AT59065B - Befestigung für Kurbeln und Räder auf Achsen, insbesondere für Fahrräder und Kraftfahrzeuge. - Google Patents
Befestigung für Kurbeln und Räder auf Achsen, insbesondere für Fahrräder und Kraftfahrzeuge.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> Wahrend in den Figuren der Zeichnung die Einzelkeile des Keilfutters aussen und innen konisch, und zwar mit entgegengesetzter Steigung versehen sind, können die inneren Flächen der Keile wie überhaupt des Keilfutters auch parallel zur Keilfutterachse, d. h. nicht konisch ausgebildet sein. Um die Kurbel d auf den Zapfen c aufzukeilen, wird die Kurbel mit ihrer kantigen Öffnung zunächst ii her den Zapfen aufgeschoben und alsdann das Keilfutter a, bei konischer Ausbildung mit der grösseren Öffnung voran von aussen eingesetzt. Hierauf wird der Gewindering j auf den Gewindezapfen d aufgeschraubt und so fest angezogen, bis das Keilfutter a fest auf den Zapfen c aufgetrieben ist. Die Befestigung ist nun infolge der mehrfachen Verkeilung eine durchaus sichere und feste, zumal an den Kanten, da infolge der Aneinanderfügung von mehreren Keilen zu einem an den Kanten auf der ganzen Länge zusammenhängenden Keilfutter beim Eintreiben desselben in den Einzelkeilen ausser den radialen Kräften auch noch in der Ebene der Einzelkeile Querkräfte wirken, die sich mit den Querkräften der benachbarten mit ihnen zusammenhängenden Keilen zu Eckkräften vereinigen, durch die die Kanten des Keilfutters fest in die Kanten der Naben- Öffnung der Kurbel hineingetrieben und auf den Kanten des Kurbelzapfens festgeklemmt werden. Bei einer innen und aussen konischen Ausbildung des Keilfutters wird diese Wirkung noch erhöht. EMI2.1 hin und herzurütteln, wodurch nach kurzer Zeit Luft zwischen den verkeilten Teilen entsteht und das festgekeilte Stück abgenommen werden kann. Anstatt zum Aufkeilen von Fahrradkurbeln auf die Achszapfen kann die neue Keilbefestigun auch zum Festkeilen von jedweden anderen Teilen, insbesondere von Automobilrädern auf die zugehörigen Achsen oder Zapfen Verwendung finden. Auch kann das Keilfutter anstatt einmal mehrmals eingeschlitzt sein, ebenso wie es anstatt sechs-oder vierkantig z. B. auch fünf oder sonstwie mehrkantig ausgeführt sein kann. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Befestigung für Räder, Kurbeln oder dgl. auf Achsen, insbesondere für Fahrräder und Kraftfahrzeuge, ekennzeichnet durch ein aus mehreren zusammenhängenden Keilen bestehendes, längs den Kanten geschlossenes kantiges Keilfutter, das zwischen dem in rbereinstimmung mit dem Kellfutter kantigen Zapfen und dem mit einer entsprechenden kantigen Ausnehmung versehenen Gegenkörper eingetrieben wird.
Claims (1)
- 2. Kellbefestigung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelkelle des Keilfutters innen und aussen mit entgegengesetzter Steigung versehen sind.3. Kerlbefestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kellfutter innen auf seiner ganzen Lange dieselbe hebte Weite hat und nur aussen komsch ausgebildet ist.4. Kerlfutter nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, das dasselbe ausserhalb der Kanten ves ìllltzt oder eingeschnitten ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE59065X | 1911-03-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT59065B true AT59065B (de) | 1913-05-10 |
Family
ID=5629827
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT59065D AT59065B (de) | 1911-03-20 | 1911-10-09 | Befestigung für Kurbeln und Räder auf Achsen, insbesondere für Fahrräder und Kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT59065B (de) |
-
1911
- 1911-10-09 AT AT59065D patent/AT59065B/de active
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