AT60011B - Fallschirmeinrichtung für Luftfahrzeuge. - Google Patents
Fallschirmeinrichtung für Luftfahrzeuge.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 Jede Rippe 31 besitzt ein in Form einer Schulter ausgeführtes Anschlagglied 32, in dessen Einschnitt das Scharnier 27 der zugehörigen Strebe eingreift, wenn die einzelnen Teile zusammengefaltet werden. Um die Schirmrippen 31 vollständig zu öffnen, sind die Spiralfedern 41 in Schlitzen 40 eines Ringes 39 gelagert, welcher auf der Stange 19 befestigt ist. Ein Ende jeder Feder 41 liegt an der Stange 19 an, während das andere Ende der Feder mit einer Rippe in Angriff steht und beständig das Bestreben aufweist, das Gestell zu öffnen. Das in dieser Weise hergestellte Ankergestell ist mit einem geeigneten Überzug 42 versehen, welcher an den Rippen ! Jf festgenäht ist und eine EMI2.2 der Vorrichtung ist über dem ganzen Gerippe ein geeignetes Schnurnetz ausgespannt. Es können entweder sowohl die Federn 41 und 22 Anwendung find < < n oder eine der genannten Federn kann in Wegfall kommen. Unter normalen Zuständen liegen die Fallschirme 7 und Anker 45 zusammengelegt in einem geeigneten Gehäuse 46 auf dem Oberteil der Maschine. Dieses Gehäuse besteht aus einem Mantel aus Aluminium oder einem anderen leichten aber starken Material ; es ist aus einer unteren Hälfte 47 und zwei oberen Teilen oder Deckeln 48, 48 zusammengesetzt. Die Enden 49 des Gehäuses 46 sind kegelförmig ausgebildet, um der Luft möglichst wenig Widerstand entgegenzusetzen und das Gehäuse selbst ist in der Mittellängsebene der Maschine auf Winkelstützen 5U gelagert, die vermittelst der Schrauben oder Nieten 51 an dem Maschinengestell befestigt sind. Die Fallschirme werden so ausgeführt, dass sie ineinander einpassen und ineinander eingelegt werden können. Wenn dies geschehen ist, werden sie schirmähnlich zusammengefaltet, worauf sie in das Gehäuse 46 eingelegt werden (wobei der Ausstossmechanismus während des Einlegens m irgend einer geeigneten Weise festgehalteu wird). EMI2.3 wird in der in Fig. 1 dargestellten Stellung oder Form aufgespannt, wodurch die wirksame Betätigung des Ankers gesteigert wird, der durch sein Schleppen dazu beiträgt, die Maschine in der Luft schwebend zu erhalten, bis sie sicher die Erde erreicht. PATENT. ANSPRÜCHE : EMI2.4 legbaren Fallschirmen. welche für gewöhnlish in gefaltetem Zustande m einem Gehäuse ein geschlossen sind und bei Bedarf ausgestossen werden, dadurch gekennzeichnet, dass mit den Fallschirmen ein über denselben sich beim Auswerfen der Fallschirme selbsttatig öffnender Hilfs fallschirm verbunden ist, der das sichere Aufblähen der ubrigen Fallschirme durch die Luft EMI2.5
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT60011T | 1910-11-21 |
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|---|---|
| AT60011B true AT60011B (de) | 1913-07-10 |
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ID=3581855
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT60011D AT60011B (de) | 1910-11-21 | 1910-11-21 | Fallschirmeinrichtung für Luftfahrzeuge. |
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|---|---|
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1910
- 1910-11-21 AT AT60011D patent/AT60011B/de active
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