AT67268B - Flugzeugtragfläche. - Google Patents

Description

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    Ptugzeugtrassftäche.   



   Die Erfindung betrifft Einrichtungen an Flugzeugen, die den Zweck haben, den Anstellwinkel der in bekannter Weise um ihre Holme federnd drehbaren Tragflächen zu begrenzen. 



   Wenn jede Rippe für sich, unabhängig von den anderen wirkt, so bleibt ihr die Fähigkeit gewahrt, sich innerhalb weiter Grenzen unter der Wirkung des   Luftwiderstandes   zu verstellen, doch erscheint es vorteilhaft, diese Verstellung durch besondere   Anschläge   oder Seile zu begrenzen. 



   In der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine Verbindung zwischen der Rippe p und der Tragstange a mittels Schraubenfedern o ; in diesem Falle wird noch eine Schlinge q aus Stahldrahtseil oder dgl. hinzugefügt, die einerseits am Befestigungspunkt der Feder am Rohr a festgemacht ist, während ihr anderes Ende mit dem Befestigungspunkt der Feder an der Rippe verbunden ist ; die Länge dieser Schlinge begrenzt demnach auf eine bestimmte Länge die Ausdehnung der Feder. 



   Falls die Feder, wie in Fig.   2, t. ine Spiralfeder r ist, kann   die Begrenzung ihres Weges entweder durch einen am Rohr a befestigten Anschlag s bewirkt werden, der auf das Ende der Feder nicht weit von deren Befestigungspunkt an der Rippe stösst und auf diese Weise die Länge der Feder vermindert und deren Wirkung verstärkt, oder es kann durch einen   Finger/ (Fig.   3) geschehen, der am Rohr a befestigt ist und sich in einem Ausschnitt   1I bewegen kann.   der in dem vom Rohr a durchsetzten Teil der Rippe vorgesehen ist. 



   Bei geraden Federn kann die Rippe p in der aus Fig. 4 ersichtlichen Weise montiert werden, wobei der obere Rand des Ausschnittes der Rippe einen Ansatz v trägt, welcher unter einem gewissen Winkel zur Anlage an die Flachfeder x kommt und dadurch deren Wirkung   beträchtlich   verstärkt. 
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 beispielsweise zwei oder   drei solche Begrenzungsnuttei an.   die auf je drei darüberliegende Rippen wirken können. 



     PATENT ANSPRÜCHE   :
1. Flugzeugtragfäche, die durch federnd drehbare Anordnung ihrer Rippen um den Holm beweglich ist, dadurch gekennzeichnet, dass für die Rippen besondere Sicherungsanschläge oder - seile vorgesehen sind, durch welche die Verstellung der Fläche durch den Luftdruck bis zu einem Mindesteinfallswinkelbegrenztwird. 

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Claims (1)

1. 2. Ausführungsform der Einrichtung nach Anspruch 1 für Zwei- und Mehrdecker, dadurch gekennzeichnet, dass die an den Rippen einer oberen Fläche hinter dem Drehpunkt angreifenden Begrenzungsseile in deiii vor dem Drehpunkt befindlichen Teile der Rippen der unteren Flächen geführt sind, so dass der Mindesteinfallswinkel einer Fläche durch das Auftriebsdrehmoment der anderen Fläche begrenzt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.