DE2406805A1 - Verbrennungsmaschine mit mindestens einem zylinder - Google Patents

Verbrennungsmaschine mit mindestens einem zylinder

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Kiyoshi Miyaki
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Description

Patentanwälte Dipl.-Ing.
Dipl. Ing. H.Vsickmann, Dipl.-Phys. Dr-K.Fincke Dipl.-Ing. F. A-Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber
% MÜNCHEN 86, DEN
POSTFACH 860 820
MÖHLSTRASSE 22, RUFNUMMER 98 39 21/22
HONDA GIKEIi KOGYO KABUSHIKI KAISHA
5, 5-chome, Yaesu, Chuo-ku,
Tokio, 104 / Japan
■Verbrennungsmaschine mit mindestens einem Zylinder
Die Erfindung betrifft eine Verbrennungsmaschine mit mindestens einem einen KoIben führenden Zylinder, über dem eine Hauptverbrennungskammer gebildet ist, der über eine Kanalanordnung ein Hilfsverbrennungsraum zugeordnet ist, und mit Zuführungsleitungen zur Zuführung eines vergleichsweise mageren Kraftstoff-Luftgemischs in die Hauptverbrennungskammer und eines vergleichsweise fetten Kraftstoff-Luftgemischs in den Hilfsverbrennungsraum.
Bei einer derartigen Verbrennungsmaschine ist in dem Hilfsverbrennungsraum eine Zündvorrichtung angeordnet, die das fette Gemisch zündet, so daß eine Flamme durch die Kanalanordnung hindurch in die Hauptverbrennungskammer gelangt und dort das vergleichsweise magere Gemisch zündet.
Solche Verbrennungsmaschinen arbeiten mit einer unvollständigen Verbrennung, wenn sie nur einen einzigen Hammkanal aufweisen, der gegenüber der Längsachse des Kolbens versetzt ist, da eine solche Anordnung keine, gleichmäßige Verbrennung in der Hauptverbrennungskammer ermöglicht.
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Um diese Nachteile zu vermeiden, ist eine Verbrennungsmaschine der eingangs genannten Art erfindungsgemäß derart ausgebildet, daß mehrere symmetrisch zur Längsachse des Zylinders angeordnete Hilfsverbrennungskammern vorgesehen sind, von denen jede eine Zündvorrichtung enthält und mit der Hauptverbrennungskammer über einen Flammkanal verbunden ist.
Jeder Flammkanal ist vorzugsweise so angeordnet, daß eine Flamme geneigt zur Oberseite des Kolbens hin erzeugt wird, wenn dieser sich am Eide seines Kompressionshubes befindet.
Die Flammkanäle sind vorzugsweise symmetrisch zur Längsachse des Zylinders angeordnet.
Die Erfindung umfaßt ferner einen Zylinderkopf für eine Verbrennungsmaschine der vorstehend beschriebenen Art, der für den oder die Zylinder mehrere Hilfsverbrennungskammern aufweist, die symmetrisch um die Längsachse des jeweiligen Zylinders verteilt sind. Eine Hauptzuführungsleitungsanordnung liefert ein vergleichsweise mageres Gemisch in die Hauptverbrennungskammer des Zylinders, eine Hilfszuführungsleitungsanordnung ein vergleichsweise fettes Gemisch in jede Hilfsverbrennungskammer. Jede Hilfsverbrennungskammer enthält eine Zündvorrichtung und steht mit einem Flammkanal in Verbindung, über den sie an die Hauptverbrennungskammer angeschlossen ist·
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden an Hand der Figuren beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine Schnittdarstellung einer Verbrennungsmaschine nach der Erfindung,
Fig. 2 den Schnitt 2-2 aus Fig. 1 und Fig. 3 den Schnitt 3-3 aus Fig. 2.
In den Figuren ist eine Verbrennungsmaschine 1 dargestellt, die
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einen bewegbaren Kolben 2 enthält, mit dem eine Wandung einer Hauptverbrennungskammer 3 gebildet ist. Zwei Hilfsverbrennungskammern 6 auf den beiden Seiten der Hauptverbrennungskammer 2 sind jeweils mit einer seitlichen Öffnung versehen, die mit einer Zündvorrichtung in Form einer Zündkerze 5 in Verbindung steht. Jede Hilfsverbrennungskammer 6 hat eine dünnwandige, metallische Innenschicht, die jeweils mit einer Öffnung 4· versehen ist, welche als Flammkanal dient und die jeweilige Hilfsverbrennungskammer 6 mit der Hauptverbrennungskammer 3 verbindet. Jeder Flammkanal 4 ist so ausgerichtet, daß eine Flamme in gleichartiger Richtung mit den anderen Flammen bezüglich der Zylinderlängsachse im Uhrzeigersinn (Fig. 2) erzeugt wird. Fig. 3 zeigt, daß jeder Flammkanal 4- zur Hauptverbrennungskammer 3 hin abwärts geneigt ist.
Ein Haupteintrittsventil üblicher Art steuert die Strömung eines vergleichsweise mageren Gemischs aus einem Eintrittskanal 8 in die Hauptverbrennungskammer 3. In ähnlicher Weise steuert jedes-Hilf seintrittsventil 9 die Strömung eines vergleichsweise fetten Gemischs aus einem Hilfseintrittskanal 10 in eine der Hilfsverbrennungskammern 6. Die Ventile 9 werden gleichzeitig betätigt. Ein Austrittsventil 11 steuert den Austritt der Abgase aus der Hauptverbrennungskammer durch eine Abgasleitung
Beim Betrieb der Haschine verursacht der Ansaughub des Kolbens 2, daß ein vergleichsweise mageres Gemisch in die Hauptverbrennungskammer 3 durch den Haupteintrittskanal 8 eingeführt wird, wobei es durch das dann geöffnete Eintrittsventil 7 gelangt. Gleichseitig wird vergleichsweise fettes Gemisch aus dem Hilfseintrittskanal 10 über die Hilfseintrittsventile 9 in die Hilfsverbrennungskammern 6 befördert und gelangt von dort in die Hauptverbrennungskammer 3 über, die Flaminkanäle 4·. Am Ende des nachfolgenden Kompressionshubes des Kolbens 2 zünden die Zündkerzen 5 das Gemisch in den Hilfsverbrennungskammern 6, wodurch
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Flammen durch die Flammkanäle 4· geleitet werden und das vergleichsweise magere Gemisch in der Hauptverbrennungskammer 3 zünden. Die Flammen aus den Flammkanälen sind zu einander entgegengesetzten Seiten einer vertikalen Ebene hin gerichtet, die durch die Mitten der beiden Hilfsverbrennungskammern 6 gelegt ist. Diese beiden Flammen verlaufen in einander entgegengesetzten Eichtungen und zünden das vergleichsweise magere Gemisch in der Hauptverbrennungskammer 3, wodurch eine vollständigere Verbrennung und damit eine Verbesserung des Maschinenbetriebs erzielt wird.
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Claims (1)

