AT145918B - Beleuchtungs- bzw. Heizvorrichtung mit unter Druck zugeführtem Brennstoff. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Beleuehtungs-bzw. Heizvorrichtung   mit unter Druck zugeführtem Brennstoff. 



   Die Erfindung betrifft eine   Beleuchtungs-bzw. Heizvorrichtung,   bei welcher der flüssige Brennstoff in bekannter Weise in einem Behälter unter Druck steht und durch diesen in einen Vergaser gelangt, der im Betriebszustand durch die Brennerflamme erwärmt wird. 



   Durch die Erfindung wird eine Regelungsvorrichtung geschaffen, durch welche das BrennstoffAuslassventil bei Sinken der Temperatur des Vergasers geschlossen und gleichzeitig das Ventil des Anheizbrenners geöffnet wird, durch welches beim Anzünden ein Gemisch von Brennstoffdampf und Luft aus dem unter Druck stehenden Brennstoffbehälter zum Anheizbrenner gelangt. Umgekehrt wird, wenn der Vergaser eine genügend hohe Temperatur angenommen hat, das Brennstoffventil geöffnet und das Ventil des Anheizbrenners geschlossen. 



   Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand durch ein Ausführungsbeispiel veranschaulicht. 



   Es zeigen Fig. 1 die Heizvorrichtung in einem Vertikalschnitt und Fig. 2 eine Einzelheit der Regelungsvorrichtung in einem zu demjenigen der Fig. 1 senkrecht geführten Vertikalschnitt. 



   Vom Brennstoffbehälter 1 gelangt der flüssige Brennstoff unter dem in bekannter Weise mittels der Pumpe 28 erzeugten Druck durch das Rohr 4 in den Vergaser 6 und von da in Dampfform durch das Brennstoffauslassventil 7, 8 unter Zutritt von Luft in das Mischrohr 29 zum Brenner 10. Mit dem beweglichen Ventilteil 8 ist durch eine Spindel 14 das am oberen Ende geschlossene, zweckmässig rohrförmige Gefäss 13 verbunden, an welches sich das Rohr   12   anschliesst, das an seinem Ende 11 mit dem auf und abwärts beweglichen Ende des Metallbalges 2 fest verbunden ist und in diesen mündet. Das andere Balgende ist auf der Platte 3 fest gelagert, die ihrerseits am Rohr 4 befestigt ist. 



   Das Rohr 13 ist mit einer Flüssigkeit gefüllt, die bei Anwärmung des Brennstoffs im Vergaser 6 verdampft. Der dabei auftretende Dampfdruck bewirkt eine Ausdehnung des Balges 2, so dass dessen 
 EMI1.1 
 bewegt werden und im Vergaser 6 verdampfter Brennstoff durch das Ventil 7, 8 zum Brenner 10 gelangt. 



   Wird dagegen die Anwärmung des Vergasers 6 unterbrochen, so tritt im Rohr 13 Kondensation des Flüssigkeitsdampfes und Druckabnahme ein, so dass das untere Balgende mit der Platte 15 unter der Wirkung der Federn 16 und 30, die bis dahin gespannt waren, aufwärts bewegt, eine Schliessung des   Brennstoffventils   7, 8 bewirkt und ein unerwünschter Austritt von flüssigem Brennstoff aus diesem Ventil verhindert wird. 



   Mit der Platte 15 des beweglichen Balgendes ist ferner durch das Gestänge 19, 20 die Nadel 22 des Ventils 23 verbunden, das zur Regelung des Zutrittes des Gemisches von Brennstoffdampf und Luft zum Anheizbrenner 25 dient. 



   Ist das Brennstoff-Auslassventil 7, 8 geschlossen, der Balg 2 also zusammengepresst, so befindet sich die Ventilnadel 22, die mit dem um die Achse 21 drehbaren Doppelhebel 20 gelenkig verbunden ist, infolge der Wirkung der Feder 26 in tiefster Lage, so dass Brennstoff-Luftgemisch unter dem im Brennstoffbehälter 1 bestehenden Druck durch die Ventilöffnung 23 und das Rohr 24 zum Anheizbrenner 25 gelangt. 



   Sobald der Vergaser 6 durch die Flamme des Anheizbrenners genügend erwärmt ist, öffnet sich unter dem im Rohr 13 und im Balg 2 zunehmenden Druck infolge Abwärtsbewegung des unteren Balg- 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 wird und die Flamme des Anheizbrenners zum Verlöschen kommt. Die weitere Anheizung des Vergasers 6 erfolgt von da ab durch die Flamme des Brenners 10. 



   Die Nadel 8 des Brennstoff-Austrittsventils 7 ist in bekannter Weise mit einer Spitze 9 versehen, die bei jedesmaligem Schliessen des Ventils dessen Austrittsöffnung von etwaigen   Brennstoffrückständen   reinigt, so dass der Brennstoffdampf bei Wiederöffnung des Ventils ungehindert durchtreten kann. 



   Wie aus dem Vorstehenden hervorgeht, besteht der besondere Vorteil der erfindungsgemässen Einrichtung darin, dass, nachdem die Pumpe 28 in Tätigkeit gesetzt und der Anheizbrenner entzündet worden ist, die Lampe sich selbst überlassen werden kann. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1.   Beleuchtungs-bzw. Heizvorrichtung   mit von einem Brennstoffbehälter der Verdampfungstelle unter Druck zugeführtem, flüssigem Brennstoff, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Verdampfers   (6)   ein eine Flüssigkeit enthaltendes, an einer Seite geschlossenes Gefäss   (13)   angeordnet ist, welches mit einem ausdehnungsfähigen Hohlkörper   (2)   in Verbindung steht, der auf innerhalb des Gefässes   (13)   stattfindende Druckänderungen anspricht und mittels Verbindungsgliedern das BrennstoffAuslassventil   (8)     schliesst, wenn   der Verdampfer   (6)   kalt ist und öffnet, wenn er erwärmt wird.

Claims (1)

1. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der ausdehnungsfähige Hohlkörper aus einem Metallbalg (2) besteht, der sich bei durch Verdampfung im Gefäss (13) entstehenden Druck ausdehnt und bei Druckabnahme in diesem Gefäss infolge Kondensation unter der Wirkung von Federn (16, 30) zusammenzieht.

   3. Vorrichtung nach den Ansprüchen l und 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein am beweglichen Ende des Balges (2) angeschlossenes Rohr (11, 12) und das mit ihm verbundene, im Verdampfer befindliche Gefäss (13) die Verbindungsglieder bilden, durch welche die Bewegungen des Balges auf das Brennstoffauslassventil (8) übertragen werden.

   4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das bewegliche Ende des Balges (2) mit dem Ventil (22) für die Zufuhr des Gemisches von Brennstoffdampf und Luft aus dem Brennstoffbehälter (1) zum Anheizbrenner (25) durch Zwischenglieder (19, 20) verbunden ist, vermittels welcher bei erhitztem Vergaser und ausgedehntem Balg (2) das Ventil (22) geschlossen, bei kaltem Vergaser geöffnet wird.