AT62136B - Verankerungsvorrichtung für Schlenen, an denen sich Schlepper durch angetriebene Reibrollen entlang ziehen und die vom Schlepper bei der Fahrt gehoben werden. - Google Patents

Description

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    Verankerungsvorrichtung für Schienen, an denen sich Schlepper durch angetriebene Reibrolle entlang ziehen und die vom Schlepper bei der Fahrt gehoben werden.   



   Die Erfindung betrifft eine Verankerungsvorrichtung für Schienen, an denen sich Schlepper durch angetriebene Reibrolle vorwärtsbewegen und die in die Rollen eingehoben und nach Durchgang durch die Reibrolle wieder abgelegt werden. Nach der Erfindung sind die Schienen   ar-dem   nach oben gebogenen Ende einer Stange angelenkt, deren anderes Ende am Grunde des Wasserlaufes oder Sees gelenkig befestigt ist Die Stange verhindert seitliche Bewegung des Schleppers. Die gelenkige Befestigung am Grunde des Wasserlaufes gestattet das Anheben der Schiene zu den Reibrollen des Schiffes und über Wasser, so dass die Schiene nachgesehen werden kann. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Rcibrollen b, die vom Schiffe aus angetrieben werden, sind durch die Stützen a mit dem Schiffe verbunden und ziehen sich an der Schiene c entlang. Die Schiene c ist an dem 
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 machen kann, beispielsweise dadurch, dass zwei Gelenke mit aufeinander senkrechtstehenden Achsen d und e vorhanden sind. Die Gelenke können Anschläge besitzen, um die Kippund Schaukelbewegungen der Schiene zu beschränken. Das Ende der Stange i ist in der Öse f des Ankerpfahles 9 befestigt, der beispielsweise mittels eines Betonklotzes   7 ; Im   Grunde des Wasserlaufes verankert ist. Um das Einsinken der Stange zu verhindern, kann sie auf einer Platte oder Schwelle h ruhen. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Verankerungsvorrichtung für Schienen, an denen sich Schlepper durch angetriebene Reibrollen entlang ziehen und die vom Schlepper bei der Fahrt gehoben werden. gekenn- zeichnet durch Stangen (i), die mit ihrem einen Ende gelenkig am Grunde des Wa < ; sf-r laufes und mit ihrem anderen, nach oben gebogenen Ende ( gelenkig an der Schiene befestigt sind. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.