AT20049B - Schienenstoßverbindung. - Google Patents

Schienenstoßverbindung.

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AT20049B
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rail
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rail joint
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connection
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Theodor Vesely
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Theodor Vesely
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    Schienenstossverbindung.   



   Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung bezieht sich auf eine Schienenstossverbindung derjenigen Art, bei welcher die Enden jeder Schiene mit ineinander greifenden   Überblattungen   versehen sind. 



   Wie aus der Zeichnung (Fig. 2) ersichtlich, ist der Steg a der Schienen an den Enden beiderseits auf zirka 9 cm Länge gleich stark mit der Kopfbreite der Schiene gehalten, In der so gebildeten Verstärkung b sind, wie die Stirnansicht einer solchen Schiene (Fig. 1) zeigt, zwei Teile e, c so herausgenommen, dass an den Enden der Schiene zwei diagonal gegenüberliegende, an der Basis eventuell breitere, zirka 6 cm lange, gleichartig ausgebildete Blattzapfen d, d entstehen, welche wieder in die entsprechenden Vertiefungen der nächstfolgenden Schiene genau passen. Die Verschraubung der beiden Schienenenden kann entfallen. Die einzelnen Begrenzungsflächen der Blattzapfen bezw. der denselben entsprechenden Vertiefungen können auch andere, von der Zeichnung abweichende Lagen erhalten. 



   Um die Schienen leichter auswechseln zu können, können in die zu diesem Zwecke grösser gelassenen Stossfugen der Verbindung zirka 1 cm   starke, t-förmig   gestaltete Bleche eingelegt und eventuell auch an den Schienenenden durch Schraubenbolzen etc. befestigt werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1.   Schionenstossverbindung,   bei welcher die Enden jeder Schiene mit ineinander greifenden Überblattungen versehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die gleichartig ausgebildeten Blattzapfen (d) bezw. die denselben entsprechenden Vertiefungen   (e)   an jedem Schienenende diagonal gegenüberliegend angeordnet sind. 

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Claims (1)

  1. 2. Schienenstossverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in den stärker gehaltenen Stossfugen zwischen den beiden Schienen Bleche eingelegt sind, welche eventuell durch Schraubenbolzen u. dgl. befestigt sein können. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT20049D 1904-01-24 1904-01-24 Schienenstoßverbindung. AT20049B (de)

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