AT32315B - Verbrennungskraftmaschine mit Ausnutzung der an das Kühlwasser übertragenen Wärme. - Google Patents

Verbrennungskraftmaschine mit Ausnutzung der an das Kühlwasser übertragenen Wärme.

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AT32315B
AT32315B AT32315DA AT32315B AT 32315 B AT32315 B AT 32315B AT 32315D A AT32315D A AT 32315DA AT 32315 B AT32315 B AT 32315B
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Simon Lake
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Simon Lake
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
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   Das in den   Kühlmantelräumen   des Arbeitszylinders und der davon getrennt angeordneten Verbrennungskammern kreisende Wasser wird durch die aus den zu kühlenden Wandungen aufgenommene Wärme in gespannten Dampf verwandelt und dieser zur Arbeitsleistung nutzbar gemacht. 



   Bisher hat man entweder den Dampf zu anderen Zwecken verwendet oder aber ihn nur in unvollkommener Weise dem Arbeitszylinder zugeführt.   Demgegenüber verfolgt   die 
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 die Maschine, teils in Seitenansicht, teils im Schnitt, Fig. 2 einen Schnitt, welcher die   Hewegungseinrichtung   des   Dampfeinlassventiles   erkennen lässt, Fig. 3 eine vergrösserte Ansicht der zum Regeln des Dampfes dienenden Vorrichtung. 



   Fig. 1 dient lediglich dazu, die besondere Art von Maschinen zu zeigen, für welche der Erfindungsgegenstand bestimmt ist. Kennzeichnend für diese   Maschinenart   ist die Anordnung von besonderen   Verbrennungskammern. l : s sind   hier deren zwei.   ss   und Bl, neben dem   Arbeitszylindor A vorgesehen. Die Verbindung zwischen der   oberen Kolbenseite und den Verbrennungskammern wird durch einen Kanal C hergestellt, der die   Verbrennungsgasr   dem Arbeitszylinder zuführt und hiebei von gesteuerten Ventilen 1, 2 beherrscht wird. In diesen   Verbindungskanal ('wird auch   der Dampf eingeführt. Ein unterer Kanal   n illit     Ventilon 3, 4 vormittelt die Luftzufuhr   zur   Verbreunungskammer   B. 



   Das zur Regelung der Dampfzufuhr zu den Verbrennungsgasen dienende Organ wird gemäss Fig. 2 von dem Ventil 74 gebildet. Dieses wird durch eine Feder   li und don   Dampfdruck auf seinen Sitz gehalten. Die Ventilspindel hat einen Kopf 77 mit einer Auf- 
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 spindel etwas vor der höchsten Hubstellung des Hebels 5 in Berührung. Sie kann durch das Exzenter   78   eingestellt werden ; eine Feder 79 sucht sie mit der   Stossssäcbe   des Kopfes 77 der Ventilspindel 74 in Eingriff zu bringen, während der Ablenker 41 sie während der Abwärtsbewegung nach links drückt, u. zw. in dem durch die Stellung des Drehpunktes des Ablenkers 41 gegebenen Masse.

   Diese Stellung ist durch Drehung des Exzenters 84 
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Diese   Regolungsvorrichtung   besteht aus einem durch Feder 82 (Fig. 3) in Normallage gehaltenen Kolben Wenn unter den letzteren gespannter Dampf tritt, strebt er die Feder 82   zusammenzudrücken   und mittels Hebels   83   die Achse   80   des Exzenters 84 zu drehen. Der Drehpunkt des Ablenkers 41 wird hiedurch verschoben und dadurch der Punkt verlegt, an welchem die Klinke 40 ausgelöst und das Ventil 74 geschlossen wird. 



   Indem auf diese Weise die Dampfeinführung grundsätzlich zu der herrschenden Dampfspannung oder der erzeugten Dampfmenge und somit auch zu der Verbrennung, von deren Wärmeentwicklung die Dampferzeugung abhängt, in Beziehung gebracht wird, ergibt sich ohne weiteres, dass je nach dem Verlauf der Verbrennung verschiedene Mengen Dampf 
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   Zum Ausgleiche dieser wechselnden Dampfentnahme kann man in bekannter Weise noch einen besonderen Verdampfungsbehälter mit Schwimmer vorsehen, wobei durch eine besondere Zirkulationspumpe das Kühlwasser zwischen den   Kühlmantelräumen   und dem Verdampfer in beständigem Umlauf erhalten wird und der Schwimmer immer nur soviel frisches Kühlwasser zulässt, wie dem jeweiligen Dampfverbrauch entspricht. Es wird dadurch der Kühlmantel stets gleichmässig mit Wasser gefüllt gehalten. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Verbrennungskraftmaschine, bei welcher das im Kühlmantel des Arbeitszylinders und der Verbrennungskammern enthaltene Kühlwasser durch die aufgenommene Wärme in Dampf verwandelt und dieser zur Arbeitsleistung benutzt wird, dadurch gekennzeichnet, dass zur Einführung des Dampfes in die aus den Verbrennungsräumen   (B,     BI)   in den Arbeitzylinder (A) übertretenden Verbrennungsgase ein gesteuertes Ventil (74) angeordnet ist, dessen Öffnungsdauer bei jeder Zylinderfüllung nach Massgabe des jeweiligen Dampfdruckes selbsttätig geregelt wird, um einerseits die Dampfspannung zu regeln und andererseits das wirtschaftlichste Mischungsverhältnis zwischen Verbrennungsgasen und Dampf im Arbeit- zylinder zu erreichen.

Claims (1)

  1. 2. Ausführungsform der Verbrennungskraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerung des Dampfeinlassventiles (74) mittels einer Klinke (40) bewirkt wird, welche durch einen Ablenker (41) im Zeitpunkt des gewünschten Ventil- abschlusses unter Freigebung des Ventiles (74) seitwärts bewegt wird, wobei der Zeitpunkt der Ausrttckung der Klinke (40) durch Verstellung des Drehpunktes (84) des Ablenkers (41) mittels eines einerseits vom Dampfdruck, andererseits durch eine Feder (82) belasteten Stellkolbens (81) eingestellt und die Bewegung des letzteren durch Änderung der Spannung der Feder (82) geregelt werden kann.
AT32315D 1906-07-17 1906-07-17 Verbrennungskraftmaschine mit Ausnutzung der an das Kühlwasser übertragenen Wärme. AT32315B (de)

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