AT62610B - Vorrichtung zum Verriegeln einer um die Längsseiten kippbaren Lastwagenbrücke. - Google Patents

Description

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  Vorrichtung zum Verriegeln einer um die Längsseiten kippbaren Lastwagenbrücke. 



   Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Vorrichtung zur Verriegelung einer um die   Längsseiten kippbaren Lastwagenbrücke, welche sich   dadurch von den bekannten Einrichtungen dieser Art unterscheidet, dass ein einziger Handhebel vorgesehen ist, welcher durch entsprechende (Überführung in drei verschiedene Stellungen die Kippvorrichtung entweder ganz zu verriegeln, oder auf der linken bzw. auf der rechten Seite freizugeben vermag, während auf der jeweilig anderen Seite die Verriegelung fortbestehen bleibt. 



   Ein   Ausführungsbeispiel   erscheint auf der Zeichnung dargestellt, in welcher Fig. 1 einen Lastwagen in der Seitenansicht und die Fig. 2, 3 und 4 denselben in der Vorderansicht, und zwar bei drei verschiedenen Stellungen der   massgebenden   Teile veranschaulichen. 



   Die auf ein normales Lastwagen-Chassis aufgebaute   Kippbrücke   setzt sich zusammen aus der eigentlichen Ladebrücke, die aus Holz hergestellt sein kann, und aus dem Unterbau, welcher in Eisenkonstruktion ausgeführt wird. 
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 Kugelzapfen C die zu je zweien rechts und links am Chassisrahmen befestigt sind. Um die rechts angebrachten Zapfen dreht sich die Ladebrücke, wenn sie nach rechts,   um   die zwei links angebrachten Zapfen, wenn sie nach   links gekippt werden soll. Diese Kugelzapfen f.'sind mit   einer Verriegelung versehen, welche z. B. in der Gestalt von   Verriegelungsstücken   G ausgebildet ist. die von den   Lagerteilen B   fast vollständig umschlossen werden ; nur unten besitzen diese letzteren entsprechend der Breite der Riegel G eine Öffnung.

   Je nachdem diese Stücke in wagerechter Lage stehen, oder in senkrechter Lage. ist die Verriegelung hergestellt oder geöffnet. Die jeweils gewünschte Stellung wird durch   Vermittelung von Hebeln   D und   Zugstangen   E   herbeigeführt.   



     DasKippen   der Ladebrücke seitlich nach rechts oder links wird mittels einer Hebevorrichtung. bestehend aus einer   Teleskopwinde. 4   mit Kurbel A1 für Handbetrieb bewirkt, derart, dass die   Ladebrücke   eine Neigung von bis   35"zur Wagerechten annimmt.   eine   Neigung, welche genügt,   
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   zunehmenden   Lage erhalten. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Vorrichtung zur Verriegelung einer um die Längsseiten kippbaren Lastwagen brücke, dadurch   gekennzeichnet,   dass durch   entsprechendes   Einstellen eines einzigen Hebels in drei verschiedene Stellungen die Kippvorrichtung entweder ganz verriegelt oder auf der linken bzw. auf der rechten Seite freigegeben wird, während auf der jeweilig anderen Seite die Verriegelung   bestehen bleibt.   
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Claims (1)

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