AT31432B - Feuertür mit Luftzuführungsregler. - Google Patents

Description

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   flat   wird. 



   Während des Brandes im Feuerraum braucht man immer weniger und weniger Luft bzw. 



  Zug. Diesem Bedarf entsprechend schliessen sich nun die   Schieber/,/1   langsam unter dem Einflusse ihres Eigengewichtes. Die langsame Bewegung der Schieber wird durch die mit ihnen verbundene Zahnstange erreicht, die beim Niedergange mit dem Zahnrädergetriebe in Eingriff steht. 



  Die Zeitdauer bis zum völligen Abschluss der Schieber wird durch das Drehflügelmoment und durch die gewählten Übersetzungen bestimmt und kann jeweils durch   Abstandaanderung   der Flügel von der Drehachse geregelt werden. Hiebei ist zweckmässig noch eine Vorrichtung vor-   hnnden,   die das Uhrwerk abstellt, sobald die Schieber völlig abgeschlossen haben und dasselbe bei Heben der Schieber in Tätigkeit setzt. Die Zahl der Schieber sowie der   Luhzutritt8Öftnungen   kann eine beliebige sein, ebenso kann natürlich an Stelle der dargestellten Ketten und Kettenrad-   Zahnstangenübertragung   auch ein anderer Mechanismus zur Überführung der öffnenden Bewegung der Tür auf die Schieber und das Uhrwerk vorgesehen sein. 



   Ebenso kann, um die Heizkraft zu erhöhen und eine vollständige Verbrennung der Gase zu bewirken, über der Feuertüre noch ein Dampfzuleitungsrohr angeordnet sein, das am Ende eine Dampfdüse in geeigneter Höhe über dem Rost trägt, so dass die aufsteigenden heissen Gase auf   einen Dampfschleier treffen und   eine Zerlegung des Wasserdampfes in seine beiden Bestand-   teile herbeifiihren. Der hiebei   gebildete Wasserstoff trägt durch direkte Verbrennung zur Heizkraft-   erhuhung bei,   der Sauerstoff hingegen ermöglicht die Verbrennung der noch unverbrannten   ('rase   und mitgerissenen Kohlenteilchen. 
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Claims (1)

1. Eigengewichtes sich schliessendem Luftzufuhrschieber, dadurch gekennzeichnet, dass beim Öffnen der Tür durch eine Klinkenhebelvorrichtung (k, i) gleichzeitig mit dem Schieber eine an der aus Kette und Kettenrad (m) oder dgl. bestehende Vorrichtung zur Übertragung der Tür- EMI2.3