AT128172B - Einrichtung an Zugleitungs-Fernsprechsystemen. - Google Patents
Einrichtung an Zugleitungs-Fernsprechsystemen.Info
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- AT128172B AT128172B AT128172DA AT128172B AT 128172 B AT128172 B AT 128172B AT 128172D A AT128172D A AT 128172DA AT 128172 B AT128172 B AT 128172B
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- Austria
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- telephone systems
- trainline
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04Q—SELECTING
- H04Q5/00—Selecting arrangements wherein two or more subscriber stations are connected by the same line to the exchange
- H04Q5/18—Selecting arrangements wherein two or more subscriber stations are connected by the same line to the exchange with indirect connection, i.e. through subordinate switching centre
- H04Q5/22—Selecting arrangements wherein two or more subscriber stations are connected by the same line to the exchange with indirect connection, i.e. through subordinate switching centre the subordinate centre not permitting interconnection of subscribers connected thereto
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Alarm Systems (AREA)
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- Interconnected Communication Systems, Intercoms, And Interphones (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Einrichtung an Zugleitungs-Fernsprechsystemen. Bei bekannten amerikanischen und europäischen Zugleitersystemen-auch Dispatching- Systeme genannt-ist für die Auswahl und den Anruf der gewünschten Stationssprechstellen von der Hauptstelle aus eine erhebliche Zeit erforderlich. Es ist daher für den Zugleiter erwünscht, schon vor Beendigung eines Gespräches mit einer Sprechstelle die nächste gewünschte Station wählen und anrufen zu können. Um dies zu ermöglichen. sind erfindungsgemäss die Sprechgeräte des Zugleiters sowie der Stationssprechstellen gegen die durch die Wahl entstehenden Wechselstromimpulse, wie sie durch Wechselstrom-Betriebseinrichtungen entstehen, durch an sich bekannte Siebketten geschützt. Die Zeichnung veranschaulicht eine schematische Darstellung des Zugleitersystems, bei dem derartige Siebketten den Sprechgeräten vorgeschaltet sind. In der im mittleren und oberen Teil der Zeichnung wiedergegebenen Hauptstelle sind für jede Sprechstelle ein die Zahl der ausgesandten Stromstösse bestimmender Drehwähler D sowie eine den Lauf des Wählers beeinflussende Anreiztaste T vorgesehen. Die Drehwähler D tragen auf der angetriebenen Welle Steuerscheiben I, II und Ill, die an bestimmten Stellen ihres Umfanges Lücken aufweisen und in gewissen Winkelstellungen auf ihrem Umfange aufliegende Kontaktfedern bewegen. Bei jeder Wahl kann stets nur ein Wähler betätigt werden, wobei die für die Wähler D1-D10 gemeinsamen Relais A, J1, J2, W ; V1 und V2 in Tätigkeit treten. Will beispielsweise der Zugleiter die Sprechstelle 10 anrufen, so drückt er die für diese Stelle vorgesehene Anreiztaste T10 herunter und lässt sie im nächsten Augenblick wieder los. Durch das Drücken der Taste wird der Drehmagnet D 10 erregt und schaltet die Steuerscheiben J, 11 und III um einen Schritt weiter. Der Drehmagnet ist jetzt wieder stromlos, da der Kontakt 11 geöffnet und der Kontakt 12 geschlossen wird. Beim Loslassen der Taste T10 wird das Relais J1 über die geschlossenen Kontakte 112 und 12 erregt. Der im gleichen Stromkreis liegende Drehmagnet D10 spricht dabei nicht an, da der Strom noch zu schwach ist, vielmehr tritt nur das Relais J1 in Tätigkeit, welches mittels seiner Kontakte i 11 und illit die Wechselstromquelle Q an die Fernleitung a, b schaltet. Dadurch kommen alle an der Leitung liegenden Relais (W in der Hauptstelle und R an den Sprechstellen) zum Ansprechen. In den Sprechstellen wird durch Schliessen der Kontakte r ein Stromkreis für die Antriebsmagnete Tr der Schrittschaltwerke und die Verzögerungsrelais V geschlossen. Dadurch werden alle Schrittschaltwerke um einen Schritt weitergedreht. In der Hauptstelle bringt das Relais W durch Schliessen seines Kontaktes to das Relais J2 zum Ansprechen. Dieses Relais schliesst mit seinen Kontakten i 2I und i2III den Widerstand Wi und das Relais J1 kurz, so dass der Drehmagnet D10 stärker erregt wird und den Wähler um einen Schritt weiterdreht. Gleichzeitig wird infolge der Aberregung des Relais J1 die Wechselstromquelle Q von der Leitung abgeschaltet, so dass die Phasenrelais Wund R stromlos werden. Durch Öffnen des Kontaktes w kommt Relais J2 zum Abfall, so dass der Kurzschluss für J1 wieder <Desc/Clms Page number 2> aufgehoben und J2 von neuem zum Ansprechen gebracht wird. Dieses nach dem Relaisunter- brecherprinzip sich abspielende wechselweise Zusammenarbeiten der genannten Relais mit dem Drehmagneten D10 und den Schrittschaltwerken der einzelnen Sprechstellen wiederholt sich so lange, bis der Drehwähler und die Schrittschaltwerke den elften Schritt vollendet haben. Um nun das Eindringen der zur Einstellung der Schrittschaltwerke an den Sprechstellen notwendigen Wechselstromwahlimpulse während eines über diese Leitung geführten Gespräches in die Sprechgeräte zu verhindern, sind auf allen Sprechstellen und auf der Hauptstelle Siebketten k vor diese Geräte geschaltet, die so abgestimmt sind, dass sie nur die Sprechströme hindurchlassen. Für diese Einrichtung können'Siebketten bekannter Bauart Verwendung finden.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung an Zugleitungs-Fernsprechsystemen, dadurch gekennzeichnet, dass zum Schutze gegen die Wechselstromwahlimpulse vor den-Sprechapparaten des Zugleiters sowie der Teilnehmer Siebketten bekannter Bauart angeordnet sind. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE143530X | 1928-02-08 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT128172B true AT128172B (de) | 1932-05-10 |
Family
ID=5669759
Family Applications (3)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT121480D AT121480B (de) | 1928-02-08 | 1928-08-27 | Fernsprechsystem für Zugleitung. |
AT120149D AT120149B (de) | 1928-02-08 | 1928-08-27 | Einrichtung an Fernsprechsystemen für Zugleitung. |
AT128172D AT128172B (de) | 1928-02-08 | 1928-08-27 | Einrichtung an Zugleitungs-Fernsprechsystemen. |
Family Applications Before (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT121480D AT121480B (de) | 1928-02-08 | 1928-08-27 | Fernsprechsystem für Zugleitung. |
AT120149D AT120149B (de) | 1928-02-08 | 1928-08-27 | Einrichtung an Fernsprechsystemen für Zugleitung. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
AT (3) | AT121480B (de) |
CH (1) | CH143530A (de) |
FR (1) | FR669274A (de) |
-
1928
- 1928-08-27 AT AT121480D patent/AT121480B/de active
- 1928-08-27 AT AT120149D patent/AT120149B/de active
- 1928-08-27 AT AT128172D patent/AT128172B/de active
-
1929
- 1929-02-04 CH CH143530D patent/CH143530A/de unknown
- 1929-02-07 FR FR669274D patent/FR669274A/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH143530A (de) | 1930-11-15 |
AT120149B (de) | 1930-12-10 |
FR669274A (fr) | 1929-11-14 |
AT121480B (de) | 1931-02-25 |
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