AT64328B - Einrichtung zum selbsttätigen Bremsen elektrischer Aufzüge. - Google Patents

Description

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  Einrichtung zum selbsttätigen Bremsen elektrischer Aufzüge. 



   Bei Aufzügen, die mit grösserer Geschwindigkeit fahren und dabei schwere Lasten befördern sollen, ist es schwierig, an genau vorgeschriebenen Punkten zu halten. Trotz   scbncHwirkender   Bremsvorrichtungen wird der Aufzugskorb bei grosser Belastung stets we, vu   aeiuer Massentragheit   um ein erhebliches Mass über die Endstellung hinausfahren, wenn der   Ausschattkuntakt   für den Motor und das Einfallen der Bremse so angeordnet ist, dass der Aufzug beim Leergang in der erwunschten Stellung hält.

   Man lässt deshalb der- .   irugu   Aufzüge häufig schon bevor sie die Haltestelle erreichen mit verminderter Geschwindigkeit fahren, sodass der Bremsweg sowohl bei Leergang als auch bei voller BeInstung nur gering ist und daher grössere Genauigkeit in der Erreichung der richtigen haltsteilungerzieltwird. 



      -iti   absolut genaues Erreichen des vorgeschriebenen Punktes ist auch bei dieser Method- nicht möglich. Je nach der Grösse der Aufzugslast bleibt der Korb innerhalb   gewissen Bereiches   nahe der Sollstellung stehen. Dagegen besitzt die geschilderte   Amjrdhung   den erheblichen Nachteil, dass die mittlere Fahrgeschwindigkeit durch das vor- 
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   atritf   bedarf.

   Der Aufzugskorb soll vielmehr mit voller Geschwindigkeit in jede Haltestelle   entfahren, so   dass alle Zeitverluste durch vorzeitiges Verlangsamen des Ganges in Fortfall 
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 tragheit eine bestimmte Grenze überfährt, die Drehrichtung des Antriebsmotors möglichst schnell umgestenert werden, so dass der Korb sich wieder langsam zurückbewegt und beim 
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   dieser   Endstellungen in jedem Falle nur eine geringe Schnelligkeit besitzt, so ist mit dem Zuruckfahren in die richtige Stellung nur ein minimaler Zeitverlust verknüpft. 



   Die Umkehrung der Drehrichtung des Aufzugsmotors, der zweckmässig von einem 
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 das   Fehi   dieses Generators umgekehrt wird. Man kann beispielsweise auf diesem Generator   t'inc besondere   von den Hauptwicklungen unabhängige Feldwicklung anbringen, die nur beim l'bf'rfahreu der Endschalter vom Strom   durchnossen   wird. und zwar in entgegengesetzte Richtung wie vorher die Hauptwicklungen. Um das Magnetfeld möglichst schnell auf   solen     endgiltlgen Wert   zu bringen, kann man vor diese zusätzliche Wicklung in bekannter Weise grosse Widerstande schalten. so dass die Zeitkonstante des Stromkreises sehr 
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     Um/u vermeiden, dass   nach Umkehrung der Drehrichtung und beim Einfahren in die nchtige Ilaltestellung der Aufzugsmotor gegen die Wirkung der bereits eingefallenen Bremse   arbeite"muss,   erregt nan den Bremsmagneten. der das Einfallen der Bremse verhindert. zweckmassig von dem Strome, der zum Umkehren der Erregung des Steuergenerators dient.

   Die Bremse wird dann beim Arbeiten des Motors in umgekehrter Richtung wieder 
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   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, a bedeutet die Aufzugstrommel. f den Förderkorb und m den die Fördertrommel antreibenden Auf-   

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   zugsmotor.   g ist dessen Steuergenerator mit der Hauptfeldwicklung h, die auf bekannte 
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 Feldwicklung des Steuergenerators über einen grossen Widerstand w an Spannung gelegt, so dass ihr Feld mit grosser Geschwindigkeit entsteht. Selbstverständlich kann die hier beschriebene Einrichtung für beliebig viel Haltestellen des Aufzuges und auch für beide Fahrtrichtungen benutzt werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Einrichtung zum selbsttätigen Bremsen elektrischer Aufzüge. dadurch gekennzeichnet, dass beim Einfahren in eine Haltestelle und Überfahren des Endschalters durch diesen eine Umkehrung der Drehrichtung des Antriebsmotors dadurch bewirkt wird, dass die Felderregung des den Motor in Leonardschaltung speisenden Steuergenerators auf entgegengesetzte Richtung gebracht wird.

Claims (1)

1. 2. Ausführungsform der Einrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine besondere, von den Hauptwicklungen unabhängige Feldwicklung, auf dem Stenergenerator des Aufzugsmotors, deren Strom lediglich zum Umkehren des Feldes dient.

   3. Aasfahrnngsform der Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass EMI2.2