AT38919B - Befestigungsvorrichtung für in Eisenbahngüterwagen einsetzbare Türen, Wiehgitter und ähnliche Sperrwände. - Google Patents

Description

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    Befestigungsvorrichtung für in Eisenbahnguterwagen einsetzbare Türen, Viehgitter und ähnliche Sperrwände.   



    Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung von einsetzbaren Türen in Güterwagen, wie z. B. in Viell- und Getreidewagen, uf1d besteht darin, dass an der ein-   setzbaren Tür zwei wagrechte oder senkrechte Gleitstangen-oder auch beide Arten zusammenbefestigt sind, auf denen sich ein Greifarm verschieben lässt, der nach Einstellung der Tür in den Wagen mit seinem freien Ende sich von aussen gegen einen Teil des Wagens, wie z. B. die Wand oder den Boden, legt und in dieser Stellung durch eine Kette gesichert wird, welche mit einem Ende am Greifarm befestigt und deren anderes Ende in irgend einer Weise an der Gleitstange geführt und gehalten wird. 



   In der Zeichnung ist, um eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes zu zeigen, in Fig. 1 ein Viehgitter mit zwei oberen und einem   untelen   Verschluss dargestellt, während die Fig, 2 und 3 den oberen Verschluss in Ansicht und Draufsicht in gelöster bzw. geschlossener Stellung und die Fig. 4 und 6 den unteren   Verschluss m Ansieht   und Schnitt in gelöster bzw. geschlossener Stellung in   grösserem Massstabe zeigen.   



   An dem   Viehgitter   sind die beiden wagrechten Gleitstangen und eine senkrechte Gleitstange a fest angeordnet. Auf jeder Gleitstange lässt sich ein Greifarm b verschieben. Soll das Viel, gitter festgemacht werden, so wird dasselbe von innen vor die   Wagenöfinung   gestellt, die wag 
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 armes befindliohe Auge ruht, (Fig. 3) wird der Greifarm auf der Gleitstange festgehalten, sodass er sich auf der Gleitstange nicht bewegen kann. Ausserdem wird er noch durch eine Kette   k in   dieser Stellung gesichert. Diese Kette ist an einem Ende mit einem Auge nt versehen, welches sich gegen den Ansatz o an dem Greifarm b legt, während das andere Ende sich auf der Seiten- stange verschieben laut und dort mittels eines in   bplintlöcher i einsteckbaren Splintes t fest-   gelegt werden kann.

   Statt dessen könnte die Kette auch durch eine an der Gleitstange a angebrachte Schnalle gezogen und von letzterer bei der   gewünschten   Straffheit der Kette festgehalten werden. In beiden Fällen wird der Greifarm b und damit das Gitter fest gegen den Wagen- 
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 daher   in ihrer Länge verkürzen. In diesem   Falle wird die Stange a vierkantig ausgeführt und die der Kette abgewandte Kante der Stange wird mit Einkerbungen oder Einschnitten   ii,   versehen, 
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 verschieben, sondern die Kette in ihrer Lage sichern. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Befestigungsvorrichtung. für in Eisenbahngüterwagen einsetzbare Türen, Vichgitter   tind   ähnliche Sperrwände, gekennzeichnet durch an der Tür befestigte   G1pitstangell (a)   mit auf denselben verschiebbaren Greifarmen (b), welche bei eingestellter Tür sich von aussen gegen die   Wagenwände legen   und in dieser Stellung durch mit ihnen verbundene, an der Gleitstange zu befestigende, anspannbare Ketten (k) gesichert werden. 

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Claims (1)

1. 2. Einrichtung zum Spannen der Kette bei der Befestigungsvorrichtung nach Anspruch l, EMI1.4 schiebbar und in Einschnitten (u) der Gleitstange feststellbar sind, sodass bei ihrer Verschiebung nach der Wagenwand hin die freie Kettenlänge verkürzt und damit die Kette gespannt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.