AT143702B - Sehaltvorrichtung für die Druckmittelzufuhr zu einem Behälter, insbesondere bei Druckluftbremseinrichtungen für Kraftfahrzeuge. - Google Patents
Sehaltvorrichtung für die Druckmittelzufuhr zu einem Behälter, insbesondere bei Druckluftbremseinrichtungen für Kraftfahrzeuge.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Sehaltvorriehtung für die Druckmittelzufuhr zu einem Behälter, insbesondere bei Druckluftbrems- einrichtungen für Kraftfahrzeuge. EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> des Verdichters. In der Wand des Gehäuses ist ausserdem eine enge Entlüftungsbohrung 33 für den Raum zwischen dem Teller 19 und dem Kolben 27 vorgesehen. Die Vorrichtung wirkt wie folgt : Wenn die Luft im Druekluftbehälter einen bestimmten Druck erreicht, öffnet sie das Überdruckventil 19, 17 und strömt durch die Öffnungen 22 und 24 vor den Kolben 27. Dadurch wird der Kolben 27 nach links gedrückt, so dass er den Ventilteller 29 abhebt und die durch 11 vom Verdichter kommende Druckluft durch die Kanäle 31 und 32 unmittelbar ins Freie oder zur Saugseite des Verdichters entweichen lässt. Die nach dem Öffnen des Überdruckventils 19, 17 in die Bohrung 20 austretende Druckluft verbreitet sieh natürlich über den ganzen Raum zwischen dem Kolben 27 und der Verschlussschraube 18. Wenn der Balg 26 nicht vorhanden wäre, würde das geöffnete Ventil zu beiden Seiten in gleichem Masse vom Druck beeinflusst, so dass kein Kraftüberschuss mehr vorhanden wäre, der den Teller 19 entgegen der Federkraft geöffnet halten könnte. Der Teller 19 würde also dauernd zwischen seiner Öffnungund Schliessstellung hin-und herpendeln. Da aber gemäss der Erfindung die linke Seite des Tellers 19 (durch den Balg 26) teilweise vom Druck entlastet ist, so bleibt auch nach dem Öffnen des Ventils 17, 19 die Eröffnungskraft unvermindert wirksam. Bezeichnet man den Öffnungsdruck mit p und die Federkraft mit F, so gilt für den Augenblick des Öffnens des Ventils EMI2.1 Nach dem Öffnen des Ventils wirkt im Öffnungssinn die Kraft EMI2.2 wobei D der Scheibendurchmesser des Ventiltellers 19 ist. Im Sehliesssinn wirken die Kräfte EMI2.3 Fi ! r dpn Eröffnungsznstand des Ventils gilt demnach EMI2.4 oder EMI2.5 l) a aber EMI2.6 so ergibt sich aus einem Vergleich der ersten und letzten Gleichung ohne weiteres, dass bei dem neuen Ventil auch im Zustand voller Eröffnung noch die gleichen Kraftverhältnisse herrschen wie beim Öffnungsbeginn. Das Überdruckventil nach der Erfindung öffnet sieh gleichmässig und spricht sehr rasch schon auf kleine Druckveränderungen im Druckluftbehälter an. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Schaltvorriehtung für die Druckmittelzufuhr zu einem Behälter, insbesondere bei Druckluftbremseinrichtungen für Kraftfahrzeuge, mit einem Überdruckventil, das bei einem bestimmten Behälterdruck öffnet und Druckluft aus dem Behälter zu einem Steuerglied (Kolben oder Membran) strömen lässt, das dann seinerseits auf eine die Druckmittelzufuhr zum Behälter unterbrechende Vorrichtung einwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass das Überdruckventil unmittelbar in der Strömungsrichtung des Druckmittels liegt und auf der dem Druckmittelstrom abgewendeten Seite mindestens annähernd in demselben Umfang vom Druck entlastet ist, in dem es auf der andern Seite in der Schliessstellung vom Druck belastet ist.
Claims (1)
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an der dem Druckmittelstrom abgewendeten Seite des Überdruckventils (19) ein Entlastungsbalg (26) angeordnet ist, dessen anderes Ende an einer für den Druch'1llitteldurchtritt ausgesparten Wand (2. 3) befestigt ist, gegen die ausserdem EMI2.7
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE143702T | 1934-03-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT143702B true AT143702B (de) | 1935-11-25 |
Family
ID=34257587
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT143702D AT143702B (de) | 1934-03-09 | 1935-01-29 | Sehaltvorrichtung für die Druckmittelzufuhr zu einem Behälter, insbesondere bei Druckluftbremseinrichtungen für Kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT143702B (de) |
-
1935
- 1935-01-29 AT AT143702D patent/AT143702B/de active
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