AT14637B - Selbsttätige Kupplung für Eisenbahnfahrzeuge. - Google Patents

Description

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 selbe, wie Fig. 1 punktiert veranschaulicht, mit dem Gegenhalten ausser Eingriff kommt. 



   Wit Fig. 5 erkennen lässt, kann auf der Exzenterwelle, um auch die im vorstehenden erläuterte   selbsttätige   Kupplung mit solchen Fahrzeugen in Verbindung bringen zu können, welche mit der   Kupptüngsvorrichtung   des alten Systems ausgestattet sind, der Kuppelhaken, Hilfshaken und Kuppelöse in bekannter Weise angeordnet werden. Die Exzenterwelle 5 ist zu beidon Seiten in den Lagern   18,   19 gelagert, welche auf den   Spindeln 20, 21   sitzen, die, um eine Bewegung des Exzenters in wagrechter Richtung zuzulassen, auf in den Lagerböcken 16, 17 verschiebbar angeordneten Spindeln sitzen. 

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Claims (1)

1. PATEKT-ANi'RUCH : Selbsttätige Kupplung für Eisenbahnfahrzeuge, bei welcher die unter Federwirknnss stehenden Kuppelhaken beim Zusammenfahren zweier Eisenbahnfahrzeuge miteinander in Eingriff kommen, dadurch gekennzeichnet, dass die den in der Längsrichtung verschiebbaren Haken führende Hülse an ihrem vorderen Ende mit einer aufsteigenden Fläche versehen ist, zum Zweck, den Haken bei seiner Verschiebung anzuheben und dadurch mit dem Gegenhaken ausser Eingriff zu bringen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.