AT201453B - Schaltvorrichtung zur elektrischen Auslösung eines an einem Kraftfahrzeug angebrachten Photoapparates - Google Patents

Description

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   Schaltvorrichtung zur elektrischen Auslösung eines an einem Kraftfahrzeug angebrachten Photoapparates 
Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung zur elektrischen Auslösung eines an einem Kraftfahrzeug   angebrachtenPhotoapparates   zwecks photographischer Abbildung der Verkehrssituation im Zeitpunkt plötzlicher Abbremsung des Fahrzeuges. 



   Man kennt hiefür bereits Vorrichtungen, die mit dem Bremspedal oder dem Bremsgestänge auf mechanischem Wege in Verbindung gebracht werden, die jedoch immer einer Nachstellung bedürfen, da sich die Stellung des Gestänges auf Grund   der Abnützung   der Bremsen verändert und auch jeder Kraftfahrzeugtype angepasst werden müssen. 



   Vorliegende Erfindung ist eine elektrische Schaltvorrichtung, die aus zwei Schaltern besteht   u. zw.   aus einem dreipoligen Stoplichtschalter, der an Stelle des an der Öldruckbremsleitung angebrachten, normalen zweipoligen Stoplichtschalters eingeschraubt wird, und aus einem Unterbrechungsschalter, einem Elektromagneten mit Hemmvorrichtung, der an einer beliebigen Stelle des Kraftfahrzeuges angebracht werden kann. Die Anbringung ist gegenüber den bisher bekannten äusserst einfach und die Funktion kann durch die Abnutzung der Bremsen in keiner Weise behindert werden.

   Ihr Kennzeichen ist, dass der dreipolige Stoplichtschalter bei Bremsbeginn durch Schliessen zweier Kontakte die Stoplichter und den Elektromagnet mit Hemmvorrichtung einschaltet und den dritten Kontakt für den Stromkreis, der zur Kamera führt, erst bei starker Bremsung dazuschliesst, der jedoch vom Elektromagneten schon in annähernd einer Fünftelsekunde nach Bremsbeginn unterbrochen wird, so dass der Stromkreis zur Kamera nur bei einer starken, stossartigen Abbremsung geschlossen ist, worauf eine Aufnahme der Veikehrssituation erfolgt. 



   Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise   Ausführung   der Schaltvorrichtung. Der an die Öldruckbremsleitung bei 18 anzuschraubende dreipolige Stoplichtschalter   10,'schliesst   bei Bremsbeginn mittels des Kontkatplättchens 123 den Kontakt 1 mit dem Kontakt 2 und damit den Stromkreis für die Stoplichter 22 und den Erregerstromkreis für die Magnetspule 5. Bei starker Bremsung wird kurz danach der Kontakt 3für den Stromkreis 33, der zum Auslösemagnet 50 der Kamera 40 führt, dazugeschlossen. Mit 30 ist der Unterbrechungsschalter bezeichnet, welcher aus einem Elektromagneten mit   eine111 Hemmwerk besteht   und nur für die Unterbrechung des zur Kamera 40 führenden Stromkreises 33 die : : t.

   Als Hemmvorrichtung 7 für den Elektromagneten 5,6 ist ein elastischer Luftpolster vorgesehen, der eine mittels Schraube 9 einstellbare Öffnung 8 zum Ansaugen und Entweichen der im Luftpolster befindlichen Luft aufweist. Dieser Luftpolster ist am Magnetanker 6 befestigt und hindert diesen an der plötzlichen Anziehung durch den Magnet 5, so dass die Unterbrechung des Stromkreises 33 annähernd eine   Fünftelsekunde lang-gehemmt   wird. 



   Bei jeder Abbremsung wird zuerst der Zuleitungskontakt 1 mit dem Kontakt 2 mittels des Kontaktplättchens 123 verbunden. In diesem Moment wird ausser den   Stoplichten   22 auch die Magnetspule 5 eingeschaltet, die den Magnetanker 6 anzieht, der durch die Hemmung des Luftpolsters 7 nach annähernd einer Fünftelsekunde den Stromkreis 33 zur Kamera 40 durch Druck auf die Kontaktfeder 34 unterbricht. 



   Ist die Bremszeit kürzer als die Zeit die der Magnetanker 6 zum Unterbrechen braucht, so ist der Stromkreis 33 zur Kamera geschlossen und die Auslösung der Kamera erfolgt. 



   War die Bremszeit länger als annähernd eine Fünftelsekunde, so ist der Stromkreis 33 zur Kamera durch den Magnetanker 6 schon früher unterbrochen worden, bevor er im Stoplichtschalter 10 geschlossen wird. Dies entspricht der   normalen-Bremsart   und die Kamera wird nicht ausgelöst.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Schaltvorrichtung zur elektrischen Auslösung eines an einem Kraftfahrzeug angebrachten Photoapparates zur photographischen Abbildung der Verkehrssituation im Zeitpunkt plötzlicher Abbremsung des Fahrzeuges, dadurch gekennzeichnet, dass ein dreipoliger Stoplichtschalter (10) bei Bremsbeginn durch Schliessen zweier Kontakte (1, 2) die Stoplichter (22) und einen Elektromagnet (5) mit Hemmvorrichtung (7) einschaltet und den dritten Kontakt (3) für den zur Kamera (40) führenden Stromkreis erst bei starker Bremsung dazuschliesst, der jedoch vom Magnetanker (6) in annähernd einer Fünftelsekunde nach Bremsbeginn unterbrochen wird, so dass der Stromkreis (33) zur Kamera (40) nur bei einer starken, stossartigen Abbremsung geschlossen ist, worauf eine Aufnahme der Verkehrssituation erfolgt.

   2. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hemmvorrichtung (7) des Elektromagneten (5, 6) aus einem elastischen Luftpolster besteht, der eine einstellbare Öffnung (8) zum Ansaugen und Entweichen der im Luftpolster befindlichen Luft aufweist.