AT391012B - Vorschmiersystem fuer ein, ein oelbad aufweisendes verdichter-schmiersystem - Google Patents

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Stanislav Nikolaevich Soloviev
Nikolai Pavlovich Strizhak
Samuil Naumovich Blinder
Pavel Mikhailovich Kurgansky
Vyacheslav Vasilievic Pilipets
Alexei Alecandrovich Bulavin
Vladimir Ivanovich Gidulyan
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Nikolaevsky Korablestroitelny
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16N29/02Special means in lubricating arrangements or systems providing for the indication or detection of undesired conditions; Use of devices responsive to conditions in lubricating arrangements or systems for influencing the supply of lubricant
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M5/00Heating, cooling, or controlling temperature of lubricant; Lubrication means facilitating engine starting
    • F01M5/02Conditioning lubricant for aiding engine starting, e.g. heating
    • F01M5/025Conditioning lubricant for aiding engine starting, e.g. heating by prelubricating, e.g. using an accumulator
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    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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Description

Nr. 391 012
Die Erfindung betrifft ein Vorschmiersystem für ein, ein Ölbad aufweisendes Verdichter-Schmiersystem, mit einem an einen Schmierkanal angeschlossenen Ölsammler, der einen Behälter aufweist, in dem ein bewegliches Verdrängungsorgan angeordnet ist, das durch eine Feder im Sinne einer Verdrängung von Schmiermittel aus dem Behälter in den Schmierkanal vorbelastet ist und dem eine Positionssteuervorrichtung, mit einem mit dem beweglichen Verdrängungsorgan verbundenen Stab und einen Elektromagnetantrieb, zum Halten in einer zurückgezogenen Stellung zugeordnet ist
Bei Schmiersystemen für Verdichter (vgl. z. B. SU-A-806 895 oder SU-A-840 464) fehlt es häufig an einer Schmierung der Lagerstellen vor dem Anlassen und damit an hydrodynamischen Schmierverhältnissen in der Anlaufperiode, und der daraus resultierende Verschleiß der Lagerflächen im Anlaufmoment führt zu einer geringen Betriebszeit
Abhilfe schaffen hier Vorschmiersysteme, die eine Schmiermittelzufuhr zu den Lager- bzw. Schmierstellen vor dem bzw. beim Anlassen des Verdichters ermöglichen, um hydrodynamische Schmierverhältnisse im Anlaufmoment sicherzustellen. Bei bekannten Vorschmiersystemen sind insbesondere Membranen als bewegliche Verdrängungsorgane vorgesehen, denen verhältnismäßig komplizierte, elektromagnetisch betätigte Arretiervorrichtungen zugeordnet sind (US-PS 3 422 807 und US-PS 3 425 404) bzw. die in aufwendiger Weise mit elektromagnetisch betätigbaren Sperrventilen Zusammenarbeiten (US-PS 3 556 070 und US-PS 3 583 525).
Es ist nun Ziel der Erfindung, ein Vorschmiersystem der eingangs angeführten Art zu schaffen, das bei einer einfachen und zuverlässig funktionierenden Ausbildung eine gute Schmierung der Lager- bzw. Schmierstellen vor dem Anlassen des Verdichters und damit eine hohe Lebensdauer des Verdichters ermöglicht
Das erfindungsgemäße Vorschmiersystem der eingangs erwähnten Art ist dadurch gekennzeichnet, daß das bewegliche Verdrängungsorgan durch einen becherförmigen Kolben gebildet ist, dessen Inneres zum Arbeitsraum des durch den Behälter gebildeten Zylinders offen ist, daß dieser Arbeitsraum mit dem Ölbad über Öffnungen in Verbindung steht, die im Zylinder in der Höhe der Ränder des becherförmigen Kolbens in dessen Stellung bei größtem Volumen des Arbeitsraumes vorgesehen sind, und daß im Arbeitsraum koaxial zum becherförmigen Kolben ein unbeweglicher Verdrängerkörper mit zur Innenfläche des becherförmigen Kolbens korrespondierender Außenfläche angeordnet ist
