AT126641B - Wagenheber. - Google Patents

Wagenheber.

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AT126641B
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Braselmann Fa Ferd
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Wagenheber. 



   Die Erfindung betrifft einen Wagenheber. dessen Stempel durch zwei sich auf ihm   cckende Klemmplatten geliehen   und gehalten wird. von denen die eine durch einen Hubnocken, Hebel od. dgl. zu heben ist und den Stempel hochbewegt, die andere sich einseitig am Stempelführungsgehäuse hält und den hochbewegten Stempel bis zu ihrer   Auslösung   festhält. 



   Damit die   Klemmplatten   bei der geringsten Bewegung sofort den Stempel fassen und   sicher mitnehmen bzw. festhalten, sind sie nach   der Erfindung an der Durchgangsstelle des Stempels so gekröpft. dass die Verbindungslinie ihrer beiden äussersten Klemmpunkte annähernd senkrecht zum Stempel steht. Die halbkreisförmigen Klemmkanten der Klemmplatten. die sich heim Ecken der Klemmplatten um ihre Scheitelpunkte drehen, bewegen sich infolge der Durchkröpfung der Klemmplatten zur Stempellängsachse hin und legen sich am Stempel an. Sie erfassen so nicht nur den Stempel auf annähernd ihrer ganzen Länge. sondern   klemmen   ihn auch seitlich wie in schwingbaren Gabeln ein, da sich beim Ecken der Klemmplatten alle Punkte ihrer halbkreisförmigen Klemmkanten zu Punkten des Stempels mit grösserem Sehnenabstand hinbewegen. 



   Der Stempel ist auf   diese Weise in kleinsten Absätzen   zu heben oder zu senken. 



   Auf der Zeichnung ist der Wagenheber in einer als Beispiel angegebenen Ausführung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 den Wagenheber in Seitenansicht. Fig. 2 in Vorderansicht. Fig. 3 im Grundriss. 



   Der Stempel 1 des Wagenhebers führt sich in dem Ständer 2. In dem Ständer ist die an der Durchgangsslelle des Stempels gekröpfte Schaltplatte 3 auf-und abbeweglich gelagert, sie ist durch den mittels eines Handhebels zu bewegenden, einseitig an ihr angreifenden Hubnocken 4 zu heben und umfasst den Stempel 1 mit geringem Spiel. Bei ihrem Anheben durch 
 EMI1.1 
   Lagerung im   Gestell des Wagenbebers seiner Auf- und Abbewegung nicht folgen und häll den   hochgehobenen Stempel durch   ihr Ecken in seiner Lage. Soll der hochgehobene Stempel 1 
 EMI1.2 
 den Stempel 1 frei und dieser kann sich senken. Das Anheben der Sperrplatte 5 geschieht   zweckmässig mit einem kurzen Hebel,   es kann dann durch allmähliches Lüften der Sperrplatte auch eine Bremsung des Stempels bei seinem Senken bewirkt werden. 



   Die beiden   Klemmplatten sind so gekröpft, dass   die Verbindungslinie ihrer beiden Klemmpunkte annähernd senkrecht zur Stempellängsachse steht. wie Fig. 1 und 2 dargestellt. 



   Es können auch die senkrecht zur   Stempelachse   stehenden Enden   der durelhgekröpiten   
 EMI1.3 


Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Wagenheber, dessen Stempel mittels zweier sich durch Schrägstellen auf ihm eckender Klemmplatten gehoben und gehalten wird, von denen die eine durch einen Hubnocken zu heben ist und die andere als Haltevorrichtung dient, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemlll- EMI2.1 EMI2.2
AT126641D 1930-03-01 1930-03-01 Wagenheber. AT126641B (de)

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