AT38915B - Einrichtung zur gleichzeitigen Abgabe und Aufnahme von Postsäcken aus bzw. in Eisenbahnwagen während der Fahrt. - Google Patents
Einrichtung zur gleichzeitigen Abgabe und Aufnahme von Postsäcken aus bzw. in Eisenbahnwagen während der Fahrt.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Einrichtung zur gleichzeitigen Abgabe und Aufnahme von Postsäcken aus bzw. in Eisen- bahnwagen während der Fahrt. Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Verbesserungen an Einrichtungen zur Abgabe und Aufnahme von Postsäcken aus bzw. in Eisenbahn-Wagen während der Fahrt und bezweckt die Herstellung einer einfachen, wirksamen und dauerhaften Einrichtung dieser Art, welche den Postsack selbsttätig einem fahrenden Wagen (Eisenbahnzug) verabfolgt und gleichzeitig an derselben Stelle einen solchen übernimmt. In der Zeichnung veranschaulicht Fig. 1 einen lotrechten Querschnitt durch die Einrichtung samt einem Teil eines Postwagens, Fig. 2 eine schaubildliche Ansicht jenes Teiles der Einrichtung, welcher vom fahrenden Wagen mitgeführt wird, Fig. 3 eine Draufsicht auf die Unterseite des EMI1.1 Nach der dargestellten, für Empfang und Ausgabe eingerichteten Ausführungsform ist am Fahrzeuge (Postwagen) um einen Zapfen 3 ein Hebel 2 gelagert, der eingerseits eine Stütze 1 als Auflager für den ZU verabfolgenden, anderseits einen Behälter für den zu empfangen (len Post. sack trägt. Das untere Ende des Hebels ; : arbeitet in einem Schlitz 5 eines hin-und herverschiebbaren Teiles 6 ; ferners greift an dem Hebel 2 eine Feder i an, deren anderes Ende (bei 8) an einem feststehenden Teil des Wagens angeschlossen ist. Diese Feder hält den Hebel 2 in seiner normalen d. i. in aufrechter Stellung (Fig. 2). Der längsverschiebbare Teil 6 trägt an seinem seitlich über den Wagen vorstehenden Ende eine Roll 9, welche, sobald der Wagen eine Abgabestelle für Postsäcke erreicht, auf eine an derselben angeordnete, feststehende Druckflasche 10 (Fig. 1 und 4) aufläuft und dadurch nach innen verschoben wird ; die Verschiebung veranlasst das obere Ende des Hebels 2 nach aussen zu schwingen und dadurch den auf dessen Stütze 1 ruhenden Post- EMI1.2 abzuwerfen. Der obere Teil des Hebels 2 trägt einen wagrecht ausladenden Arm 12, an dessem Ende eine bogenförmige Druckfläche 13 angeordnet i, t (Fig. 2). Es ist einleuchtend, dass, wenn der Hebel 2 seitlich ausgeschwungen ist, die Druckfläche 13 auf den nach abwärts reichenden Arm 14 einer schwingbar gelagerten Stütze 15 (Fig. 1) unter Belastung einer an ihr zweites Ende 17 angreifenden Feder 16 einwirken und diese entgegen der Federwirkung so verschwenken kann, dass ein auf dieser Stütze liegender Postsack b gezwungen wird, in den Aufnahmebehälter 4 des vom fahrenden Wagen getragenen Hebels. ? zu fallen und zwar gerade im selben Zeitpunkte, als der auf der Stütze 1 des Hebels ruhende Postsack a vom fahrenden Wagen in den Behälter 71 der Empfangsstelle abgleitet. EMI1.3 erspart und gleichzeitig alle Gefahren und Unzuk mmlichkeiten, welche das Transportieren von Pnstsäcken aus und in Züge während der Fahrt in. sich bergen, vollkommen behebt.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Einrichtung zur gleichzeitigen Abgabe und Aufnahme von Postsäcken aus bzw. in Eisenbahnwagen während der Fahrt, gekennzeichnet durch einen am Fahrzeug schwingbar gelagerten Hebel (2) mit zwei Stützen (1 und 4), welche beim zwangsweisen Ausschwingen des Hebels in solche Lage kommen, dass von der einen (1) ein auf ihr ruhender Postsack abgleiten, in die andere (4) dagegen ein solcher einfallen kann.2. Einrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der die Abgabe-und Aufnahmebehälter (1 und 4) tragende Schwinghebel (2) mit einem Druckhebel (6) gekuppelt ist, der durch eine an der Empfangs-bezw. Abgabestelle feststehende Druckfläche (10) zwangläufig so verstellt wird, dass er den Schwinghebel (2) samt seinen Behältern, 4) in die für die Abgabe bezw. Aufnahme eines Postsackes geeignete Lage bringt.3. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der den Abgabe-und Aufnahmebehälter (1, 4) tragende Schwinghebel (2) eine Druckfläche (13) besitzt, welche bei ausgeschwungenem Hebel eine den auf den fahrenden Wagen zu befördernden Postsack stützende KippH . che (15) so verstellt, dass letzterer in den Aufnahmebehälter (4) des Hebels (2 abgleitet.4. Ausführungsform der Einrichtung nach Anspruch 1, 2, und : 3 dadurch gekennzeichnet, dass beide Druckflächen (10 und 13) gleichzeitig bezw. unmittelbar aufeinanderfolgend zur Wirkung kommen, um das Ablegen eines Postsackes vom und die Beförderung eines solchen in den Wagen gleichzeitig zu bewirken.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT38915T | 1908-05-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT38915B true AT38915B (de) | 1909-09-25 |
Family
ID=3556833
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| AT38915D AT38915B (de) | 1908-05-09 | 1908-05-09 | Einrichtung zur gleichzeitigen Abgabe und Aufnahme von Postsäcken aus bzw. in Eisenbahnwagen während der Fahrt. |
Country Status (1)
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| AT (1) | AT38915B (de) |
-
1908
- 1908-05-09 AT AT38915D patent/AT38915B/de active
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