AT332741B - Sportrodel - Google Patents

Sportrodel

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AT332741B
AT332741B AT194575A AT194575A AT332741B AT 332741 B AT332741 B AT 332741B AT 194575 A AT194575 A AT 194575A AT 194575 A AT194575 A AT 194575A AT 332741 B AT332741 B AT 332741B
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AT
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bolt
runners
bracket
toboggan
brackets
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AT194575A
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Kock Armin
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B17/00Accessories or details of sledges
    • B62B17/02Runners
    • B62B17/04Runners resiliently suspended

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Respiratory Apparatuses And Protective Means (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Description


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   Die gegenständliche Erfindung betrifft eine Sportrodel mit zwei Kufen, die in ihrem hinteren Teil durch mindestens zwei abgewinkelte oder gekrümmte Bügel miteinander verbunden sind, die je einen Querholm und zwei Längsholme tragen, die ihrerseits mit den vorderen hochgebogenen Teilen der Kufen verbunden sind, wobei an den Kufen zur Verbindung mit den Enden der Bügel je ein Paar Halteplatten starr befestigt ist und jedes Halteplattenpaar durch mindestens einen quer zur Fahrtrichtung der Rodel liegenden Bolzen in geringfügige Verschwenkungen um den Bolzen zulassender Weise mit einem Bügelende verbunden ist, wobei vorzugsweise einer der beiden Tragbügel mit dem darauf lagernden Querholm durch einen Schraubbolzen verbunden ist, der ein im Tragbügel befindliches Langloch durchquert, nach Patent   Nr. 259383.   



   Mit der durch das Patent Nr. 259383 geschützten Erfindung soll eine hohe Elastizität der Rodel durch eine gezielte Nachgiebigkeit ihrer einzelnen Teile, insbesondere der beiden Kufen gegeneinander, erreicht werden, wobei jedoch eine hohe Stabilität der Rodel bei ihrem Gebrauch gesichert bleibt. 



   Ausgehend von dieser Ausführung wurde durch eingehende Versuche festgestellt, dass die gewünschte Elastizität ohne Schaden für die Festigkeit der Rodel erhöht werden kann, wenn auch die Verbindung der Tragbügel mit dem Halteplattenpaar möglichst nachgiebig ist. 



   Es ist somit die Aufgabe gestellt, eine elastische Verbindung zwischen Tragbügel und Kufen zu schaffen. 



   Dies wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass beidseitig zwischen den Enden der Tragbügel und den Halteplatten eine vom Bolzen durchsetzte, elastische Einlage, vorzugsweise aus Gummi, eingelagert ist. 



   Im nachstehenden wird die Erfindung an Hand der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel eingehend beschrieben, doch soll sie nicht auf diese Möglichkeit ihrer Verwirklichung beschränkt sein. 



   Da die beiden Seiten der Rodel gleich ausgebildet sind, ist als Detail nur eine solche Seite von hinten gesehen in der Zeichnung dargestellt. 



   Auf den vom   Bügel-3--getragenen Querholmen-4-sind   zwei   Längsholme-2-befestigt,   wobei diese Teile eine geringfügige Beweglichkeit gegeneinander aufweisen. Die   Bügel --3-- sind   mit den 
 EMI1.1 
 --1-- über Halteplattenpaare --12-- verbunden,und den   Kufen--l--bilden   können. 



   Beidseitig der   Bügel --3-- sind   zwischen den Halteplattenpaaren --12-- elastische Einlagen --14--, vorzugsweise aus Gummi, vorgesehen, die von dem die Bügel --3-- mit den Halteplattenpaaren--12-verbindenden Bolzen--15-durchsetzt sind, wobei der   Bolzen --15-- mit   geringem Spiel in der Bohrung   --19-- durch   den Bügel --3-- und die   Halteplattenpaare--12--sitzt,   so dass die verbundenen Teile eine geringfügige Beweglichkeit gegeneinander aufweisen. 



   Mit dieser Ausführung ist die mit der durch das Patent Nr. 259383 geschützten Erfindung erzielbare Beweglichkeit der einzelnen Rodelteile weiterhin   erhöht.   

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Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH : Sportrodel mit zwei Kufen, die in ihrem hinteren Teil durch mindestens zwei abgewinkelte oder gekrümmte Bügel miteinander verbunden sind, die je einen Querholm und zwei Längsholme tragen, die ihrerseits mit den vorderen hochgebogenen Teilen der Kufen verbunden sind, wobei an den Kufen zur Verbindung mit den Enden der Bügel je ein Paar Halteplatten starr befestigt ist und jedes Halteplattenpaar durch mindestens einen quer zur Fahrtrichtung der Rodel liegenden Bolzen in geringfügige Verschwenkungen um den Bolzen zulassender Weise mit einem Bügelende verbunden ist, wobei vorzugsweise einer der beiden Tragbügel mit dem darauf lagernden Querholm durch einen Schraubbolzen verbunden ist, der ein im Tragbügel befindliches Langloch durchquert, nach Patent Nr.259383, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass beidseitig zwischen den Enden der Tragbügel (3)
    und den Halteplatten (12) eine vom Bolzen (15) durchsetzte, elastische Einlage (14), vorzugsweise aus Gummi, eingelagert ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
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