AT68507B - Steuerungsvorrichtung für Luftsaugventiie bei Lokomotiven mit Kolbenschiebern. - Google Patents

Description

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  Steuerungsvorrichtung für   Lu/. tugventiie bel Lokomotiven mit Kolben8chiebern.   



   Die Erfindung betrifft eine Steuerungsvorrichtung für   Luftsaugventile   bei Lokomotiven nit Kolbenschiebern, die, insbesondere bei Leerlauf, den Unterdruck auf der einen Kolben-   ! eite bzw.   im Schieberkasten beseitigen soll. Gemäss der Erfindung steht das Luftsaugzentil unmittelbar mit einem Kolben oder dgl. in Verbindung, der bei Leerlauf der Lokomotive durch Beaufschlagung mit Pressluft das Ventil öffnet und in geöffneter Lage festhält. Dadurch wird der Unterdruck vollkommen vermieden und es wird gegenüber den üblichen während des Leerlaufes schlagenden Luftsaugventilen der Vorteil ruhiger und sicherer Funktion und geringerer Abnutzung erzielt. 



   Die Zeichnung stellt ein Luftsaugventil und die zugehörige Steuerungsvorrichtung im Schnitt dar. 



   Die Druckluft gelangt durch den Absperrhahn f sowie die Leitung k vor den   Kolben o   des Luftsaugventiles. Der Ventilteller   l   überwacht die ins Freie mündenden Öffnungen m ; die Ventilstange   s   ruht auf dem Kolben o, der in dem Zylinder p luftdicht 
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Wird der Kolben o im Luftsaugventil c mit Druck von der Leitung k aus beaufschlagt, so wird der Kolben verschoben und der mit letzterem im Zusammenhang stehende   Ventilteller'l   von seinem Sitz abgehoben. Durch das geöffnete Ventil kann alsdann atmosphärische Luft durch die Öffnungen m im Ventilgehäuse in den Raum oberhalb des Ventils und von dort in den Schieberkasten gelangen, wodurch der Unterdruck im Schieberkasten bzw. auf der einen Kolbenseite beseitigt wird.

   Durch den mit Druck beaufschlagten Kolben o wird das Ventil c in der Ofenlage festgehalten bzw. verriegelt. Der Kolben o wird zweckmässig von dem Ventil selbst getrennt ausgeführt, wie es die Zeichnung zeigt, und durch eine besondere Feder belastet. Das Ventil wird ao gross ausgeführt, dass es genügend Luft zu den Schiebern streichen lässt und das Vakuum vollständig beseitigt. 



  Dadurch, dass das Ventil in geöffneter Lage festgehalten wird, kann ein Schlagen des Ventiles nicht eintreten. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Steuerungsvorrichtung für Luftsaugventile bei Lokomotiven mit Kolbenschiebern, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (l) unmittelbar mit einem Kolben (o) oder dgl. in Verbindung steht, der bei Leerlauf der Lokomotive durch Beaufschlagung mit Pressluft das Ventil öffnet und in geöffneter Lage festhält. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.