AT15854B - Selbsttätiger Druckregler für elektrische Stromabnehmer. - Google Patents

Description

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     KOLOMAN   VON KANDO IN BUDAPEST. Selbsttätiger Druckregler fOr elektrische Stromabnehmer. 



   Gewisse gegenwärtig inn Gebrauch   benndliche elektrische Stromabnehmer besitzen   den Nachteil, bei steigender Geschwindigkeit des Fahrzeuges teils infolge der eigenen Trägheit, teils durch den steigenden Winddruck einen verminderten Druck auf die Arbeitsleitung auszuüben. Gegenstand vorlieender Erfindung bildet ein   selbsttätiger Druckregler   für   Stromabnehmer,   durch welchen bei steigender Geschwindigkeit des Fahrzeuges der Stromabnehmer einen sich steigernden Druck auf die Arbeitsleitung ausübt. 



   Der Erfindungsgegenstand ist in einer beispielsweisen Ausführungsform in der Zeichnung schematisch dargestellt u. zw veranschaulicht Fig. 1 die Gesamtanordnung im senkrechten Längsschnitt, Fig. 2 die Hebevorrichtung des Stromabnehmers im wagrechten Schnitt und in anderer Stellung, Fig. 3 die Anfangsstellung der Kolben. 



   Die um den Zapfen 1 drehbare Stromabnehmerstange 2 wird in der weiter unten beschriebenen Weise durch die Kolben 3, 4 und durch Vermittlung der Federn 5, weiche einerseits an der Querstange 6 der Kolbenstange   7,   andererseits an dem   Stromabnehmer   1 angreifen, angehoben und an die Leitung gedrückt. Der hinter dem Kolben 4 befindliche Raum des   Druckzylinders S kann vormittels   der Rohrleitung 9 und des Dreiweghahns 10 entweder mit dem Druckluftbehälter 11 oder mit der freien Luft in Verbindung gesetzt werden. Im letzteren Falle befinden sich die Kolben 3, 4 in der Stellung Fig. 3 und der Stromabnehmer ist gesenkt. Wird jedoch mittels des Hahnes 10 Pressluft hinter 
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 Stellung Fig. 2 geschoben, in welcher sich der Kolben 4 in   seiner durch den Ansatz- ? 2   bestimmten Endstellung befindet.

   Hiedurch werden die Federn 5 gespannt, der Stromabnehmer gehoben und mit dem Anfangsdruck an die Leitung gedrückt. Das Wesen der Erfindung liegt nun darin, dass der Kolben 3, 4 geteilt ist und dass zwischen den beiden Teilen 3 und 4 Pressluft eingeführt worden kann, deren Druck durch den Anlasser derart beeinflusst wird, dass derselbe mit steigender Geschwindigkeit des Fahrzeuges   zunimmt.   



  Der hiedurch auf den Kolbenteil 3 ausgeübte Druck erhöht die Spannung der Federn 5 und infolgedessen auch den Druck, mit welchem der Stromabnehmer an die Leitung godrückt wird. Die Einführung der Pressluft zwischen den beiden Kolbenteilen erfolgt mittels des durch den inneren Kolbenteil 4 hindurchgehenden Stutzens 13, welcher durch die   Röhre   14 mit dem Druckraum 15 des Flüssigkeitsanlassers 16 in Verbindung steht. Werden 
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 gelassen wird, so wirkt der in dem Druckraum desselben herrschende Druck durch Vermittlung der Röhre 14 und des Kolbens 3 in entsprechender Weise auf den Stromabnehmer. 



  Beim Rückgang der Kolben 3 und 4 schiebt sich der Stutzen 13 in eine entsprechende Höhlung 19 der Kolbenstange 7, wobei eine Kompression in dieser Höhlung durch Anordnung einer Bohrung 20 im Ansatz 12 oder auf andere Weise vermieden werden kann. 



   Natürlich kann statt eines durch Druckluft betätigten   Flüssigkeitsanlassers,   wie in der Zeichnung, ein beliebiger Anlasser in Verbindung mit dem Erfindungsgegenstande angewendet werden, nur muss in beliebiger Weise dafür gesorgt werden, dass der Druck der zwischen die Kolbenteile 3,4 geleiteten Pressluft den verschiedenen Stellungen des Anlassers entsprechend geändert werde. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Selbsttätiger Druckregler für Stromabnehmer, bestehend aus einem zum Spannen der Anpressungsfcdern des Stromabnehmers dienenden, durch ein Druckmedium betätigten Kolbenmechanismus, dadurch gekennzeichnet, dass der durch das Druckmedium beeinflusste Kolben geteilt ausgeführt ist, wobei der eine Kolbontoil nur einen durch einen Anschlag begrenzten Wog, der andere Kolbenteil jedoch bei Einführung dos Druckmediums zwischen die Kolbenteilo einen grösseren Hub ausführen kann,

   so dass durch die jeweilige Stellung des den Zutritt dos Druckmediums zwischen die Kolbenteiie vermittelnden Anlassers der Druck im Raume zwischen den Kolhonteilen derart beeinflusst worden kann, dass derselbe mit steigender Fahrtgeschwindigkeit zunimmt, zu dem Zwecke, die Spannung der Anpressungsfedern des Stromabnehmers mit steigender Fahrtgeschwindigkeit entsprechend zu erhöhen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.