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Sicherheitskette.
Die Erfindung betrifft eine am beweglichen Türflügel befestigte Sicherheitskette, deren freies Ende beim Schliessen der Tür in die Sperrsehiene des festen Türteiles selbsttätig einfällt. Es ist bereits eine derartige Einrichtung bekannt, bei der jedoch beim Öffnen von Innen das Ende der Kette aus der Sperrschiene durch eine beliebige seitliche Öffnung entnommen werden kann, so dass die Kette nach Art
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Erfindt ngsgemäss ist jedoch der das freie Kettenende in der Offenstelling at fnehmende Träger derart angeordnet, dass er in der Schliessstell ng der Tür eine Fortsetzrng der zwanglät figen Führung des Kettenkopfes durch die Sperrschiene darstellt, so zwar : dass beim Entsichern der Tür von Innen ein freies Aushängen des Kettenkopfes verhindert ist und dieser vielmehr zwanglälfig aus der Sperrschiene in seine für die selbsttätige Sicherung notwendige Arfhängelage in den Träger des anderen Türflügels gelangt.
Ausserdem ist die Sperrschiene derart gestaltet, dass von arssen ein Anheben der Kette unmöglich ist, während anderseits erfindungsgemäss der dem Türspalt zrgekehrte Teil der Sperrschiene lösbar bzw. sperrbar eingerichtet ist, so dass die Verriegelung vom Besitzer des zugehöligen Schlüssels auch von aussen geöffnet werden kann.
Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung dargestellt il. zw. zeigt Fig. 1 den ganzen Versehl ss in Ansicht, Fig. 2 eine Einzelheit hiezu.
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träger 6 trägt eine Blattfeder od. dgl. 7, die auf einen im Träger gleitenden Druckknopf 8, der zweckmässig an der Feder befestigt ist, einwirkt. Der Träger 6 ist mit einer Gleitschiene 9 zur Aufnahme des Sperrknopfes 4 versehen.
In einer durch die Länge des A@slegearmes 5 festgesetzten Entfernung vom Türspalt wird am feststehenden Flügel 10 der Türe die Sperrschine 11 befestigt, die eine Fortsetzung der am Knopfträger 6 befindlichen lotrechten Gleischiene@ 9 darstellt, und die, rm dem beweglichen Flügel
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liehe Sperrknopf 4 nach dem lotrechten Einfallen in die Schiene in dieser wagrecht verschiebbar ist. Die Befestigung des Auslegers 5 am beweglichen Flügel. sowie der Sperrschiene. 11 am feststehenden Flügel erfolgt in beliebiger Weise (Schrauben 12).
Die Wirk@ngsweise der Vorrichtung ist demnach folgende : In der () offenstellung des beweglichen Flügels wird der Sperrknopf 4 durch ein mittels5 des Druckknopfes 8 bewirktes Anheben der Feder 7 unter dieselbe in die Schiene 9 eingebracht und dortselbst durch den Federdruck erhalten. Die Form des Sperrknopfes ist hiebei (zweckmässigerweise T-förmig) so gewählt, dass beim Schliessen der Tür der untere Teil des Spenknopfes in die Sperrschiene 11 des feststehenden Flügels einfällt. Sofern nun beim Yerschh ss der Türe der Druckknopf 8 des Knopfträgers 6 an den feststehenden Teil 10 anstösst, wird die Feder 7 wieder angehoben rnd der Sperrknopf 4 fällt durch sein Eigengewicht mit seinem verbreiterten Teil in den lotrechten Teil der Sperrschiene ein, wodurch die Versperrrng erfolgt ist.
Ein beispielsweise von
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PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Sicherheitskette, deren freies Ende beim Schliessen der Tür in die am festen Tiirteil angeordnete
Sperrschiene selbsttätig einfällt, dadurch gekennzeichnet, dass der das freie Kettenende (4) in der Offenstellung der Tür aufnehmende Kettenknopfträger (6) in der Schliessstellung der Tür eine Forsetzung (9) der Speirschiene (11) bildet, so dass beim Lösen der Kette von innen der Knopf der Kette aus der Sperr- schiene in den Träger gelangt und beim nachherigen Schliessen der Türe von selbst wieder in die
Sperrschiene einfällt.