AT148497B - Vorrichtung zum intermittierenden Schließen und Öffnen eines Stromkreises, insbesondere Blinkschalter für elektrische Eisenbahnsignale. - Google Patents

Vorrichtung zum intermittierenden Schließen und Öffnen eines Stromkreises, insbesondere Blinkschalter für elektrische Eisenbahnsignale.

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AT148497B
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Vorrichtung zum intermittierenden Schliessen und Öffnen eines Stromkreises, insbesondere Blink- schalter für elektrische Eisenbahnsignale. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung, die das Schliessen und Öffnen eines Strom- kreises in verhältnismässig langsamer Folge (z. B. einmal oder einige Male in der Sekunde) bewirkt. 



   Eine solche Vorrichtung ist besonders als Blinkschalter für elektrische Eisenbahnsignale, aber auch für andere Zwecke, z. B.   Reklamebeleuchtungen,   geeignet. Die erfindungsgemässe Vorrichtung gestattet, sowohl die Anzahl der   Öffnungs-und Schliessvorgänge   pro Zeiteinheit (im nachfolgenden kurz"Blink- geschwindigkeit"genannt) als auch das Verhältnis der   Öffnungs- und Schliessperioden   zueinander ("Blinkdauer")   unabhängig voneinander   einzustellen. Diese Einstellungen waren bei den bisher bekannten
Vorrichtungen dieser Art mit hin und her gehendem Kontaktstück nicht ohne weiteres möglich. Die
Regelung der Blinkdauer unabhängig von der Blinkgeschwindigkeit ist jedoch in vielen Fällen not-   wendig   oder vorteilhaft, z.

   B. bei Sicherungsanlagen an nicht abgeschrankten   Weg-und Strassen-   kreuzungen mit Eisenbahnen (Warnsignalanlagen), wo auf diese Weise die Bedienung von Signalen verschiedener Blinkdauer mit einer einzigen Vorrichtung ermöglicht wird. Ferner ist sie vorteilhaft in dieser Dauer den örtlichen und zeitlichen Verhältnissen (Hintergrund der Warnlichter, Krümmungs- verhältnisse von Bahn und Strasse, Beleuchtung, Tageszeit   usw.)   anzupassen. 



   Die Veränderung der Blinkgeschwindigkeit war bei den bisher bekannten Blinkvorriehtungen meist überhaupt nicht oder nur bei Betriebseinstellung möglich. Die erfindungsgemässe Vorrichtung gestattet dagegen die Veränderung der Blinkgeschwindigkeit während des Betriebes, u. zw. bei einer besonderen Ausführungsform auch in Abhängigkeit von der Stellung des Signals, so dass, entsprechend den behördlichen Vorschriften, die Grund-und Warnstellung ausser durch die Lichtfarbe (grün bzw. rot)   auch durch verschiedene Blinkgeschwindigkeiten kenntlich gemacht   werden kann. 



   Drei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch im teilweisen Schnitt dargestellt. Fig. 1 zeigt ein komplettes Schaltbild einer Blinklichtanlage ; die Fig. 2 und 3 zeigen abge- änderte Ausführungsformen der Kontaktorgane zur Erzielung verschiedener Blinkgeschwindigkeiten in den verschiedenen Signalstellungen. 



   Die in der festen Führung 11 gleitbar gelagerte Stange 8 trägt einen Eisenanker 20 und an einer
Verlängerung 21 einen   Dämpfungskolben 2 ; 2,   der in einem   Bremszylinder 'M   gleitet. Dieser ist unter dem Kolben bis auf die verhältnismässig enge Öffnung   24   verschlossen, deren Querschnitt durch Ein- 
 EMI1.1 
 durch die Feder 10, die sich gegen die   Führung   11 und den Bund 9 an der Stange 8 stützt, nach unten   gedrückt.   Zum Anheben derselben dient der Hubmagnet J, dessen Wicklung parallel zur   Relaisspule   6 geschaltet ist und über die untereinander   parallelen Sehliesskontakte   2 und 7 und den   Öffnungskontakt : ;   an der Stromquelle liegt. 



   Die Kontakte 2 und werden in den Endlagen der Stange 8 durch die isolierten, zweckmässig auf dieser verschieb-und feststellbaren   Anschläge   4 und 5 betätigt. Auf der Stange 8 sitzt ferner, durch ein Isolierstück 12 isoliert, ein   Kontaktstück   13, auf dem zwei Kontaktfedern   14, 15 schleifen, dir   den eigentlichen Lampenstromkreis 16 steuern. Durch Verschiebung dieser Kontaktfedern oder des Kontaktstückes 13 relativ zueinander kann erfindungsgemäss die Blinkdauer beliebig eingestellt werden. 



   Im Betrieb verläuft der Strom, wenn die Teile in der gezeichneten Ruhelage sind, von + über den Kontakt 2 zur   Magnetspule j ! und zur Relaisspule   6 und über den Kontakt. ? zur Stromquelle zurück. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 


Claims (1)

  1. <Desc/Clms Page number 3> bewegten Triebwerksteil vorzugsweise auf einer mittels einer elektromagnetischen Vorrichtung hin und her bewegten Stange (8) für jeden Signalstromkreis (16, 16') gesonderte Stromunterbrecher (13, 14, 15 bzw. 13', 14', 15', 13", 14", 15") vorgesehen sind, die durch ihre Form bzw. Anordnung die verschiedene Blinkdauer und Blinkgesehwindigkeit bewirken (Fig. 2 und 3).
    7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die höhere Blinkgeschwindigkeit durch parallel geschaltete, gegeneinander hinsichtlich der Bewegungsphase versetzte Kontakte 14', 15'und 13", 14", 15") bewirkt wird (Fig. 2).
    8. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die höhere Blinkgeschwindigkeit durch eine gezahnte Kontaktschiene -T bewirkt wird (Fig. 3). EMI3.1
AT148497D 1936-02-15 1936-02-15 Vorrichtung zum intermittierenden Schließen und Öffnen eines Stromkreises, insbesondere Blinkschalter für elektrische Eisenbahnsignale. AT148497B (de)

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