AT62335B - Umlegbares Vordach für Automobil- und sonstige Karrosserien. - Google Patents

Description

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  Umlegbares Vordach für Automobil- und sonstige Karrosserien. 



   Der Gegenstand dieser Erfindung ist ein auf sich selbst und auf die Wagendecke umlegbares Vordach, welches besonders für Automobil-Karrosserien bestimmt ist. 



   In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung dargestellt und zwar in Fig. 1 das vollständig ausgebreitete oder herabgelassene Vordach, vorne an den Windfang befestigt um ein Dach zu bilden, in Fig. 2 das auf sich selbst und auf die Wagendecke zurückgelegte Vordach in Seitenansicht, in Fig. 3 eine Vorderansicht der gelenkigen Einfassung dieses Daches, bei abgenommenem Leder-und Stoffüberzug, in Fig. 4 eines der Befestigungsscharniere der Einfassung an dem Wagen in   Stirn ansieht,   in Fig. 5 dasselbe Scharnier in Seitenansicht von aussen. 



   Das Vordach besteht im wesentlichen aus einer Einfassung oder einem Rahmen, 
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 in c besitzen und in einer bestimmten Entfernung zwischen den Punkten c durch einen Querträger d gehaiten werden, welcher durch die Enden derselben geht und aus welchem der Gelenkzapfen e herausragt. 



   Die Sicherung der Entfernung der beiden Seitenstacke a, a erfolgt ebenfalls durch einen vorne angeordneten Querträger f. 
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   Der vordere Querträger f trägt an jedem seiner Enden zwei mit je einem Auge 1 versehene Platten k, k, welche auf die Säulen   m   dos Windfanges aufgeschoben werden, wobei die Fixierung dieser Platten an den Säulen mittels einer   F1ägelschranbe   n oder dgl. erfolgt. 



   Der Überzug o des Rahmens ist aus Leder oder aus wasserdichter Leinwand hergestellt mit innerem Futter und an beiden Seiten wie auch vorne mit   herabhängenden   
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Um dieses Vordach auf sich selbst zurückzulegen, genügt es, die beiden Platten k. k nach Losschrauben der Mutter n   freizuma & hh-n,   dann zuerst die Seiten   b.   b auf die Wagendecke und zugleich die Seiten a. a, wie in Fig. 2 gezeigt, umzulegen. 



   Das Doppelgelenkstück g besitzt in der Mitte auf der Aussen-oder Innenseite einen   Rücken . dessen Seitenflächen   zur Unterstützung der Enden   b und h diesen, wie   dies aus Fig. 5 ersichtlich. bei umgelegtem   Vordache   und aus Fig. 2 bei ausgebreitetem Vordache. 



   Die Anordnung dieses Rückens q an dem   Doppeigeienkstucke   g hat den Zweck, jegliches   Zittern   in dem Doppelgelenke zu verhindern. 

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Claims (1)

1. In der dargestellten Ausführungsform verjüngt sich der Rahmen des Vordaches nach vorne, wie in Fig. 2 dargestellt, doch ist diese Form nicht unbedingt eine aus- schliessliche, PATENT-ANSPRUCH : Auf die Decke der Karrosserie umlegbares Vordach, gekennzeichnet durch einen EMI1.4 durch einen zwischen den Gelenken (c) und durch einen anderen, vorne angeordneten Querträger gesichert wird, wobei der letztere (f) zwei mit je einem Auge versehene Platten (k) besitzt, um an der Spitze der Säulen des Windfanges befestigt werden zn können, während die beiden hinteren Enden des Rahmens durch je ein mit einem mittleren Rücken (q) versehenes Doppelgelenkstück (g) an zwei auf den oberen Kanten der Karrosserie angeordneten,

   aus Winkeleisen hergestellten Fassungstucken angeschlossen sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.