AT22991B - Dampferzeuger für Motorfahrzeuge. - Google Patents
Dampferzeuger für Motorfahrzeuge.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Dampferzeuger für Motorfahrzeuge. EMI1.1 Arbeit des Austauschens einer Rohrschlange noch zeitraubender wird. Zweck vorliegender Erfindung ist, die Auswechslung einzelner schadhaft gewordener Rohrschlangen in einfacherer und rascherer Weise als bisher bewerkstelligen zu können. Zur Erreichung dieses Zweckes wird gemäss vorliegender Erfindung der Dampferzeuger aus mehreren, nebeneinander angeordneten Rohrelementen gebildet, deren beide Enden oben EMI1.2 gemäss hergestellten Dampferzeuger im Schnitt bezw. in Ohci'ansicht. Die Fig. 3,4 und ;'' verarschaulielhen ein einzelnes Rohrelement in Vorder-, Ober-bezw. Seitenansicht. Der eiserne Mantel A des Dampferzeugers ist oben durch den Deckel B geschlossen und besitzt eine Öffnung C für die Zufuhrung des Brennstoffes. Die Verbrennungsprodukte gelangen durch die Rauchkammer D zu der Esse E und von dieser ins Freie. In den Mantel sind die einzelnen Rohrelemente I, II und III von oben eingesetzt. Jedes derselben ist so gewickelt, dass die Rohrenden sowohl für den Eintritt, als auch für den Austritt in der Rauchkammer 1) gelogen sind. Mittels der Verbindungen f sind die Rohrelemente miteinander bezw. mit dem Wassereintritt bezw. Dampfaustritt verbunden. Durch Anwendung eines Bogenstückes kann jedoch auch Element I direkt mit Element III in Verbindung gebracht werden und ist es demnach nicht erforderlich, dass der Dampf die EMI1.3 förmig gewundener Unterteil O gebildet werde, welcher für die Heizgase Durchgänge nach oben freilässt; auf diesem Unterteil baut sich der übrige Rohrteil in Schlangenwindungen EMI1.4 Verbindung der einzelnen Rohrstücke ebenfalls in die Rauchkammer zu verlegen. Die Wicklung der Rohrelomente kann auch sonst eine beliebige soin und kann die spiralförmige Windung des Unterteiles entfallen, wenn statt dessen etwa ein mit feuerfestem Material EMI1.5 stücken, von denen das eine den spiralförmigen Unterteil, das andere den schlangonförmig gewundenen Oberteil bildet, so kann die Schaltung auch eine derartige sein, dass das Wasser bezw. der Dampf zuerst die Oberteile und dann die Unterteile aller Elemente durchströmt, in welchem Falle zur Entfernung eines Rohrelementes vier Verbindungen, und EMI1.6 <Desc/Clms Page number 2> Bei Schadhaftwerden eines Rohrtoilea wird das denselben enthaltende Rohrelement nach Entfernung des Rauchkammerdeckels B und Lösung der Verbindungen f nach oben herausgezogen und kann einfach und rasch durch ein anderes ersetzt worden.
Claims (1)
- PATENT. ANSPRUCH : EMI2.1 EMI2.2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT22991T | 1905-01-12 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT22991B true AT22991B (de) | 1906-02-10 |
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ID=3531768
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| AT22991D AT22991B (de) | 1905-01-12 | 1905-01-12 | Dampferzeuger für Motorfahrzeuge. |
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1905
- 1905-01-12 AT AT22991D patent/AT22991B/de active
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