AT119142B - Kompressorantrieb für vollkommen geschlossene, rotierende Kältemaschinen. - Google Patents

Description

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  Kompressorantrieb für vollkommen geschlossene, rotierende Kältemaschinen. 



   Es ist bei vollkommen geschlossenen, rotierenden   Klein-Kältemaschinen   bekannt, den Kompressor zwecks besserer Ausnutzung der Maschinenleistung mit erhöhter Drehzahl gegenüber der äusseren Kugel laufen zu lassen. Die weitere Entwicklung ging dann dahin, die Achsen der Hauptantriebswelle der
Maschine und der Kompressorwelle konzentrisch zu legen. Führt man diese Anordnung in der bekannten
Weise aus, dass eines der Zahnräder an der einschliessenden Halbkugel und das andere in irgendeiner
Form an dem Körper, der die Kompressorzylinder trägt, befestigt ist, so ergeben sich erhebliche
Schwierigkeiten. Es ist klar, dass es bei dieser Ausführung ausserordentlich darauf ankommt, dass kein
Ecken oder Klemmen an den Zahnrädern stattfindet, weil sonst die Reibung zu gross und das Gegen- gewicht mitgedreht würde.

   Diese Gefahr ist um so grösser, als es sich bei dieser Anordnung um eine
Erhöhung der Leistung handelt, also auch in gewissem Sinne um eine Vergrösserung des Momentes, das vom Gegengewicht zu überwinden ist. Ein durchaus einwandfreies Arbeiten der Zahnräder ist aber mit   Rücksicht   auf die entstehenden Reibungsmomente eine   unerlässliche   Bedingung. 



   Die Erfindung bezweckt diese Übelstände zu vermeiden und besteht in einem drehbar auf einer durchgehenden Hauptwelle sitzenden Exzenterkörper für den oder die Kompressorkolben mit unmittelbar mit dem Exzenterkörper verbundenen, mit diesem auf der Hauptwelle drehbaren Zahnrad. 



   Ausser der Beseitigung der eingangs erwähnten Nachteile wird damit der Vorteil erreicht, dass der ganze Antrieb ausserhalb der Kugel fertig zusammengebaut und geprüft und dann mit der ganzen
Inneneinrichtung auf die Welle geschoben werden kann. 



   In der Zeichnung ist im axialen Schnitt senkrecht durch die Verflüssigerkugel eine beispiels- weise Ausführung der Erfindung dargestellt. In der Verflüssigerkugel a, die fest auf der Welle b sitzt, ist ein Tragkörper   c   für die Kompressorzylinder k, das Gewicht   g   und die Zahnräder   à, va   angeordnet. 



   Der Tragkörper 6 hängt frei pendelnd auf der von aussen angetriebenen Welle   b. Das. Zahnrad Zi   ist mit der Welle b fest verbunden und treibt das kleinere Zahnrad   %, das   in dem Tragkörper c gelagert und mit einem grösseren zweiten Zahnrad   %   starr verbunden ist, das seinerseits einen mit Zahnrad   Z4   versehenen Exzenterkörper d dreht. Dieser ist so wie der Tragkörper c auf der Welle b drehbar zentriert und dient zur Bewegung der   Kompressorkolben f. Dadurch   ist also ein Antrieb für die Kompressoren geschaffen, der von der Form und Ausführung der   umschliessenden   Kugel gänzlich unabhängig ist und mit dieser keinerlei Verbindung mehr hat.

   Dadurch wird ermöglicht, dass der ganze Antrieb ausserhalb der Kugel fertig zusammengebaut und geprüft werden kann und zum endgültigen Einbau mit der ganzen
Inneneinrichtung nur auf die Welle zu schieben ist. Hiedurch ist ein einwandfreier Lauf gesichert ; es entstehen keine Schwierigkeiten mehr durch Lagerung der Zahnräder an der Kugel, und es ist ausserdem   ohne jegliche Benützung der Kugel möglich, den ganzen Antrieb   und das Arbeiten der Zylinder und Rollen, auch sogar die entstehenden Reibungsmomente, einwandfrei zu prüfen. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Kompressorantrieb für vollkommen geschlossene, rotierende Kältemaschinen, der über ein Vorgelege erfolgt, gekennzeichnet durch einen drehbar auf der durchgehenden Hauptwelle sitzenden Exzenterkörper (d) für den Antrieb des oder der Kompressorkolben, auf dem fest mit ihm verbunden ein Zahnrad sitzt, das durch das Vorgelege angetrieben wird. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.