AT21484B - Flugvorrichtung. - Google Patents
Flugvorrichtung.Info
- Publication number
- AT21484B AT21484B AT21484DA AT21484B AT 21484 B AT21484 B AT 21484B AT 21484D A AT21484D A AT 21484DA AT 21484 B AT21484 B AT 21484B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- flaps
- wing
- wings
- flying device
- air
- Prior art date
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000001427 coherent effect Effects 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Toys (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Flugvorrichtung. Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Einrichtung an Fluglu für aviatische Flugvorrichtungen. Erfindungsgemäss werden die Flügel aus Klappen gebildet, welche sich über die ganze Breite der Flügel erstrecken und an Tragrippen drehbar befestigt sind. Durch diese Querstellung der Klappen zur Längsrichtung der Flügel sowie dadurch, dass die Klappen die ganze Breite des Flügels einnehmen, unterscheidet sich der vorliegende Erfindungsgegenstand von den bisher bekannt gewordenen, ebenfalls m, it dreh- EMI1.1 Fig. 1 der Zeichnung ist die schematische Ansicht der Flugvorrichtung mit der eventuell anzubringenden Triobvorrichtung, Fig. 2 die Oberansicht der Fig. 1, Fig. 3 die Detail- /. eichnung der Klappen in Oberansicht, Fig. 4 Schnitt der Fig. 3 nach A-B, Fig. 5 Schnitt EMI1.2 Diese Klappen b können derart hergestellt worden, dass ein aus einem Eisenstab hergestellter trapezförmiger Rahmen mit starker Seide oder mit einem anderen leichten und widerstandsfähigen Stoff ül) orzogen wird. Die längeren Seiten der Rahmen b sind mit dem Skelett a mittels Scharniere c drehbar verbunden. Die Scharniere c, weiche ans den Drehachsen der Klappen in die Aussparungen d hineinragen, begrenzen die Bewegung der Klappen. Befinden sich die Flügel in wagerechter und unbeweglicher Lage, so fallen die Klappen infolge ihres Gewichtes herab und kommen in die in Fig. 5 punktiert gezeichnete Lage ; bewegen sich aber die Flügel abwärts, so werden die Klappen durch den Luftwiderstand bezw. durch eine Komponente desselben in wagerechte Lage gebracht (Fig. 5 volle Linie) und bilden eine zusammenhängende, genügend grosse und widerstandsfähige Fläche. Die zur Betätigung der Flügel nötige Triebvorrichtung gehört nicht zur Erfindung EMI1.3 Die Auf-und Abwärtsbewegung der Flügel a wird durch die Antriebszylinder i unter Vermittlung der Winkelhebel h bewirkt. Die Drehpunkte der Winkelhebel sowie die der Zylinder sind an dem gemeinsamen Rahmen g angebracht, welcher Rahmen 9 auf dem Gestell f bei A drehbar aufgehängt ist, um solcherweise die Flügel samt Zylinder in der Vertikalebene verdrehen zu können, wodurch die Flügel in schräge Lage gelangen und derart der Flügelapparat sich auf-und vorwärts bewegt. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Flügel für Flugvorrichtung, gekennzeichnet durch über die ganze Breite der Flü. el sich erstreckende an Tragrippen fol) drehbar befestigte Klappen (b), welche, beim Flügelschlag sich aneinander legend, eine vollkommen geschlossene Fläche bilden, während sie heim Flügelhub infolge ihrer Schwere sich bis zu einer gewissen Grenze öffnen und derart die Luft durchströmen lassen, ohne der Luft einen Widerstand zu bieten. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT21484T | 1904-02-08 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT21484B true AT21484B (de) | 1905-09-25 |
Family
ID=3528787
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT21484D AT21484B (de) | 1904-02-08 | 1904-02-08 | Flugvorrichtung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT21484B (de) |
-
1904
- 1904-02-08 AT AT21484D patent/AT21484B/de active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AT21484B (de) | Flugvorrichtung. | |
DE620559C (de) | Selbsttaetige Flugzeugsteuerung | |
DE366246C (de) | Windkraftmaschine mit Wendeschaufeln | |
DE712879C (de) | Schwingenflugzeug mit kegeliger Bewegung der Schwingenholme | |
DE2752182A1 (de) | Trag-, antriebs- und steuerkraefte lieferndes system fuer luftfahrzeuge | |
DE375593C (de) | Flugzeug mit mehreren Gruppen uebereinander angeordneter, verschwenkbarer Tragflaechen | |
DE620139C (de) | Hilfssteuerung fuer Fahrzeuge, insbesondere Hilfsrudersteuerung fuer Luftfahrzeuge | |
AT20658B (de) | Flugmaschine. | |
DE518071C (de) | Steuerruder | |
DE266504C (de) | ||
DE430859C (de) | Flugzeug mit um eine wagerechte Querachse drehbarer Tragflaeche und Hoehensteuer | |
AT57525B (de) | Flugmaschine. | |
DE325130C (de) | Vorrichtung zur selbsttaetigen Stabilisierung von Flugzeugen | |
DE442744C (de) | Flugzeug mit an den Tragfluegeln angelenkten, bei der gemeinsamen Bewegung parallel zueinander bleibenden Anhub- bzw. Bremsflaechen | |
DE502860C (de) | Flugzeug mit frei umlaufenden Fluegeln | |
AT41564B (de) | Schraubenflieger. | |
DE479558C (de) | Flugzeug | |
DE393685C (de) | Anzeige- und Stabilisierungsvorrichtung | |
AT67548B (de) | Schraubbenflieger. | |
DE732536C (de) | Vorrichtung zur Erhoehung der Wirksamkeit von Flugzeugrudern mit Ausblaseeinrichtung | |
AT67268B (de) | Flugzeugtragfläche. | |
DE526343C (de) | Mehrteiliges, die ganze Tiefe der Fluegelspitze einnehmendes Querruder fuer Flugzeuge | |
AT47911B (de) | Drachenflieger. | |
DE515966C (de) | Einrichtung zur Daempfung von schwingenden Bewegungen von Schiffen | |
AT66537B (de) | Drachenflieger. |