  1. Patentansprüche
    My Verbrennungsmaschine mit mindestens einem einen Kolben fuhrenden Zylinder, über dem eine Hauptverbrennungskammer gebildet ist, der über eine Kanalanordnung ein Hilfsverbrennungsraum zugeordnet ist, und mit Zuführungsleitungen zur Zuführung eines vergleichsweise mageren Kraftstoff-Luftgemischs in die Hauptverbrennungskammer und eines vergleichsweise fetten Kraftstoff-Luftgemischs in den Hilfsverbrennungsraum, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere symmetrisch zur Längsachse des Zylinders (1) angeordnete Hilfsverbrennungskammern (6) vorgesehen sind, von denen jede eine Zündvorrichtung (5) enthält und mit der Hauptverbrennungskammer (3) über einen Flammkanal (4) verbunden ist.
    2, Verbrennungsmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ijeder Flammkanal (4) so angeordnet ist, daß beim Betrieb der Maschine eine Flamme geneigt zur Oberseite des Kolbens (2) gerichtet wird, wenn sich dieser am Ende seines Kompressionshubes befindet.
    3· Verbrennungsmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Flammkanäle (4·) symmetrisch zur Längsachse des Zylinders (1) angeordnet sind.
    4. Verbrennungsmaschine nach Anspruch 1,2 oder 3, gekennzeichnet durch zwei Hilfsverbrennungskammern (6) in Zuordnung zu dem oder jedem Zylinder (1), deren Flammkanäle (4-) in einander entgegengesetzten Richtungen gegenüber einer Ebene ausgerichtet sind, die durch die Zylinderlängsachse und die Mitten der Hilfsverbrennungskammern (6) verläuft.
    5. Verbrennungsmaschine nach Anspruch 4·, dadurch gekennzeichnet, daß ein Haupteintrittsventil (7) zur Steuerung der Strömung
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    eines Kraftstoff-Luftgemischs in die Hauptverbrennungskammer (3) und ein Austrittsventil (11) zur Steuerung des Austritts der Abgase aus der Hauptverbrennungskammer (3) vorgesehen sind und daß das Eintritts ventil (7) und das Austritts ventil (11) symmetrisch zu der genannten Ebene angeordnet sind.
    6. Zylinderkopf für eine Verbrennungsmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch mehrere jedem Zylinder (1) zugeordnete Hilfsverbrennungskammern (6), die symmetrisch zur jeweiligen Zylinderlängsachse angeordnet sind, durch eine Hauptzuführungsleitungsanordnung (8) zur Zuführung vergleichsweise mageren Kraftstoff-Luftgemischs in die Hauptverbrennungskammer (3) eines jeden Zylinders (1), durch eine Hilfszuführungsleitungsanordnung (10) zur Zuführung eines vergleichsweise fetten Kraftstoff-Luftgemischs in jede Hilfsverbrennungskammer (6) und durch die Verbindung einer jeden eine Zündvorrichtung (5) enthaltenden Hilfsverbrennungskammer (6) über einen Flammkanal (4) mit der jeweils zugeordneten Hauptverbrennungskammer (3).
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DE742406805A 1973-02-14 1974-02-13 Brennkraftmaschine mit Vorverbrennung Expired DE2406805C3 (de)

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DE2406805B2 DE2406805B2 (de) 1978-07-13
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BE (1) BE810950A (de)
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CA (1) CA994628A (de)
CH (1) CH573544A5 (de)
CS (1) CS191907B2 (de)
DD (1) DD111714A5 (de)
DE (1) DE2406805C3 (de)
ES (1) ES423195A1 (de)
FR (1) FR2217537B1 (de)
GB (1) GB1464596A (de)
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