AT18554B - Vorrichtung zur Verstellung des Zündzeitpunktes an elektromagnetischen Zündvorrichtungen für Explosionskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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   Österreichische PATENTSCHRIFT   Nu 18554.   
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 Vorrichtung zur Verstellung des Zündzeitpunktes an elektromagnetischen Zündvorrichtungen für Explosionskraftmaschinen. 



   Es ist bekannt, dass die Zündung des in einer   Explosionskraftmaschine verdichteten   Gemisches beim Anlassen der Maschine erheblich später erfolgt, als wenn die Maschine 
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 beim Anlassen der Maschine den Zündzeitpunkt zu verlegen. Bei Verwendung einer elektromagnetischen   Zündvorrichtung   wird bekanntlich der Anker oder die   Polschuhbüchse   der Vorrichtung von einem Daumen abgelenkt, der an einer Scheibe der Steuerwelle befestigt ist. Verlässt der Daumen den Abreisshebel, so schnellt der Anker zurück, schlägt den   Kontakthebel des Zünders während   der grössten   Stromspannnng zurück   und erzeugt den elektrischen Funken im Innern des Zylinders.

   Die Vorrichtung, mittels welcher bequem und ohne Gefahr durch Herausziehen eines zentrisch laufenden Knopfes beim Anlassen der Maschine der   Abreissdaumen   der Scheibe auf der   Steuerwelle   so eingestellt wird, dass das   Zurückschnellen   des Ankerhebels beim Anlassen später erfolgt, während bei voller   Umdrehungszahl   der Maschine wieder   gefahrlos durch einfaches Andrücken   des zentrisch laufenden Knopfes derselbe Daumen verschoben und dadurch der Zündzeitpunkt entsprechend 
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 sind dazu bestimmt, auf der festen Scheibe E die Scheibe D verstellen zu können. 



   Auf dem abgesetzten Ende L der Steuerwelle S ist verschiebbar ein hohler Zylinder, der an seinem äussersten Ende in einen zur Achse symmetrisch abgedrehten Knopf   A   aus-    läuft.'\n diesen   hohlen Zylinder (Fig. 1 und   3)   ist der   Daumen   (Fig. 1, 2, 3 und 5)   angegossen, welcher an   seinem äusseren Ende   b   stufenförmig abgesetzt ist. Dieser Daumen   JJ   
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   @ Scheibe D,   die also den   Daumen-S stets mitnimmt. Drückt   man den Knopf A, so bewegt   man     den Daumen B im Schlitz   der Scheibe D und es kommt das äussere   Ende i !) nicht   zur   Wirkung,   sondern nur die Kante e von B.

   Schiebt man den Knopf A hinaus. so 
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Abreisshebel der Zündvorrichtung später ab. 



  Das an den Daumen B angeschraubte Plättchen c hat den Zweck, das Hinausschieben zu   beschränken.   Das Festhalten in den beiden angegebenen Lagen besorgt die Feder F. 



   Mag nun die   Umlaufszahl   der Steuerwelle noch so hoch sein, so ist das Ein-und Aus- schiebon des   Daujnens   B immer leicht zu bewerkstelligen, nachdem der Knopf zentrisch läuft und auch bei hoher Umlaufszahl bequem anzufassen ist. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.6 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 EMI2.2