AT33112B - Klauenkupplung mit einem Nebenkuppelglied für Eisenbahnfahrzeuge. - Google Patents

Klauenkupplung mit einem Nebenkuppelglied für Eisenbahnfahrzeuge.

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AT33112B
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coupling
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railway vehicle
railway vehicles
hook
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Mc Conway & Torley Company
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   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Klauenkupplung mit einem Nebenkuppelglied für Eisenbahnfahrzeuge,   dadurch ge-   kennzeichnet, dass das Nebenkuppelglied einerseits die Klaue in   Kuppel-und Entkuppelstellung   zu drehen vermag und andererseits in der Kuppelstellung durch die gesperrt gehaltene Klaue mitgesperrt wird.

Claims (1)

  1. 2. Eisenbahnfahrzeugkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Bewegung des Nebenkuppelg1iedes ein drehbar gelagerter Hebel vorgesehen ist, dessen einer Arm am Nebenkuppelgliede angreift und dessen anderer Arm einen Schlitz enthält, in den ein Arm einer Stellstange eingreift.
    3. Eisenbahnfahrzeugkupplung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass das Nebenkuppelglied aus einem Arm besteht, welcher einen Haken zum Einhängen eines Gliedes trägt und gezwungen ist, sich in einer wagerechten Ebene um einen lotrechten Bolzen des Kuppelkopfes zu bewegen.
    4. Eisenbahnfahrzeugkupplung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der Mechanismus, welcher das Offnen des Kuppelhakens bewirkt, wenn der Sperriegel in Offenstellung gebracht wird, auch das Nebenkuppelglied durch Vermittlung des üblichen Kuppel hakens Öffnet.
AT33112D 1906-02-19 1906-02-19 Klauenkupplung mit einem Nebenkuppelglied für Eisenbahnfahrzeuge. AT33112B (de)

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AT33112T 1906-02-19

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AT33112B true AT33112B (de) 1908-05-25

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ID=3548577

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AT33112D AT33112B (de) 1906-02-19 1906-02-19 Klauenkupplung mit einem Nebenkuppelglied für Eisenbahnfahrzeuge.

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