AT27295B - Antriebs- und Steuervorrichtung für Schiffe. - Google Patents
Antriebs- und Steuervorrichtung für Schiffe.Info
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Description
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Antriebs-und Steuervorrichtung für Schiffe.
Schiffsschrauben pflegen an wagerechten Wellen angebracht zu werden und ihre flügel stehen gewöhnlich unter einem Winkel zur Achso der Welle. Erfinder hat nun festgestellt, dass, wenn man für das Propellerrad eine lotrechte Welle benützt, wenn ferner die Flügel des Rades in der Ebene der Achse liegen, und wenn man einen Schild oder einen Radkasten benutzt, nicht nur die Möglichkeit besteht, ein Schiff ebenso wirksam anzutreiben wie bisher, sondern dass dann auch die übliche Steuerungsvorrichtung ('ntbt'lrlilh wird.
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sprechende Draufsicht. Fig. 3 ist eine Ansicht mit verstelltem Radkasten oder Schild, um das Schiff nach einer Richtung anzutreiben.
Fig. 4 schliesslich ist eine Seitenansicht einer anderen Ausfilhrungsform des Radkastens.
An dem Heck A eines Schiffes ist die Treibwelle B angebracht. an welcher auf
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die Seile oder Stangen H zu kreuzen, wie Fig.- ! und andeuten. Indem man an dem oberen Ende der Welle K einen Zeiger und einen Handgriff L anbringt, kann man durch
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schwenkung in der durch den geradlinigen Pfeil angedeuteten Richtung, wobei vorausgesetzt ist, dass sich das Propellerrad im Sinne des gekrümmten Pfeiles dreht. Das Verschwenken
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Schiffes und folglich dessen allgemeine Bewegung die durch den Zeiger A angedeutete Richtungannehmen.
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dies der Fall ist, wenn eine Seite offen gelassen wird (Fig. 1), kann man die offene Seite so weit schliessen, dass nur ein Durchlass für die Flügel bleibt (Fig. 4).
Manchmal werden die Schilde so angefertigt, dass sie der Bahn der Flügel der Schiffe angepasst sind, so dass
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annehmen würde.
Hieraus ist zu ersehen, dass vermöge der angegebenen Konstruktion nicht nur ein beständig laufendes Propellerrad geschaffen wird, sondern dass dieses Propellerrad samt zugehörigem Schild auch ein Mitte) zum Steuern des Schiffes, auf dem es angebracht ist, abgibt.
PATENT-ANSPRÜCHE :.
1. Antriebs-und Stonerungsvorrichtung für Schiffe, dadurch gekennzeichnet, dass die Flügel des Propellerrades zu seiner lotrechten Achse parallel liegen und eine Hälfte des Rades von einem achsial um das letztere verstellbaren, teilweise offenen Gehäuse umgeben ist.
Claims (1)
- 2. Bei der Vorrichtung nach Anspruch 1 ein Zeiger, welcher die Stellung des Schildes EMI2.3 EMI2.4
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT27295T | 1906-01-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT27295B true AT27295B (de) | 1907-01-25 |
Family
ID=3539362
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT27295D AT27295B (de) | 1906-01-18 | 1906-01-18 | Antriebs- und Steuervorrichtung für Schiffe. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT27295B (de) |
-
1906
- 1906-01-18 AT AT27295D patent/AT27295B/de active
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