AT69558B - Elektrische Freigabeeinrichtung für Fahrstraßenhebel. - Google Patents

Description

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  Elektrische Freigabeeinrichtung für Fahrstrassenhebel. 



   Im Patente Nr. 68446 ist eine elektrische Freigabeeinrichtung für einen Fahrstrassenhebel beschrieben, welche nur dann in Tätigkeit tritt, wenn nach dem Ausheben der mechanischen Sperre (der Handfalle HF) sämtliche Überwachungs- und Abbängigkeitskontakte in Ordnung   sind).   Eine Erhöhung der Sicherheit ergibt sich, wenn man auch die Freigabe der Handfalle von der elektrischen Freigabeeinrichtung des Fahrstrassenhebels abhängig macht. 



   Die Zeichnung zeigt beispielsweise, wie die Anordnung des Stammpatentes gemäss der Erfindung ergänzt werden muss. F ist wieder der Fahrstrassenhebel mit der vom Fahr-   strassenfreigabe-Magneten   FM abhängigen Sperrklinke f. HF ist die Handfalle, mit welcher ein Sperrorgan i verbunden ist, das mit einer durch die Zugstange z mit dem Fahrstrassenfreigabe-Magnetanker verbundenen Klinke fl derart zusammenarbeitet, dass ein Betätigen der Handfalle nur dann möglich ist, wenn der Fahrstrassenfreigabe-Magnet durch Umlegen des Schalters St an der Befehlstelle Strom erhalten hat. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH: Elektrische Freigabeeinrichtung für Fahr8trassentb1 nach Patent Nr. 68446, ge- kennzeichnet durch ein mit der mechanischen Sperre des Fahrstrassenhebels verbundenes Sperrorgan (i), welches die Betätigung dieser mechanischen Sperre von der Stellung des Fahrstrassenfreigabe-Magnetankers abhängig macht. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.