AT44734B - Handauslösung für Schutzvorrichtungen an Straßenbahnwagen oder dgl. - Google Patents

Description

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  Handauslösung für Schutzvorrichtungen an Strassenbahnwagen oder dgl. 



   Vorliegende Erfindung bezieht sich auf die bekannten Schutzvorrichtungen. welche durch einen Taster beim Anstoss des letzteren an ein Hindernis mechanisch ausgelöst werden. Bei diesen Vorrichtungen macht die neben der selbsttätigen Auslösung sehr wünschenswerte Handauslösung durch den Führer Schwierigkeit, weil die hiefür notwendigen   Übertragungsmechanismen   kompliziert und deshalb unzuverlässig werden. 



   Gemäss vorliegender Erfindung werden diese Schwierigkeiten dadurch umgangen. dass zur Handauslösung ein Luftzylinder bezw. ein Elektromagnet verwendet werden. welche vom Führer auf einfachste Weise bedient werden können ; dieses betreffende Organ greift an den Taster der selbsttätigen Auslösung an. Hierdurch werden zwei wichtige Vorteile erzielt. Erstens kann die Handauslösung mit dem Steuerventil der Bremse bezw. dem Bremsschaltur verbunden und damit deren Bedienung ausserordentlich   \ereinfacht   werden und zweitens wird der Taster hei der   Handbedienung   zu angehoben, dass er eine unter 
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 bedient wird. 



   Die Zeichnung zeigt die neue Vorrichtung in schematischer Darstellung bei Betätigung durch Druckluft. In Fig. 1 ist sie in Ruhelage. Der Fangrahmen a ist in den Konsolen b am Wagen gelagert. An dem mit ihm fest verbundenen Hebel c greift einerseits die Zug- feder d an, welche den Rahmen a der Fahrbahn zu nähern sucht, andererseits die Druck- stange e, welche ihn in Schwebe hält. Diese Druckstange stützt sich gegen die   Klinge (1   des Tasters f, welcher durch Konsolen g am   Wagenboden   drehbar gelagert ist. Soweit ist die Einrichtung bereits bekannt. Mit dem Taster f ist nun ein Hebel h verbunden, welcher   vermittels   der Druckstange t von dem Kolben k bewegt wird. Letzterer gleitet im Zylinder 1. 



   Der Druckraum des letzteren ist durch Leitung m mit dem Steuerventil n verbunden, welches durch Hebel o betätigt wird. Zweckmässig ist das Ventil n mit den Steuerventil   der Lufthremse   derart verbunden bezw. kombiniert, dass in   Notbremsstellung Druckluft   in den Zylinder 1 einströmt (Fig. 2). Hierbei wird der Kolben k verschoben und dreht durch   i 11   den Taster so, dass die   druckstange   e aus der   Klinke. f1 gleitet   und der Fangrahmen a an die Fahrbahn angepresst wird.

   Die Vorrichtung kann auch in der bereits bekannten
Weise nur durch   den Taster ausgelöst werden,   ohne dass die neue Einrichtung dies irgend wie hindert, da sich die Druckstange i in dem   Kolbenrohr   kl des Kolben k frei bewegen kann (Fig.   3).   

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Handauslösung einer durch Taster selbsttätig mechanisch auslösbaren Schutzvorrichtung vermittels Druckluft oder Elektrizität, dadurch gekennzeichnet, dass der mit dem der Hand- auslösung dienenden Ventil (n) bezw. Schalter verbundene Luftzylinder bezw. Magnet net (1) den die selbsttätige Auslösung vermittelnden Taster (f) bewegt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.