AT69331B - Elektromagnet für Mehrphasen-Wechselstrom für Hubvorrichtungen. - Google Patents

Elektromagnet für Mehrphasen-Wechselstrom für Hubvorrichtungen.

Info

Publication number
AT69331B
AT69331B AT69331DA AT69331B AT 69331 B AT69331 B AT 69331B AT 69331D A AT69331D A AT 69331DA AT 69331 B AT69331 B AT 69331B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
alternating current
phase alternating
lifting devices
current electromagnet
electromagnet
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Kurt Miram
Original Assignee
Kurt Miram
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kurt Miram filed Critical Kurt Miram
Application granted granted Critical
Publication of AT69331B publication Critical patent/AT69331B/de

Links

Landscapes

  • Electromagnets (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Elektromagnet für Mehrphasen-Wechselstrom für Hubvorrichtungen. 



   Von elektromagnetischen Hubvorrichtungen, wie sie in der Praxis namentlich als Bremslüftungsmagnete Anwendung finden, wird gefordert, dass sie mit geringstem Eisen- und Kupfergewicht und   geringstem   Energieverbrauch arbeiten. 



   Während diese Bedingungen bei Gleichstrom leicht zu erfüllen sind, ist für   Mehrphasen-   wechselstrom eine durchaus befriedigende Lösung bisher nicht geschaffen worden. 



   Die gegebene Form für derartige Mehrphasenstrommagnete ist die Anordnung kranzförmig gestellter Einzelmagnete, die selbst geblättert auf der einen Seite durch ein geblättertes Joch verbunden sind, während ihren Polen auf der anderen Seite eine ebenfalls geblätterte Scheibe 
 EMI1.1 
 sonderen Spule umwickelt war, wiesen aber infolge des starken   Unmagnet isierens der Spulen   unangenehmes Brummen auf, besassen ausserdem eine ständig wechselnde Anzugskraft, da die Summe der   magnetischen   Anzugskräfte bei den einzelnen von je einer   Stromphase durchflossenen   
 EMI1.2 
 erhebliche Metall- und Stromverschwendung, da als ausnutzbare Anzugskraft nur das Minimum in Betracht kam und die zur Hervorbringung des Maximums nötigen Eisen- und Kupfermassen sowie die Stromenergie verloren waren. 



   Gemäss der Erfindung werden die Spulen derart um die Magnetkerne gelegt. dass sie einander umgreifen und daher jeder Magnetkern mindestens von zwei Spulen, die verschiedenen Phasen angehören, umschlossen wird. Dadurch   wird eine gleichmässigere Anzugskraft   und ein geräuschloser Betrieb erzielt. 



   Die   Anzugsfläche     kann eine Ebene odfr fin Kegelmantel sein.   
 EMI1.3 
 Nuten des lamellierten Jochringes einbettet. 



   Die Fig. 1, 2 und 3 der Zeichnung stellen zwei Ausführungsformen, eine mit flacher. eine mit kegelförmiger Anzugsfläche dar. Die Haube h besitzt einen   ringförmigen   Träger   ru, au   den das den Magnet körper bildende Eisenband j aufgewunden ist. Ebenso ist das den Ankerkörper 
 EMI1.4 
 eingreift. Die Wicklung   M'i. st iibergreifend   in Nuten eingebettet, und die Achsen der die Wicklung   w   bildenden Spulen sind parallel zur Anzugrichtung. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Elektromagnet für Mehrphasenweehselstrom für Hubvorrichtungen mit ringförmig lamelliertem Joch und Anker, dadurch gekennzeichnet, dass die Spulenwindungen, deren Achsen parallel zur Anzugrichtung liegen, so angeordnet sind, dass sich die einzelnen Spulen teilweise überdecken. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT69331D 1911-12-04 1912-12-02 Elektromagnet für Mehrphasen-Wechselstrom für Hubvorrichtungen. AT69331B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE69331X 1911-12-04

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT69331B true AT69331B (de) 1915-07-10

Family

ID=5634913

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT69331D AT69331B (de) 1911-12-04 1912-12-02 Elektromagnet für Mehrphasen-Wechselstrom für Hubvorrichtungen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT69331B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3011079A1 (de) Verfahren zur herstellung eines magnetankers geteilten aufbaus und anker nach diesem verfahren
AT69331B (de) Elektromagnet für Mehrphasen-Wechselstrom für Hubvorrichtungen.
DE677405C (de) Wirbelstromheizeinrichtung zur Beheizung magnetisch leitfaehiger Massen, z.B. in Form von Gefaessen
DE1488270A1 (de) Synchronmotor mit stabilem Leerlauf
AT35885B (de) Elektromagnetische Getriebevorrichtung für Kirchenglocken, Pendel oder andere schwingende Teile.
DE97381C (de)
AT56211B (de) Stromerzeuger für Elektrotherapie.
DE596180C (de) Wechselstrommagnet mit beweglichem Anker
AT87996B (de) Magnetelektrische Zündvorrichtung mit feststehender Spule und feststehendem Magnet.
AT114767B (de) Überstromauslösemagnet für Mehrphasenleitungen.
DE261697C (de)
AT122109B (de) Solenoid samt Einrichtung zu seiner Speisung.
AT89889B (de) Drosselspule mit veränderlicher Induktanz bzw. Transformator für Frequenzverdopplung.
DE637930C (de) Magnetsystem fuer Wechselstrommagnete
AT74774B (de) Elektrische Schwingvorrichtung.
DE560803C (de) Stimmgabelsummer
AT136762B (de) Elektromagnetische Maschine mit Selbsterregung für Zündzwecke.
AT67096B (de) Einrichtung zum Regeln und Stabilisieren des Feldes von selbsterregten Kollektorgeneratoren für Gleichstrom oder Wechselstrom.
LU93205B1 (de) Axialfeld Elektrische Maschine
AT118150B (de) Magnetsystem zur Umwandlung von elektrischen Schwingungen in akustische oder umgekehrt.
DE463727C (de) Asynchroner Umformer mit feststehender, die Staenderwicklung des Motorteils tragender Welle, einem um diese frei drehbaren ringfoermigen Ankerkoerper zur Aufnahme einer Kurzschluss- und einer Ankerwicklung und mit konzentrisch dazu angeordnetem feststehenden Feldmagnetgestell
DE1047922B (de) Elektromotor, insbesondere Drehstrominduktionsmotor
AT10084B (de) Elektrische Uhrenanlage.
DE717388C (de) Induktor fuer Fernsprechanlagen
AT158580B (de) Magnetelektrische Maschine für Zündungszwecke.