AT64275B - Schiebersteuerung für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Schiebersteuerung für Verbrennungskraftmaschinen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Schiebersteuerung für Verbrennungskraftmaschinen. Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine mit einem als Drehschieber ausgebildeten Steuerungsorgan, das mit zwei Kammern versehen ist, von denen die eine zum Zuführen des Gasgemisches und die andere zum Fortleiten der Abgase bestimmt ist, wobei die letztere ständig mit der Auspuffleitung in Verbindung steht. Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, dass die ständig mit der an einem Exhaustor angeschlossenen Auspuffleitung in Verbindung stehende Kammer, wenn sie nicht mit dem Auspuffkanal des Zylinders verbunden ist, mit in der Gehäusewand des Drehschiebers verteilten Luftzutrittsöffnungen in Verbindung steht. Es wird infolgedessen bei Viertaktmaschinen bei drei von vier Takten Frischluft durch das Steuerorgan hindurchgesaugt, so dass der Steuerschieber intensiv gekühlt wird. Ferner wird bei Mehrzylindermaschinen während des Auspuffhubos eines Teiles der Zylinder durch die Steuerorgane des anderen Teiles der Zylinder Frischluft in die Auspuffleitung eingeführt. Die Auspuffgase werden infolgedessen sofort at ? gekühlt und verdichtet, wodurch Geruch- und Rauchbelästigungen in Wegfall kommen. Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einer Ausuhrungsform als EMI1.1 Steuerung im Längsschnitt und Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie A-B der Fig. 1, Fig. 3 stellt eine mehrzylindrige Maschine mit der Erfindung dar. In dem Stutzen y des Arbeitszylinders z ist ein Gehäuse t) für einen Drebschieher M angeordnet Dieser Drehschieber ist, z. B. durch eine Scheidewand, an der die Achse t des Drehschiebers befestigt ist, in eine obere und untere Kammer geteilt. Die untere Kammer steht mit dem Ansaugerohr s und die obere Kammer mit dem Auspuffrohr r in Verbindung. Ausserdem hat jede Kammer eine seitliche Öffnung, die mit den nach dem Arbeitszylinder führenden Kanälen x bzw. w in Verbindung treten kann. derart. dass entsprechend der Arbeitsweise der Maschine Ansaugung und Auspuff zu den EMI1.2 die Löcher q in die obere Kammer des Drehschiebers ? eingesaugt, wenn der Kanal ii- geschlossen ist. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : 8chiebersteuerung für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Drehsbieber, der zwei Kammern besitzt, von denen die eine zum Zuführen des Gasgemisches und die andere zum Fortlniten der Abgase dient, wobei die letztere ständig mit der Auspuffleitung ver- EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT64275T | 1913-02-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT64275B true AT64275B (de) | 1914-04-10 |
Family
ID=3586206
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT64275D AT64275B (de) | 1913-02-15 | 1913-02-15 | Schiebersteuerung für Verbrennungskraftmaschinen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT64275B (de) |
-
1913
- 1913-02-15 AT AT64275D patent/AT64275B/de active
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