AT55737B - Geschoß mit einer die Flugbahn sichtbar machenden Ladung und einer Sprengladung. - Google Patents
Geschoß mit einer die Flugbahn sichtbar machenden Ladung und einer Sprengladung.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> Satzstückes H führenden Brandloche h1, so dass der Zündstrahl, wenn auch die zu dem Anfange der Brandsätze der drehbaren Satzstücke J und K führenden Brandlöcher il 1. kl in die gleiche EMI2.1 Achsialebene mit dem Kanale m7 ist im festen Satzstücke H ein von dessen Brandsatz vollständig getrennt liegender Kanal h2 vorgesehen. Ferner ist im unteren Satzstücke K ein von dessen Brandsatz vollständig getrennt liegender Kanal k2 angeordnet, der in der gleichen Achsialebene liegt EMI2.2 dass durch das Brandloch i1 und den Kanal k2, wenn sie in die Achsialebene des Kanales h2 eingestellt sind, in Gemeinschaft mit diesem eine unmittelbare Verbindung zwischen dem zur Schlagladung P führenden Kanale m7 und dem Raume hergestellt wird, in dem der Zündstrahl entsteht. Ist der Zünder, wie Fig. 6 zeigt, 80 eingestellt, dass der Zündstrahl erst eine gewisse Zeit tun h dem Abfeuern des Schusses zu dem zur Rauchladung führenden Kanäle m5 gelangen kann, so erfolgt gleichzeitig mit der Entzündung der Rauchladung auch die Entzündung des Brandsatzes m2, und erst nachdem dieser abgebrannt ist (bei dem angenommenen Beispiele also nach EMI2.3 bringt diese zur Explosion. Wird den Satzstücken vor dem Schusse eine andere Einstellung erteilt, so wird lediglich, wie Fig. 6 ohneweitels erkennen lässt, solange die Brandlöcher t1. und kl nicht innerhalb des durch die Achsialebenen der Kanale m5 und m7 bestimmten Winkelraumes liegen. der Zeitraum vom Augenblicke des Abfeuerns bis zur Entzündung der Rauchladung verändert. während der Zeitraum von der Entzündung der Rauchladung bis zur Explosion der Schrapnell- ladung der gleiche bleibt, da immer nach Entzündung der Rauchladung der eine bestimmte EMI2.4 in die Rauchladung E : es tritt also sofort Rauchentwicklung ein. während die Explosion der Schrapnelladung wieder 2 Sekunden später erfolgt. Da bei dem beschriebenen Geschosse die Rauchladung vollkommen ausserhalb des Weges liegt, auf dem der Zündstrahl zur Schrapnelladun B gelangt. so kann man für die Rauchladunn. EMI2.5 ausübt. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Geschoss it einer die Flugbahn sichtbar machenden Ladung und einer Sprengladung, hui der ein Zeitzünder nach einer seiner Einstellung entsprechenden Zeit die die Flugbahn atchtbar machende Ladung entzündet und bewirkt, dass eine bestimmte Zeit nach Entzündung dieser Ladung die Zündung der Sprengladung (B) erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass die Sprengladung (B) mit dem Zertzünder derart in Verbindung steht, dass die die Flugbahn sichtbar machende Ladung (E) ausserhalb des Weges liegt, auf dem der Zündstrahl des Zeitzünders zur EMI2.6
Claims (1)
- <Desc/Clms Page number 3>3. Zeitzünder für Geschosse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Zünderteller (m2) ein verdeckt liegender, eine bestimmte Brenndauer besitzender Brandsatz (m3) angeordnet ist, der an seinem einen Ende unmittelbar an den Zündkanal (m5) grenzt, der zu der die Flugbahn sichtbar machenden Ladung (E) führt, und an dessen anderes Ende sich ein zur Sprengladung (B) führender Kanal (rn6, M anschliesst.4. Zeitzünder für Geschosse nach Anspruch 1 mit einer Schrapnellfüllung, dadurch gekennzeichnet, dass im Zünderkörper (M) ein besonderer, zur Schrapnellsprengladung (B) führender Kanal (m7) vorgesehen ist und dass der Zünder mit einer Einrichtung versehen ist, die es ermöglicht, dass bei einer bestimmten Einstellung des Zünders ein beim Abfeuern des Schusses entstehender Zündstrahl augenblicklich zu dem zur Schrapnellsprengladung (B) führenden Kanale (m7) gelangen kann.5. Brennzüuder nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass in dem unmittelbar über dem Zünderteller (m2) liegenden Satzstücke (K) ein besonderer, von dessen Brandsatz getrennt liegender Kanal (k2) angeordnet ist, der bei einer bestimmten Einstellung des Zünders über dem EMI3.1 gleichen Einstellung des Zünders mit dem Raume, in dem der Zündstrahl erzeugt wird (durch die Kanäle , il, m1) in unmittelbarer Verbindung steht.6. Brennzünder nach Anspruch 5 mit drei übereinander liegenden Satzstücken, von denen der mittlere fest mit dem Zünderkörper verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass auch in dem mittleren Satzstücke (H) ein von dessen Brandsatz getrennt liegender Kanal (h2) vorgesehen ist, und dass dieser Kanal (h2) so angeordnet ist, dass er bei derjenigen Einstellung des Zünders, bei welcher der entsprechende Kanal zu des unteren Satzstückes (K) über dem zur Schrapnell EMI3.2
Applications Claiming Priority (1)
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DE55737X | 1910-11-25 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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AT55737B true AT55737B (de) | 1912-10-10 |
Family
ID=5628514
Family Applications (2)
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Country Status (1)
Country | Link |
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AT (2) | AT55737B (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE361938B (de) * | 1972-04-14 | 1973-11-19 | Bofors Ab |
-
1911
- 1911-09-22 AT AT55737D patent/AT55737B/de active
-
1912
- 1912-01-02 AT AT55738D patent/AT55738B/de active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT55738B (de) | 1912-10-10 |
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