71941D patent/AT71941B/de active
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