AT37959B - Federnder Radreifen. - Google Patents

Description

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  Federnder Radreifen. 



   Die Erfindung betrifft einen federnden Radreifen für Automobile und andere Fahr-   zeuge,   welcher zum Ersatze der bisher üblichen Luftreifen bestimmt ist und dessen Merkmal 
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 Basisring und Fig. 4 eine schaubildliche Darstellung einer Feder mit Bügel und mit Querleiste. 



   Ein gewöhnliches Rad aus starrem Material ist mit einem Kranz umgeben, der einer Reihe von Federn oder mehreren Reihen solcher zur Unterlage dient. 



   Die Bügel s, welche rundum angeordnet sind, werden durch   Zapfen ;) elastisch fest-   gehalten, d. h. derart, dass sie zufolge der länglichen Form des dem Zapfen p entsprechenden Schlitzes radial gleiten können. Zwischen dem Radkranz und den   Bügeln   ist eine Anzahl   Blattfedern f eingelegt, dern freie Enden sich aufeinander stützen. wird an irgend einer     Stette Druck ausgeübt,   so wird der dort befindliche Bügel binabgedrückt, dieser drückt auf die unten befindliche Feder, die ihrerseits auf die darauffolgende Feder drückt u. s. f. ;   theoretisch genommen. müsste daher   der auf eine Feder ausgeübte Druck auf alle anderen Feden verteilt werden. Beim Aufhören   der Ursache   des Druckes kehrt jede Feder an ihre 
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   Bei   der zweiten Ausführungsform (Fig.   2) sind die Federn f mittels Querleisten   11   an dem Radrkranze befestigt. Die Befestigung kann jedoch auch mittels Bolzen oder mittels 
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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Federnder Radreifen, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragung des Druckes von EMI1.4 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.