AT71729B - Einrichtung zur Steuerung elektrisch betriebener Kabelkrane mit Führerstandslaufkatze. - Google Patents

Description

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 Leitung 33, Magnetspule 34, Leitung 35,   Brücke   36 und Leitung 37 zurück nach dem Pluspol. Hiedurch wird der Anker mit dem   Kontakthebel 38 allmählich,   und zwar infolge des Windflügel-   hemmwerkes 39 langsam von dem Kontakt 40 über die Kontakte 41, 42,43, 44, 45, 46 bewegt. 



  Während dieser Bewegung des Kontakthebels 38 fliesst der Strom von der Plusleitung aus über   
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 nach dem Minuspol. Hiedurch kommen die   Antassscbütze   64,   65,   66,67, 68 und 69 nacheinander zum Anspringen. Der Hauptstrom filesst währenddessen von dem positiven Pol aus   über Motor-   
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 letzte der vorerwähnten Schütze 69 angesprungen ist, über Kontakte 82, 83, 84, 85, 86, Motorbremslüftmagnet, Motoranker, Kontakte 31 und 29 nach dem Minuspol. 



   Sobald der Hebe) 7 wieder in die in Fig. 2 dargestellte Lage gebracht wird, werden die Magnetwpulen 25, 26, 62 und 34 stromlos, letztere lässt den Kontaktgeberhebel 38 sinken und das   Anlassschütz   69 fällt mit dem   Umschattschützen   ab. 



   Soll die Katze nach der entgegengesetzten Seite, d. h. nach rechts in Fig.   l,   bewegt werden,   fo wird   der Kontakthebel 7 mit dem festen Kontakt 6 in Berührung gebracht, wodurch die beiden 
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 geber, die Anlassschütze 64, 65, 66,67, 68 und 69 sowie die   Widerstände   76, 77, 78, 79 80 und 81 in der bereits oben beschriebenen Weise. 



   Wie aus obiger Beschreibung ersichtlich ist, sind ausser der Schleifleitung für den Hubmotor nur noch zwei dünne Hilfsstrom-Fahrdrahtleitungen erforderlich. 



   Die   Etnndung   soll nicht auf die   beschriebene Ausführungsform beschränkt werden, viei-     mehr   können manningfache Abänderungen getroffen werden, ohne von dem Wesen der Erfindung abzuweichen. So können z. B. an Stelle des in Fig. 2 veranschaulichten selbsttätigen Kontakt- 
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