AT163010B - Vorwärmeeinrichtung für mit flüssigen Brennstoffen, insbesondere Petroleum betriebene Beleuchtungs- bzw. Wärmegeräte - Google Patents

Description

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  Vorwärmeeinrichtung für mit flüssigen Brennstoffen, insbesondere Petroleum betriebene
Beleuchtungs-bzw. Wärmegeräte 
 EMI1.1 
 ausgebildet. Seitlich des Mischraumes mündet in das Einsatzstück 3 die Brennstoffzuleitung 7, deren im Einsatzstück 3 vorgesehener Kanal 8 von einem Querkanal 9 geschnitten wird, der den
Kanal 8 mit dem Ringraum 4 und dem Misch- raum 2 verbindet. Letzterer schliesst an den zentralen Kanal 10 des   Aufsatzstückes   6 an, der, zur Düsenöffnung 11 in der Kappe   12'führt,   welche unter Belassung eines das Anzünden   ermöglichenden Zwischenraumes 13 das die Bildung   der Flamme ermöglichende Rohr 14 trägt.

   In dem
Aufsatzstück ist in bekannter Weise das durch
Verdrehung verstellbare Regelmittel 5 vor- gesehen, dessen Schraubenspindel 17 durch die
Einlage 15 und die Überwurfmutter 16 nach aussen abgedichtet ist. 



   Während der Brennstoff durch die im Behälter enthaltene Druckluft durch das Rohr 7 in den
Kanal 8 gelangt, tritt die Druckluft einerseits in die den Mischraum bildende Bohrung 2, anderseits in den Ringraum 4 und von diesem durch den Kanal   9,   den Brennstoffkanal 8 kreuzend, in den Mischraum 2. Hiedurch wird der Brennstoff vorzerstäubt in den Mischraum geführt, wo er auf den Hauptluftstrom trifft und nach inniger Mischung mit der Druckluft zur Düse 11 gelangt und beim Austritt aus dieser fein zerstäubt wird. Dieses so entstandene Brennstoffluftgemisch weist eine sehr hohe Zündfähigkeit auf. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Vorwärmeeinrichtung für mit flüssigen Brennstoffen, insbesondere Petroleum betriebene Beleuchtungs-und Wärmegeräte, dadurch gekennzeichnet, dass in ein an den Behälter angeschlossenes Rohrstück (1) ein Einsatzstück (3) eingesetzt ist, dessen unterer, zylindrischer Teil mit der ihn aufnehmenden Bohrung des Rohrstückes (1) einen unten offenen Ringraum (4) EMI1.2 für die Druckluftzufuhr, eine zu ihr exzentrisch angeordnete, an das Brennstoffzuflussrohr (7) anschliessende Bohrung (8) und einen diese EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.