AT20658B - Flugmaschine. - Google Patents

Flugmaschine.

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AT20658B
AT20658B AT20658DA AT20658B AT 20658 B AT20658 B AT 20658B AT 20658D A AT20658D A AT 20658DA AT 20658 B AT20658 B AT 20658B
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AT
Austria
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wings
flying machine
missile
same
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Julius Fuehrich
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Julius Fuehrich
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  Flugmaschine. 



   Der Gegenstand vorliegender Erfindung betrifft eine Flugmaschine, an welcher zwei Systeme von Flügeln vorgesehen sind, von denen die einen das Heben, die andern das Vorwärtsbewegen der Vorrichtung bewirken. 
 EMI1.1 
 Seitenansicht derselben mit teilweise ansgebrochener Seitenwand des Flugkörpers, Fig 3 einen Schnitt nach der   Linie (/- (/ der   Fig. 2. 



   An einem Flugkörper 1, der die Form eines umgekehrten Bootes besitzt, sind zu beiden Seiten desselben eine Reihe Flügel 2 in Scharnieren 3 drehbar befestigt. Diese Flügel 2 werden durch Gelenkstangen 4, die durch gekröpfte Wellen 5 betätigt werden, auf und nieder bewegt. An der Oberseite des Flugkörpers ist eine Reihe Flügel 10 in 
 EMI1.2 
 



  Zu diesem Zwecke sind sie je mit einem   Hebelarm 12   starr verbunden, welche durch Schlitze 13 des Flugkörpers in das Innere desselben reichen und an ihren freien Enden mit einer Gabelung 14 versehen sind, die die   Kröpfung   einer Welle 15   umfasst, durch   deren Rotation die Flügel in eine schwingende Bewegung versetzt werden. 



   Die Anordnung der Flügel 10 ist derart, dass vorne und rückwärts   je ein Flügel   und   i)) der Mitte   des Flugkörpers 1 zwei unter einem entsprechenden Winkel geneigte flügel 10 vorgesehen sind, zum Zwecke, die Wirksamkeit der Flügel   1 (), welche   die 
 EMI1.3 
 wodurch dann die Beim Flügelschalge erzeugte Hubkraft zur Wirkung kommt. Weiters   könnten   die Flügel zusammenklappbar gestaltet sein, so dass sie beim Aufwärtsbewegen zusammenklappen, beim Abwärtsbewegen jedoch aufklappen, wodurch ebenfalls ein bedentender Unterschied des Luftwiederstandes beim Hin und Hergange der Flügel erzielt wird. 



   Bei   einer Anordnung, bei weicher   die Flügel   10 auch   einzeln eingestellt werden   können, ist   es dem Führer möglich, auch ohne Stenervorrichtung das Luftschiff in eine bestimmte Richtung zu lenken, da derselbe beim Rechtswenden bloss den rechten und beim 
 EMI1.4 
   Ühnlich wie Rudpr wirlefln.   



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Flagmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass an einem Flugkörper (1) zwei Systeme von Flligeln (2 und 10) vorgesehen sind, von denen die einen das Heben, die anderen die Vorwärtsbewegung bewirken. 

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Claims (1)

  1. 2. Eine Ausführungsform der flugmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Flugkörper (1) vorne und rückwärts je ein und in der Mitte desselben zwei unter einem entsprechenden Winkel geneigte zur Vorwärtsbewegung dienende Flügel (10) EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT20658D 1904-05-14 1904-05-14 Flugmaschine. AT20658B (de)

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AT20658T 1904-05-14

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AT20658B true AT20658B (de) 1905-07-10

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ID=3527023

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AT20658D AT20658B (de) 1904-05-14 1904-05-14 Flugmaschine.

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