AT81766B - Befestigungseinrichtung für federnde Speichen von Befestigungseinrichtung für federnde Speichen von Rädern. Rädern. - Google Patents

Befestigungseinrichtung für federnde Speichen von Befestigungseinrichtung für federnde Speichen von Rädern. Rädern.

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AT81766B
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resilient
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Percy Henry Shailer Pe Shailer
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Percy Henry Shailer Pe Shailer
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  Befestigungseinrichtung für federnde Speichen von Rädern. 



   Die Erfindung betrifft eine Befestigung für federnde Speichen von Rädern, bei denen die Speichen durch zwischen der Radnabe und dem Kranz gelagerte in radialer Richtung nachgiebigen Federn gebildet werden, deren Enden mit der Radnabe mit Hilfe eines einstellbaren Gehäuses verbunden sind. Der Erfindung gemäss sind diese Gehäuse mit einer Feder ausgestattet, die den Kopf des zwecks Festlegung des Speichenendes mit einem zweiten Kopfe versehenen Bolzens gegen seinen Sitz im Gehäuse drückt. 



   Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt. Fig. i zeigt einen senkrechten Schnitt durch das Rad und Fig. 2 einen Schnitt in vergrössertem   Massstabe   durch die Federbefestigung an der Radnabe. 



   Der Radkranz 8 trägt einen Laufreifen 7 und eine oder mehere Platten 9, die an ihm mittels Schrauben oder Nieten befestigt sind und Aussparungen 10 für einen Kopf 11 des   doppelköpfigen     Bolzens 72   bilden. Die entgegengesetzten, verdickten Köpfe   1.   stehen in Verbindung mit den Federn   M,   welche auch das Ende 15 der doppelköpfigen Bolzen 16 ergreifen. Die Enden 17 der   Bolzen 76   liegen in Gehäusen 18, die mit schwachen Federn 19 versehen sind, um die Bolzen in ihren Sitzen in den Gehäusen zu halten. 



   Jedes der genannten Gehäuse ist an der Aussenseite mit Gewinde versehen, um eine Einstellung der Platte 20 zu ermöglichen, die mittels Schrauben oder Nieten   2.   an der 
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 auf die Aussenseite des Gehäuses 18 aufgeschraubt sind. Eine durch Draht 26 o. dgl. befestigte Lederkappe 25 verhindert das Austreten des Schmiermittels aus dem Gehäuse. 



  27 sind Unterlegscheiben und 28, 29 Deckplatten auf dem Kranz bzw. der Nabe, und zwar sind diese zum Zwecke der leichten Zugänglichkeit oder der Einführung von Schmiermitteln abnehmbar. 



   Nach Bedarf kann auch eine Einstellung der Federspannungen am Radkranz vorgesehen sein, etwa mit Hilfe einer ähnlichen Vorrichtung, wie jene   am Nabenende.   An Stelle der Spiralfedern können auch beliebig andere Federn angeordnet sein, doch müssen dieselben eine radiale Spannung ergeben. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Befestigungseinrichtung für federnde Speichen von Rädern, dadurch gekennzeichnet. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
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