AT30443B - Entlastete Fairbanks-Brückenwage. - Google Patents

Description

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  Entlastete   Falrbank8-Brückenwage.   



   Gegenstand vorliegender Erfindung ist die Entlastung einer Fairbanks-Brückenwage, bei welcher die Drehschneiden der Längshebel in Bügeln hängen, die ihrerseits von drehbaren Winkelhebeln getragen werden, welche zwecks Entlastung der Wage mittels Kette una Handkurbel in bekannter Weise so gedreht werden können, dass die in den   Bügeln   hängenden Längshebel und die   Hanpttraghebe !   der Wagenbrücke gesenkt werden und die Brücke sich in bekannter Weise auf   Stützkegel   aufsetzt. 



   Die Fairbanks-Wagen bestehen in ihrer einfachsten Form, wie bekannt, aus vier senkrecht zur Längsachse der Wagenplattform angeordneten Querhebeln C, welche die    Ilaupttraghebel der   Wage bilden und aus zwei in der Längsachse der Brücke liegenden Hebeln M, die mittels eines oder zweier   gleicharmiger     Ausgleichbebel D   mit dem   Übor-   tragungshebel B verbunden sind, der durch die Zugstange d an den Wagebalken il angeschlossen ist. 



   Die Haupttraghobel C hängen einerseits an festen Ständern S, andererseits an den   Längshebeln M.   



   Die Drehschneiden m der Längshebel   M   hängen gemäss vorliegender Erfindung in Bügeln l, die ihrerseits von drehbaren Winkelhebeln T getragen werden, welche um feste 
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 stangen Z an eine Kette N angeschlossen, die um eine   Kettentrommel H@ mit rechts- und   linksgängigen Schraubenwindungen herumgelegt ist. Die Kettentrommel kann durch eine   Handkurbel P gedreht werden.   



   In der   Wiegestellung   der Fairbanks-Wage ist die Kette K gespannt, so dass die abwärts gerichteten Arme der   Winkplhebel   T senkrecht stehen und die dadurch angehobenen 
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Zwecks Entlastung der Wage wird die Kette K durch Drehung der Handkurbel P nachgelassen. Hiebei senken sich die   wagerechten   Arme der Winkelhebel T mit den Tragbägeln l und den Drohschneiden m der Längshebel   1. 1/,   und da gleichzeitig auch die an 
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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Entlastete Fairbanks-Brückenwage, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehschneiden (m) der Längshebel 01) in Btigeln (I) hängen, die ihrerseits von um eine Achse (N) drehbaren Winkelhebeln (T) getragen werden, welche zwecks Entlastung der Wage aus der vertikalen Lage mittels Kette und Kurbel in bekannter Weise gebracht Wtidcu, wodmeh die Längshebel (M) und die Haupttraghebel (C) gesenkt werden, während sich die Brücke gleichzeitig in bekannter Weise auf Stiltzkegel (R) aufsetzt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.