AT40009B - Karussell. - Google Patents
Karussell.Info
- Publication number
- AT40009B AT40009B AT40009DA AT40009B AT 40009 B AT40009 B AT 40009B AT 40009D A AT40009D A AT 40009DA AT 40009 B AT40009 B AT 40009B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- carousel
- axes
- around
- swings
- shafts
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Karussell. Bei den bekannten Karussells mit um die Karusselachse und um ihre eigenen Achsen bewegten russischen Schaukeln erfolgt jede Bewegungsart durch einen besonderen Antrieb. Diese Systeme haben jedoch den Nachteil, dass bei einseitiger Belastung die Antriebskraft für das eine oder andere Schaukelrad nicht ausreicht, die Kraft des einzelnen Motors sogar durch das Schaukelrad überwunden werden kann. Diese Nachteile werden der vorliegenden Erfindung gemäss dadurch vermieden, dass die Schaukelachsen mit dem Karussellantrieb durch eine Kupplung in derartiger Verbindung stehen, dass die Drehbewegung sämtlicher Schaukelachsen und somit die um die Achsen stattfindende Schaukelbewegung gleichzeitig abgestellt werden EMI1.1 EMI1.2 der Achse a befindet sich ein Rad b, dessen Nabe c nach aussen verlegt ist. Das Rad b ist mit Augen d versehen, die als innere Lager für die radial angeordneten Arme, die als drehbare Wellen e ausgebildet sind, dienen. Um den Wellen e auch in grösserer Entfernung von der Achse a einen EMI1.3 Weise geschaffen werden kann. Vorteilhaft erscheint eine Ausführung in der Weise, dass man eine ringförmige Schiene} auf einem bis zum Boden reichenden Gerüst g befestigt. Auf den Wellen e sitzen Rillenscheiben oder Räder h, die auf der Schiene} abrollen. Die einzelnen Arme e sind untereinander nochmals durch Streben s verbunden. Auf dem äusseren Ende der Wellen e befinden sich die russischen Schaukeln. Diese Schaukeln bestehen entweder aus zwei Scheiben die durch Achsen k miteinander verbunden sind, oder aus einer Scheibe, in welcher die Achsen X ; befestigt sind. An den Achsen k, die wie erwähnt in EMI1.4 Zahnkranz o versehen, welcher durch ein kleines Zahnrad p angetrieben wird. Letzteres erhält seine Bewegung von einer Lokomobile oder einer sonstigen Kraftmaschine. Auch kann die Be- EMI1.5 Um beim Ein-und Aussteigen der Personen aus den Gondeln i die Scheiben l so drehen zu können, dass sich eine Gondel an der untersten Stelle befindet, ist das Kegelrad n in achsialer Richtung verschiebbar angeordnet und kann daher mit den Kegelrädern 1ss ausser Eingriff gebracht werden, wodurch sich die Wellen e leicht lose drehen lassen. Anstatt das Kegelrad n kann man auch die Kegelräder n : verschiebbar anordnen. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel EMI1.6 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Karussell mit um die Karussellachse und um ihre eigenen Achsen bewegten russischen Schaukeln, dadurch gekennzeichnet, dass der Karussellantrieb mit den Drehwellen der russischen Schaukehl in derart kuppelbarer Verbindung steht, dass die Drehbewegung sämtlicher Schaukelachsen und somit die um diese Achsen stattfindende Schaukelbewegung gleichzeitig abgestellt werden kann.
Claims (1)
- 2. Karussell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Karussellachse (a) ein durch einen Kupplungshebel (t) ödet dergl. zu betätigendes, verschiebbares Kegelrad (n) angeordnet ist, welches mit den an den Drehwellen (e, e) der Schaukeln angeordneten Kegelriidern (m) in und ausser Eingriff gebracht werden kann.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT40009T | 1908-05-19 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT40009B true AT40009B (de) | 1909-12-10 |
Family
ID=3558295
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT40009D AT40009B (de) | 1908-05-19 | 1908-05-19 | Karussell. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT40009B (de) |
-
1908
- 1908-05-19 AT AT40009D patent/AT40009B/de active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AT40009B (de) | Karussell. | |
DE1133990B (de) | Hydromechanisches Getriebe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
AT22557B (de) | Umkehrgetriebe. | |
DE348515C (de) | Veraenderliches Umlaufgetriebe (mit Schwungmassen) | |
DE1089286B (de) | Scheibenbremse, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
AT40456B (de) | Planetenrädervorgelege für Geschwindigkeitsumsetzung. | |
DE316777C (de) | ||
DE413703C (de) | Zwischen dem Gehaeuse des Ausgleichgetriebes von Kraftfahrzeugen und dem dazu gleichachsigen Antriebsgliede eingeschaltetes Umlaufraedergetriebe | |
DE582834C (de) | Gelenkausgleichsgetriebe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
AT123443B (de) | Flieger-Karussell. | |
AT49908B (de) | Selbsttätiger Wasserverteiler für Feuerlöschzwecke. | |
AT77546B (de) | Planetenradwendegetriebe. | |
DE670785C (de) | Antrieb von drehbaren Lokomotivschiebebuehnen | |
DE336180C (de) | Elektromagnetisches Kegelraederumlaufgetriebe | |
CH395675A (de) | Umlaufgetriebe | |
AT87993B (de) | Kraftwagen mit Triebrädern und Raupenketten. | |
DE187115C (de) | ||
DE433807C (de) | Mit einem Ausgleichgetriebe in einem gemeinsamen Gehaeuse angeordnetes Umlaufraedergetriebe fuer Motorwagen | |
AT310234B (de) | Drehmomentgelenkkupplung für den Antrieb eines Radsatzes eines Schienentriebfahrzeuges | |
DE377443C (de) | Aus Kegel- oder Stirnraedern bestehendes Differentialgetriebe fuer Motorwagen | |
DE522566C (de) | Luftschraubenantrieb mit in einer hohlen Luftschraubennabe angeordnetem Untersetzungsgetriebe | |
AT211693B (de) | Verstärkungsfreie Scheibenbremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
AT92038B (de) | Übersetzungs- und Umkehrgetriebe. | |
DE340514C (de) | Hinterachsantrieb fuer Motorwagen | |
AT78967B (de) | Windwerk mit zwei verschiedenen Fördergeschwindigkeiten. |