AT204902B - Schalter zur elektrischen Auslösung eines an einem Kraftfahrzeug angebrachten Photoapparates - Google Patents

Schalter zur elektrischen Auslösung eines an einem Kraftfahrzeug angebrachten Photoapparates

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AT204902B
AT204902B AT400058A AT400058A AT204902B AT 204902 B AT204902 B AT 204902B AT 400058 A AT400058 A AT 400058A AT 400058 A AT400058 A AT 400058A AT 204902 B AT204902 B AT 204902B
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AT
Austria
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switch
motor vehicle
camera attached
attached
brake pedal
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AT400058A
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Alois Weihs
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Alois Weihs
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  Schalter zur elektrischen Auslösung eines an einem
Kraftfahrzeug angebrachten Photoapparates 
Die Erfindung betrifft einen Schalter zur elektrischen   Auslösung   eines an einem Kraftfahrzeug angebrachten Photoapparates, zwecks photographischer Abbildung der Verkehrssituation im Zeitpunkt plötzlicher Abbremsung des Fahrzeuges. 



   Man kennt hiefür bereits Vorrichtungen, die mit dem Bremspedal in Verbindung sind und durch Öldruck oder Luftdruck betätigt werden. 



   Vorliegende Erfindung betrifft einen elektrischen Kontaktschalter, dessen Funktion auf dem Schwungkraftpendelsystem aufgebaut ist und der am Bremspedal befestigt wird, wobei das Pendel bei stossartiger Betätigung des Bremspedals, infolge der Schwungkraft, die zur Kamera führenden Kontakte schliesst. 



   Die einfache Unterbringung, leichte Montage, sowie Herstellung ist der wesentliche VorteiJ gegen- über dem bisher Bekannten. 



   Der   erfindungsgemässe   Schalter kennzeichnet sich dadurch, dass ein am Bremspedal befestigtes, mit einer Rilckzugfeder versehenes Gewichtspendel bei stossartiger Abbremsung zwei Kontakte und somit den Stromkreis zur Kamera schliesst, worauf eine Aufnahme der Verkehrssituation erfolgt. 



   Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des am Bremspedal 1 befestigten Schalters in bereits vollzogener, stossartiger Abbremsung und den Beginn der Schliessung der Kontakte 3 und 4 durch ein am Pendel 2 mittels Niete 6 angebrachtes, federndes Plättchen 5. Das mit einem Bolzen 7 befestigte Pendel 2 wird durch eine Feder 8, die mittels einer Schraube 9 mehr oder weniger gespannt werden kann, in seine Normalstellung zurückgezogen. 



   Die durchschnittliche Abbremszeit beträgt zwei bis vier Sekunden. In den meisten Fällen bremst man nur durch kurzen Druck auf das Bremspedal. Bei diesen Bremsarten bleibt das Pendel durch den Federdruck in seiner Ruhestellung am Gehäuse anliegend. 



   Führt man jedoch eine Gefahrenbremsung durch, so zieht man so rasch als möglich den Fuss vom Gaspedal und betätigt dann damit das Bremspedal stossartig, um die Bremsung rasch durchzuführen. 



   Gemäss dem dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung wird dadurch das Pendel vorerst. infolge seines Bestrebens in entgegengesetzter Richtung auszuschlagen, unterstützt durch die Federwirkung, am Gehäuse anliegend verbleiben und gemeinsam mit dem Bremspedal gegen den Boden des Fahrzeuges bewegt. Nach ruckartige Stehenbleiben von Bremspedal und Gehäuse wird aber das Pendel entgegen der Federwirkung weiterschwingen und die Kontakte 3, 4 schliessen. 

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Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH : Schalter zur elektrischen Auslösung eines an einem Kraftfahrzeug angebrachten Photoapparates, zur photographischen Abbildung der Verkehrssituation im Zeitpunkt plötzlicher Abbremsung des Fahrzeuges, dadurch gekennzeichnet, dass ein am Bremspedal (1) befestigtes, mit einer Rückzugfeder (8) versehenes Gewichtspendel (2) bei stossartiger Abbremsung zwei Kontakte (3,4) und somit den Stromkreis zur Kamera schliesst, worauf eine Aufnahme der Verkehrssituation erfolgt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT400058A 1958-06-07 1958-06-07 Schalter zur elektrischen Auslösung eines an einem Kraftfahrzeug angebrachten Photoapparates AT204902B (de)

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