Aufgrund dieser Maßnahmen wird insofern eine einfache, zuverlässige Ausbildung ermöglicht, als eine komplizierte Arretierung von mit dem Verdrängungsorgan verbundenen Teilen, wie beim Stand der Technik, entfallen und der Elektromagnetantrieb direkt auf den Stab bzw. Anker wirken kann, der seinerseits direkt mit dem becherförmigen Kolben verbunden bzw. mit ihm einteilig sein kann. Weiters ist bei der erfindungsgemäßen Ausbildung von Vorteil, daß im normalen Betrieb über die Öffnungen im Zylinder die Rückführung von Öl aus dem Arbeitsraum des Ölsammlers zum Ölbad auf einfache, elegante Weise möglich ist. Diese Öffnungen werden bei Stillstand der zu schmierenden Maschine (d. h. bei Abfall des Öldrucks im übrigen Schmiersystem) unmittelbar durch den Becherkolben verschlossen.
Abgesehen von der vereinfachten Steuerung für die Stellung des Verdrängungsorgans, nämlich des becherförmigen Kolbens, kann dadurch, daß aus den Kanälen des Schmiersystems entgastes Öl dem Ölsammler zugeführt und ein kontinuierlicher Ölumlauf über den Ölsammler während des Betriebes des Verdichters sichergestellt wird, eine Verbesserung der Schmiermittelqualität erreicht und auch dadurch die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Verdichters dank der Verringerung des durch Anlaßvorgänge bedingten Verschleißes erhöht werden.
Mit besonderem Vorteil kann die Erfindung zur Schmierung von hermetisch abgeschlossenen Kälteverdichten) und anderen Kompressionskolbenmaschinen ohne Druckschmierung vor dem Anlassen angewandt werden.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels noch weiter erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine schematische Schnittdarstellung eines Verdichter-Schmiersystems mit Vorschmiersystem bei stillstehendem Verdichter; Fig. 2 eine entsprechende Darstellung dieses Schmiersystems, jetzt jedoch bei laufendem Verdichter; und Fig. 3 eine Darstellung dieses Schmiersystems in dem Zustand, in dem Öl aus dem Ölsammler vor dem Anlassen des Verdichters den Lagerstellen zugeführt wird.
Das in der Zeichnung dargestellte Verdichter-Schmiersystem enthält einen auf einer Welle (1) angebrachten Lader (2), der sich in einem Hohlraum (3) befindet, welcher mit einem Ölbad (4) und mit einem Kanal (5) in Verbindung steht, in dem ein Rückschlagventil (6) eingebaut ist. Der Kanal (5) ist mit Kanälen (7) für die Ölzufuhr zu Lagerflächen (8), mit einem Ölsammler (9) und mit Entgasungsöffnungen (10) verbunden. Der Ölsammler (9) weist einen Behälter in Form eines Zylinders (22) auf, in dem ein hin- und herbewegbarer becherförmiger Kolben (20) vorgesehen ist, dessen Inneres zum Arbeitsraum (21) des Zylinders (22) offen ist. Der Arbeitsraum (21) steht mit dem Ölbad (4) mit Hilfe von Öffnungen (23) in Verbindung, die in den Seitenwänden (24) des Zylinders (22) in der Höhe der Ränder (25) des becherförmigen Kolbens (20) in dessen Stellung bei größtem Volumen des Arbeitsraumes (21) des Zylinders (22) ausgeführt sind. Eine Positionssteuervonichtung (26) zur Steuerung der Kolbenstellung enthält einen Elektromagnetantrieb (27) mit einem Anker (28), der in Form eines mit einer Feder (29) versehenen Stabes ausgebildet ist. Der Anker (28) ist mit dem Boden des becherförmigen Kolbens (20) verbunden. Im Arbeitsraum (21) ist koaxial zum becherförmigen Kolben (20) ein Verdrängerkörper (30) unbeweglich angeordnet, dessen Außenfläche korrespondierend zur Innenfläche des Kolbens (20) ausgebildet ist
Im Verdrängerkörper (30) ist eine Bohrung (31) ausgeführt, die den Arbeitsraum (21) des Zylinders (22) -2-

Claims (3)

