AT317288B

AT317288B - Lösbare Eckverbindung für Rohrrahmenschenkel

Info

Publication number: AT317288B
Application number: AT586272A
Authority: AT
Original assignee: Reiche & Co
Priority date: 1972-07-07
Filing date: 1972-07-07
Publication date: 1974-08-26

Description

Die Erfindung betrifft eine lösbare Eckverbindung der Rahmenteile von Profilrohrrahmen in Schienenfahrzeugen, wobei die auf 450 -Gehrung geschnittenen Enden der Rahmenschenkel der einander gegenüberliegenden inneren und äusseren Seitenfläche mit Aufnahmenuten für Scheiben, Gummileisten od. dgl. versehen sind und wobei im Ende eines Rohrrahmenschenkels eine mit einer Gewindebohrung versehene Platte zur Aufnahme des Schaftes einer Senkschraube befestigt ist.

Bekannte Verbindungsarten für die Enden von Rohrrahmenschenkel haben den Nachteil, dass die Rohrrahmen keine ausreichende Verwindungssteifigkeit besitzen und dass die Rahmenschenkel an den
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Beleuchtung, Türöffner u. dgl. an den Ecken in die Rahmen einzuführen.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die vorstehend wiedergegebenen Nachteile bekannter Verbindungsarten für Rohrrahmenschenkel der eingangs erwähnten Art zu beheben.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht erfindungsgemäss darin, dass im Ende des zweiten Rohrrahmenschenkels ein endseitig offenes Rohrstück befestigt ist, das spielfrei in das Ende des die Platte enthaltenden Rohrrahmenschenkels bis an dessen Innenwand hineinragt und auf dessen der Platte zugewandter Innenfläche ein Flachstab befestigt ist, der ein Senkloch zur Aufnahme des Kopfes der Senkschraube aufweist, an welches Loch sich ein bis zum äusseren Ende des Flachstabes reichender Längsschlitz anschliesst.

Profilrohrrahmen, deren Schenkel auf diese Weise miteinander verbunden sind, zeichnen sich durch grosse
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Da die Senkschrauben schon vor dem Zusammenbau der Rahmenschenkel in die Gewindebohrungen der Platten eingeschraubt werden können, ist beim Zusammenbau der Rahmenschenkel nur ein Anziehen der Senkschrauben erforderlich und somit die Montage der Rahmen sehr einfach. Ausserdem wird beim Transport der Rahmenteile ein Verlust der Verbindungsschrauben sicher vermieden und schliesslich können die Rahmen durch Lösen der Verbindungsschrauben jederzeit schnell geöffnet werden, wenn dies zum Einsetzen neuer Scheiben od. dgl. erforderlich wird.

In den Zeichnungen ist ein Ausfuhrungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen : Fig. 1 einen parallel zur Rahmenebene verlaufenden Schnitt durch eine erfindungsgemässe lösbare Verbindung für
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Linie III-III in Fig. 1.

Im Ende des Rohrrahmenschenkels --1-- ist ein endseitig offenes Rohrstück -3-- rechteckigen Querschnittes durch Schweissen od. dgl. befestigt, das spielfrei in das Ende des Rohrrahmenschenkels --2- bis an dessen Innenwand hineinragt. Auch im Ende des Rohrrahmenschenkels--2--ist ein Rohrstück --4-- und im Ende dieses Rohrstückes --4-- eine Platte --6-- durch Schweissen befestigt. Die Platte-6-- weist in der Mitte eine Gewindebohrung zur Aufnahme des Schaftes einer Senkschraube --7-- auf.

Auf der der Platte --6-- zugewandten Innenfläche des endseitig offenen Rohrstückes --3-- ist ein Flachstab--5--befestigt, der ein Senkloch zur Aufnahme des Kopfes --7'-- der Senkschraube --7-- aufweist. An dieses Senkloch schliesst sich ein bis zum äusseren Ende des Flachstabes--5--reichender Längsschlitz --8-- an. In der dem Flachstab --5-- gegenüberliegenden Wandung des Rohrrahmenschenkels --1-- und des darin befestigten Rohrstückes --3-- ist ein Loch --9-- vorgesehen, das koaxial zu dem im Flachstab --5-- vorgesehenen Senkloch verläuft und zum Einfuhren eines Werkzeuges zum Anziehen der Schraube--7--dient.

Zur Montage eines mit den erfindungsgemässen Eckverbindungen ausgestatteten Profilrohrrahmens werden die Enden der Rahmenschenkel --1-- mit den darin befestigten Rohrstücken --3-- und den Flachstäben --5-- so im rechten Winkel zu den Enden der Rahmenschenkel --2-- hinbewegt, dass die Schäfte der
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Gehrung geschnittenen Stirnflächen der Rohrrahmenschenkel--1 und 2--.

Da die Durchmesser der Schraubenköpfe --7'-- ebenso gross gewählt werden können wie die lichte Weite des Rohrstückes --3--, hat die Schraubverbindung eine grösstmögliche Festigkeit in allen Richtungen.

Die Länge der Schrauben--7--wird so bemessen, dass sie auch bei unsachgemässer Montage nicht aus den Gewindebohrungen der Platten --6-- herausfallen können.

Naturgemäss sind die Ausführungsmöglichkeiten der Erfindung durch das dargestellte Ausführungsbeispiel nicht erschöpft. So ist es beispielsweise möglich, bei Rahmen aus relativ starkwandigen Profilrohren die Scheiben --6-- unmittelbar in die Enden der Rohrrahmenschenkel --2-- einzuschweissen, so dass die Rohrstücke --4- in Fortfall kommen. Ferner können die Rohrstücke--3 und 4-auch auf andere Weise in den Rohrrahmenschenkeln--1 und 2--befestigt werden, beispielsweise durch Einkleben.

Claims

PATENTANSPRUCH : Lösbare Verbindung der Rahmenteile von Profilrohrrahmen in Schienenfahrzeugen, wobei die auf 45 -Gehrung geschnittenen Enden der Rahmenschenkel der einander gegenüberliegenden inneren und äusseren Seitenflächen mit Aufnahmenuten für Scheiben, Gummileisten od.

dgl. versehen sind und wobei im Ende eines Rohrrahmenschenkels eine mit einer Gewindebohrung versehene Platte zur Aufnahme des Schaftes einer EMI2.1 schenkels (1) ein endseitig offenes Rohrstück (3) befestigt ist, das spielfrei in das Ende des die Platte (6) enthaltenden Rohrrahmenschenkels (2) bis an dessen Innenwand hineinragt und auf dessen der Platte (6) zugewandter Innenfläche ein Flachstab (5) befestigt ist, der ein Senkloch zur Aufnahme des Kopfes (7') der Senkschraube (7) aufweist, an welches Loch sich ein bis zum äusseren Ende des Flachstabes (5) reichender Längsschlitz (8) anschliesst.