AT62264B - Mehrstufige Dampfturbine mit Innenstopfbüchsen. - Google Patents

Description

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  Mehrstufige Dampfturbine mit Innenstopfbüchsen. 



   Die Erfindung betrifft eine mehrstufige Dampfturbine mit Innenstopfbüchsen und bezweckt, diese Innenstopfbüchsen ohne Abhebung des Gehäusedeckels zugängig zu machen. 



  Dies wird gemäss der Erfindung dadurch erreicht, dass in dem Turbinengehäuse verschliessbare Öffnungen vorgesehen sind, durch welche entweder unmittelbar oder durch besondere Umführungen bzw. in den   Zwischenwänden   vorgesehene verschliessbare Öffnungen die Innenstopfbüchsen zugänglich sind. 



   Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in beispielsweiser Ausführung veranschaulicht, worin Fig. 1 eine Turbinenanlage, bei welcher   Hoch-und Niederdruckteil   auf derselben Welle angeordnet sind, und Fig. 2 den vom Hochdruckteil eines Turbinenaggregates mit Mehrwellenanordnung darstellen. 



   Auf einer Welle a sind Aktionsstufen b, c und Reaktionstrommeln d, e angeordnet, weich letztere vom Dampf in umgekehrter Richtung durchflossen werden, um einen teilweisen Ausgleich ihrer Axialschübe zu erreichen. Auf derselben Welle ist ferner eine Rückwärtsturbine f mit Geschwindigkeitsstufen, g, h und Reaktionstrommel   i   angeordnet. 



   Um nun die Innenstopfbüchsen k.   !.     M, ? t   der Turbinenanlage zugängig zu machen, sind die Stirnseite des Gehäuses sowie die Zwischenwandung o der Turbine mit abschliessbaren Mannlöchern q und die Radscheiben der Aktionsräder mit entsprechenden Durchbohrungen p versehen Anstatt die Zwischenwandung o mit einer verschliessbaren Öffnung zu versehen, könnte man die   Stopfbüchse     I   durch ein besonderes abschliessbares Umführungsrohr zugängig machen. 



   Um ferner auch die zwischen den Trommeln d, e angeordnete   Stopfbüchse   m zugängig zu machen, muss das Dampfumfübrungsrohr r einen entsprechend weiten Durchtrittsquerschnitt erhalten oder es müssen bei getrennter Anordnung des Niederdruckteils vom Hochdruckteil, wie in Fig. 2 dargestellt, in dem   Turbinenmantel   und der Dampfkammerwandung entsprechende   abschliessbare     Mannlöcher 8   vorgesehen worden. 
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Claims (1)

1. durch oesondere Umführungsrohre bzw. in den Zwischenwandungen vorgesenene verschliessbare Öffnungen die Innenstopfbilchsen zugänglich sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.