  1. Nr. 391 012 mit einem mit den Lagerflächen (8) in Verbindung stehenden Schmierkanal (32) verbindet. Dadurch ist es möglich, den Lagerstellen (8) vor dem Anlassen des Verdichters Öl unter Druck zuzufiihren, und zufolge des Umlaufes des entgasten Öles durch den Ölsammler (9) während des Betriebs des Verdichters kann die Qualität des angesammelten Schmiermittels verbessert werden, was zur Erhöhung der Zuverlässigkeit und Lebensdauer des 5 Verdichters insgesamt beiträgt. Im Betrieb wird, wenn der Verdichter läuft, Öl durch den Lader (2) über das Ventil (6) in den Kanal (5) und weiter den Kanälen (7) sowie den Lagerflächen (8) zugeführL Das Rückschlagventil (6) bewirkt, daß das Öl aus den Kanälen (5) und (7) nur in Richtung zu den Lagerflächen (8) fließen kann. Dabei wird aus dem Öl über die Öffnungen (10) in ihm enthaltenes Gas entfernt, d. h. das Öl wird entgast. Gleichzeitig wird Öl dem Ölsammler 10 (9) zugeführt, und zwar wird das Öl über den Kanal (32) und die Bohrung (31) in den Arbeitsraum (21) des Ölsammlers (9) geleitet. Unter der Wirkung des Öldruckes verschiebt sich der becherförmige Kolben (20) im Zylinder (22) abwärts bis zu einer Stellung, in der die Öffnungen (23) freigegeben werden und das Öl aus dem Arbeitsraum (21) in das Ölbad (4) ausfließt (Fig.
  2. 2). Auf diese Weise kommt beim Betrieb des Verdichters ein ständiger Umlauf des entgasten Öles über den Ölsammler (9) zustande. 15 Nach der Stillsetzung des Verdichters verschiebt sich der becherförmige Kolben (20) unter der Wirkung der Feder (29) etwas im Zylinder (22) und überdeckt die Öffnungen (23) (Fig. 1). Hierbei bleibt im Arbeitsraum (21) des Zylinders (22) ein beträchtliches Ölvolumen zurück. Vor dem Anlassen des Verdichters wird der Elektromagnetantrieb (27) angespeist, der den mit dem Kolben (20) verbundenen Anker (28) einzieht (Fig.
  3. 3). Infolgedessen wird das Öl aus dem Arbeitsraum (21) über die 20 Bohrung (31) und den Schmierkanal (32) den Lagerflächen (8) unter Druck zugeführt. Falls Öl in den Kanal (5) gelangt, so bleibt es hier wegen des vorhandenen Rückschlagventils (6) zurück, und es wird schon bei den ersten Umdrehungen der Welle (1) zu den Lagerflächen (8) zu deren Schmierung geleitet. Auf diese Weise erfolgt die Ölzufuhr zu den Lagerflächen des Verdichters vor dem Anlassen desselben, so daß durch Gewährleistung der hydrodynamischen Schmierverhältnisse beim Anlassen des Verdichters die 25 Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Verdichters infolge einer Verringerung des durch Anlaßvorgänge bedingten Verschleißes erhöht werden. Für hermetische Kälteverdichter kann z. B. der Verschleiß etwa auf die Hälfte verringert und demgemäß die Betriebsdauer der Verdichter verlängert werden. 30 PATENTANSPRUCH 35 40 Vorschmiersystem für ein, ein Ölbad aufweisendes Verdichter-Schmiersystem, mit einem an einen Schmierkanal angeschlossenen Ölsammler, der einen Behälter aufweist, in dem ein bewegliches Verdrängungsorgan angeordnet ist, das durch eine Feder im Sinne einer Verdrängung von Schmiermittel aus dem Behälter in den Schmierkanal vorbelastet ist und dem eine Positionssteuervorrichtung, mit einem mit dem beweglichen Verdrängungsorgan 45 verbundenen Stab und einen Elektromagnetantrieb, zum Halten in einer zurückgezogenen Stellung zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das bewegliche Verdrängungsorgan durch einen becherförmigen Kolben (20) gebildet ist, dessen Inneres zum Arbeitsraum (21) des durch den Behälter gebildeten Zylinders (22) offen ist, daß dieser Arbeitsraum (21) mit dem Ölbad (4) über Öffnungen (23) in Verbindung steht, die im Zylinder (22) in der Höhe der Ränder des becherförmigen Kolbens (20) in dessen Stellung bei größtem Volumen des 50 Arbeitsraumes (21) vorgesehen sind, und daß im Arbeitsraum (21) koaxial zum becherförmigen Kolben (20) ein unbeweglicher Verdrängerkörper (30) mit zur Innenfläche des becherförmigen Kolbens (20) korrespondierender Außenfläche angeordnet ist. Hiezu 3 Blatt Zeichnungen 55
AT0196487A 1987-08-25 1987-08-03 Vorschmiersystem fuer ein, ein oelbad aufweisendes verdichter-schmiersystem AT391012B (de)

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