AT40895B - Einrichtung zum Verhindern des Gleitens und Schleuderns von Motor- und anderen Straßenfahrzeugen. - Google Patents

Description

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   überhaupt derart versteht worden,   dass sie die Form eines Rhomboides bilden und die Vorderraider werden in dieser Stellung durch die Lenkeinrichtung fixiert. Jede Möglichkeit des seitlichen Gleitens des rückwärtigen Teiles des Fahrzeuges ist somit verhindert, da die Stangen BB und   der schwingende Lenker C ein Drehen des ersteren um die vorderen Räder hintanhalten. In anderen   Worten sind die vier Räder K   K M M gegen-und   miteinander fixiert, so kann bei jeder beliebigen Stellung der Lenkräder der rückwärtige Teil des Fahrzeuges keine seitliche Bewegung vollführen, wenn nicht auch der vordere Teil des Fahrzeuges in derselben Richtung mitgeht, eine 
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     PATENT. ANSPRÜCHE   : 
1. Einrichtung zur Verhinderung des seitlichen Gleitens und Schleuderns von Motor-oder anderen   Strassenfahrzeugen,   dadurch gekennzeichnet, dass die durch ihre Verstellung das Lenken des   Fahrzeuges   bewirkenden Organe durch ein eine Verdrehung der Vorderräder gegenüber dem   rück ärtigen Wagenteil   zulassendes, hingegen eine Verdrehung des letzteren gegenüber den Vorderrädern sperrendes Lenkersystem mit dem rückwärtigen Teil des Fahrzeuges verbunden sind.

Claims (1)

1. 2. Ausführungsform der Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lenkarme der Vorderräder bezw. das Vordergestelle oder die vordere Radachse des Fahrzeuges mitt s Gelenkstangen an den beiden Enden eines in seiner Mitte am rückwärtigen Fahrzeug- rahmenwerk angelenkten Schwinghebels angeschlossen sind.

   3. Ausführungsform der Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkstangen B B an ihren vorderen Enden mit den Lenkarmen (A) der Vorderräder durch Stangen H H und durch eine Querstange (I) miteinander verbunden sind, welch letztere zur Entlastung der Steuerstange (J) und zur Erhaltung der Parallellage der Gelenkstangen dient.