AT256168B - Sicherheitseinrichtung für eine transportable Vorrichtung zur Beförderung von Schiläufern - Google Patents
Sicherheitseinrichtung für eine transportable Vorrichtung zur Beförderung von SchiläufernInfo
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- AT256168B AT256168B AT899663A AT899663A AT256168B AT 256168 B AT256168 B AT 256168B AT 899663 A AT899663 A AT 899663A AT 899663 A AT899663 A AT 899663A AT 256168 B AT256168 B AT 256168B
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Sicherheitseinrichtung für eine transportable Vorrichtung zur Beförderung von Schiläufern EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> den Tasthebel 11, der an seinem freien Ende eine zum Aufliegen auf das zulaufende Seiltrum 7 passend ausgebildete Rolle 12 trägt und auf an das Seil angekuppelte Klemmvorrichtungen 13 anspricht. Am talseitigen Ende der transportablen Liftanlage wird das Seil durch eine an einer passenden Lagerung befestigte Leerscheibe umgelenkt. Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist wie folgt : Der Benutzer klappt das Gestell 1 auf, verankert es mit Hilfe der Zugstange 2 am Boden und befestigt auf ihm den Getriebemotor. Nachdem nun das Seil 7,8 mit mehreren Windungen um die Zugrolle 5 und die Gegenrolle 6 sowie auch um die Leerscheibe geführt ist, wird der talseitige Teil der transportablen Vorrichtung mit der Leerscheibe verankert und damit das Seil gespannt. Die am freien Ende des Tasthebels 11 angeordnete Rolle 12 desSicherheitsschalters 10 wird nun auf das zulaufende Trum 7 des gespannten Seiles aufgelegt. Das an der Zugstation befindliche Umlenksystem mit Rolle und Gegenrolle gewährleistet ein hohes Haftvermögen auch bei geringster Spannung des Seiles, wodurch die Beanspruchung der Rollen und deren Lagerungen auf ein Mindestmass herabgesetzt wird. Die Anlage ist nun betriebsfertig und der Motor 3 kann angelassen werden, wodurch das Seil 7 und 8 in Richtung des gewählten Auffahrtsweges läuft. Der bzw. die Schiläufer, die sich mit Hilfe dieser transportablen Vorrichtung über den Hang hinaufziehen lassen wollen, brauchen lediglich eine mit einem Haltegriff versehene Klemmvorrichtung 13 an das kontinuierlich umlaufende, endlose Seil anzukuppeln. Erreicht eine Klemmvorrichtung die Rolle 12, so wird letztere etwas vom Seil abgehoben, wodurch über den Tasthebel 11, an dessen freiem Ende die Rolle 12 angeordnet ist, der Sicherheitsschalter 10 im Sinne einer Abschaltung des Antriebsmotors 3 betätigt wird. Der Motor und damit das Seil kommen sofort zum Stillstand, worauf der nunmehr stehende Schifahrer die Klemmvorrichtung aus dem Seil aushängt. In dem Moment, wo die Rolle 12 durch die Klemmvorrichtung 13 nicht mehr gehindert ist, am zulaufenden Seiltrum 7 aufzuliegen, schaltet der Schalter 10 den Motor 3 wieder ein, worauf dieser zu laufen beginnt und die andern, auch mittels Klemmvorrichtungen angehängten Schifahrer weiter den Hang hinaufzieht. Normalerweise wird der Antrieb jedoch nicht immer gestoppt werden müssen, wenn ein Schifahrer am Ende der Auffahrt ankommt, da dieser ja vor dem Auflaufen der Rolle 12 auf die Klemmvorrichtung dieselbe abkuppeln sollte. Der Sicherheitsschalter 10 mit seinem Tasthebel 11 und der an dessen Ende befindlichen Rolle 12 verhindert jedoch, dass eine Klemmvorrichtung infolge Übersehens oder ungeschickten Lösens mit der Zug- bzw. Gegenrolle in Berührung kommt, wodurch eine Gefährdung der Benutzer, aber auch eine Beschädigung der Anlage verhindert wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : Sicherheitseinrichtung für eine transportable Vorrichtung zur Beförderung von Schiläufern, mit einem von einem Motor angetriebenen, endlosen Schleppseil sowie Klemmvorrichtungen zur Ankupplung von Halterungen für die zu befördernden Schiläufer an das Seil, d ad u r ch g e ke nn z e i ch ne t, dass die Sicherheitseinrichtung aus einem durch einen Tasthebel (11) betätigbaren Schalter (10) für den Antriebsmotor (3) besteht, wobei der Tasthebel (11) mittels einer an seinem freien Ende angeordneten Rolle (12) am zulaufenden Seiltrum (7) aufliegt und beim Auflaufen dieser Rolle (12) auf eine an das Seil angekuppelte Klemmvorrichtung (13) den Schalter (10) im Sinne einer Abschaltung des Antriebsmotors (3) betätigt.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT5362 | 1962-11-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT256168B true AT256168B (de) | 1967-08-10 |
Family
ID=11097710
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT899663A AT256168B (de) | 1962-11-12 | 1963-11-11 | Sicherheitseinrichtung für eine transportable Vorrichtung zur Beförderung von Schiläufern |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT256168B (de) |
-
1963
- 1963-11-11 AT AT899663A patent/AT256168B/de active
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